Panayam ni Francesco Moser

Talaan ng mga Nilalaman:

Panayam ni Francesco Moser
Panayam ni Francesco Moser

Video: Panayam ni Francesco Moser

Video: Panayam ni Francesco Moser
Video: His Holiness Pope Francis | Why the only future worth building includes everyone | TED Talks 2024, Mayo
Anonim

Apat lang na rider ang nanalo ng mas maraming karera kaysa kay Francesco Moser. Nakikipag-usap kami sa lalaking Classics, nagwagi sa Giro D'Italia at dating may hawak ng record ng Oras

Cyclist: Marami kang tagumpay sa buong karera mo. Alin sa mga ito ang talagang kapansin-pansin para sa iyo?

Francesco Moser: Ang Giro d'Italia noong 1984 ay espesyal siyempre, ngunit ipinagmamalaki ko rin ang rekord ng Oras. Pagkatapos ay nagkaroon ng panalo sa Il Lombardia noong 1978 at kung ano ang ibig sabihin nito sa mga tuntunin ng Pernod Super Prestige [ang season-long points competition na tumakbo hanggang 1988]. Sinakyan ko ang karamihan sa Classics noong taong iyon pati na rin ang Giro na nakatuon sa pagkapanalo sa Super Prestige, ngunit nasa likod ako ni Bernard Hinault sa mga ranggo na papasok sa Lombardia. Alam kong kailangan ko lang pumangatlo sa karerang iyon para makuha ang Super Prestige, ngunit mas mabuti na nanalo ako sa sprint para sa linya.

Cyc: Sino ang pinakamalaking karibal mo sa career mo?

FM: Nagkaroon ako ng ilang high-profile na karibal, ngunit si Giuseppe Saronni ang pinakamalaki sa kanila. Ito ay hindi dahil siya ang pinakamagaling na rider na nakasakay ko, ito ay higit na siya ay Italyano rin. Ginawa itong isang espesyal na tunggalian at isa na binuo ng press. Tila hinati nito ang buong bansa kung sino ang sinuportahan ng pangkalahatang publiko.

Cyc: Sa kabila ng lahat ng tagumpay na ito, isang beses ka lang sumakay sa Tour de France. Bakit?

FM: Talagang mahalaga para sa koponan at sa mga sponsor na sumakay ako sa Giro higit sa lahat, na naging dahilan upang napakahirap sumakay sa Tour de France. Isang beses namin itong sinakyan noong 1975 nang laktawan ng koponan ang Giro. Nanalo ako sa kompetisyon ng batang rider, pati na rin sa dalawang yugto, ngunit nagdulot ito ng ilang alitan sa pagitan ng koponan at ng mga organizer ng Giro. Palagi kong intensyon na gawin muli ang Tour de France sa isang punto.

Cyc: Ngunit hindi mo ginawa…

FM: Dapat mong tandaan na para sa akin ang Grand Tours ay, sa pangkalahatan, ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa Classics, kaya ang pag-angkop dito ay palaging magiging mahirap. At hindi ako pupunta sa Tour de France para makibahagi at hindi subukang manalo.

Cyc: Mas madali ba sa mga sumasakay ngayon?

FM: Iba noong nakikipagkarera ako, hindi naman mas mahirap o mas madali. Sa simula, mas mahaba ang season noong sumabak ako, at sa pangkalahatan ay mas mahaba rin ang mga yugto. Ang Classics ay halos pareho, ngunit hindi kami sumabak sa parehong intensity na ginagawa ng peloton ngayon.

Cyc: Ang nutrisyon ay isang mataas na priyoridad para sa mga sumasakay ngayon. Ano ang pakiramdam noong araw mo?

FM: Sa Italy, ang diyeta ay palaging mahalaga at ang Mediterranean diet ay nagbigay sa akin ng kalamangan sa aking mga karibal. Sa mga araw na ito, ang mga riders ay umiinom ng mas maraming supplement na nangangahulugang, ayon sa nutrisyon, ito ay isang mas level playing field dahil lahat sila ay may access sa mga ito.

Panayam ni Francesco Moser
Panayam ni Francesco Moser

Cyc: Sino sa mga propesyonal na rider ngayon ang pinakakilala mo?

FM: Mahirap na tanong iyan. Sa aking araw, sumakay kami sa bawat kaganapan upang manalo. Si Cancellara ay isang taong makikilala ko ang aking sarili dahil sa kanyang mga tagumpay sa Classics. Ngunit pagkatapos ay hindi siya kinakailangang pumunta sa panimulang linya ng Grand Tours na may intensyon na manalo sa kanila. Kaya kung kukuha tayo ng isang taong maaaring manalo sa parehong Classics at Grand Tours, masasabi kong malamang na mas katulad ko si Valverde sa bagay na iyon.

Cyc: Lumaki ka sa isang malaking pamilya sa isang bukid. Nakatulong ba iyon sa iyong pagbibisikleta?

FM: Noong bata pa ako, palaging may mga miyembro ng pamilya sa paligid ko na naka-bisikleta. Kung tungkol sa sakahan, ang aming mga ubasan ay may matarik na gilid, at noong mga araw na iyon ay wala kaming makinarya at kailangan naming magtrabaho gamit ang aming mga kamay. Ito ang nagpasya sa akin mula sa murang edad. Huminto ako sa pag-aaral sa edad na 14 at nagtrabaho sa bukid hanggang sa ako ay 18, nang magsimula akong makipagkarera nang maayos bilang isang baguhan. Kahit noon pa man, sa unang dalawang taon ay nagpatuloy ako sa pagtatrabaho sa bukid. Ang pagsasaka ay mahirap pa rin ang buhay, ngunit sa ngayon ay may mga makinang tutulong sa iyo.

Cyc: Bilang dating may hawak ng Hour record, ano ang iyong pananaw sa desisyon ng UCI na payagan ang higit pang mga aerodynamic bike?

FM: Well, mukhang binalikan nila ang marami sa mga paghihigpit na inilagay nila sa mga bisikleta. Ngunit may mga limitasyon pa rin na tila hindi tama. Kunin si Wiggins, na isang matangkad na rider. Makikinabang siya sa mas mahabang bisikleta, na hindi niya makukuha – kaya ang mga patakaran ay nakikinabang sa mas maiikling mga sakay. Sa tingin ko, dapat na nakabatay ang geometry ng bike sa laki ng rider.

Cyc: Ano sa palagay mo ang boom sa British cycling?

FM: Ang paglago ng pagbibisikleta sa UK ay mahusay para sa sport, ngunit hindi lang ito nangyayari sa Great Britain. Sa Italya ay palaging may malaking interes sa pagbibisikleta, ngunit noong 1970s at 1980s ay hindi ganoon karaming tao ang aktwal na gumagawa nito. Sa mga araw na ito, nakikita ko ang napakaraming tao sa Italya na nagbibisikleta. Ito ay isang hindi kapani-paniwalang tanawin. Higit sa lahat, mas maraming kababaihan ang kumukuha nito kaysa dati, at umaabot ito sa lahat ng disiplina, hindi lang pagbibisikleta sa kalsada.

Cyc: Kapag wala ka sa iyong bike, ano pang sports ang gusto mo?

FM: Gustung-gusto kong mag-ski sa taglamig – kung saan ako nakatira sa Dolomites ay isang magandang lokasyon para dito. Dati akong gumagawa ng maraming cross-country skiing dahil iyon ay magiging mahusay para sa pagsasanay, ngunit ngayon, para sa akin, ito ay tungkol sa downhill skiing. Mabuting kaibigan ako kay [ex-pro ski racer] Gustav Thöni at napakagandang lumabas sa mga dalisdis kasama siya. Mayroon din kaming mga Norwegian skier upang manatili sa bukid kapag sila ay nagsasanay. Dumating si Aksel Lund Svindal [downhill ski racer] at nag-enjoy din sa pagbibisikleta. Maliban diyan, mayroong golf, ngunit masyadong mahaba iyon para maging mahusay. Hindi lang ako ganoong pasyente!

Inirerekumendang: