Nakikipag-usap ang siklista sa makatang Pranses, diplomat at may-akda ng award-winning na talambuhay na Anquetil, Alone
Ang artikulong ito ay unang lumabas sa Isyu 77 ng Cyclist magazine
Sisiklista: Bakit patuloy na hinahangaan ng buhay ni Anquetil ang mga tagahanga ng nagbibisikleta?
Paul Fournel: Ang kanyang buhay ay higit pa sa isang soap opera. Ipinanganak siya sa isang napakahirap na pamilya ngunit napakagaling niya sa bisikleta kaya naging mayaman, sikat at kakaiba!
Sa kakaiba, ang ibig kong sabihin ay hindi siya namuhay ayon sa mga patakaran ng peloton. Siya ang unang nagsalita tungkol sa pera, ang unang nagsalita tungkol sa doping.
Hindi siya sumabak para manalo ng mga medalya, isa siyang negosyante, na bago pa lang noon.
Kung tungkol sa istilo ng kanyang pagsakay, makikilala mo siya kaagad sa bisikleta. Ngayon kapag nakita mo ang peloton, halos pareho ang hitsura ng lahat ng lalaki, lahat sila ay may parehong posisyon na natutunan sa wind-tunnel.
Noon, hindi ito ang kaso.
Cyc: Makikita ba natin muli ang katulad niya?
PF: Hindi ko alam – mas parang robot ang mga racer ngayon. May mga personalidad sila pero bawal silang ipakita.
Nasa tenga nila [sa radyo] ang kanilang boss at nasa handlebars ang kanilang computer. Nagtatrabaho sila sa mga tagubilin at watts ng team.
Kailangan din nilang gampanan ang papel na binabayaran sa kanila. Ang isang ito ay kailangang sumakay nang husto hanggang sa simula ng pag-akyat, ang isa pa ay kailangang sumakay hanggang sa loob ng ilang kilometro mula sa tuktok.
Kahit na sila ay nasa breakaway, maaari silang tawagan pabalik upang hintayin ang pinuno. Wala silang pakialam kung manalo – binabayaran sila para gumawa ng isang partikular na trabaho.
Wala nang mga sorpresa. Ang tanging sorpresa sa mga araw na ito ay kung ang isa sa mga pinuno ay may sakit o hindi gumanap gaya ng inaasahan.
Cyc: Si Anquetil ay isang self-confessed doper. Tiyak na hindi siya perpekto?
PF: Noong nagsimulang makipagkarera si Anquetil noong 1950s ay hindi ipinagbabawal ang doping. Umiinom siya ng mga amphetamine tulad ng iba sa peloton.
Nang ipinakilala nila ang mga panuntunan sa anti-doping noong 1960s, sinabi niya, ‘Bakit? Ginagawa ito ng lahat.’ Ngunit ang mga tao ay halatang walang pakialam sa doping dahil narito na tayo ay halos 60 taon na ang lumipas, at ang mga racer ay nagdo-doping pa rin.
Magkaiba ang mga detalye, ngunit pareho pa rin ang motibasyon.
Propesyonal na isport ay ganyan. Nais ng lahat na manalo, upang maging pinakamabilis. Ang Russia ay nagdo-doping sa mga atleta nito; malalaking brand ang nagdo-doping sa kanilang mga atleta.
Sa palagay mo ay hindi kaya ni [pinangalanan niya ang isang pandaigdigang tatak ng palakasan] na gawin ang ginagawa ng Russia?
Cyc: Mula noong Anquetil, sinong rider ang hinangaan mo?
PF: Eddy Merckx, siyempre. Pero kahit nanalo siya medyo nalungkot siya. Dinala niya ang kalungkutan ng mga nagwagi, napagtantong kailangan niyang gawin itong muli sa susunod na karera.
Mahal ko talaga si Bernard Hinault, hindi dahil French siya – wala akong pakialam doon – kundi dahil iba ang karera niya sa iba.
Nagpasya siya kung kailan dapat gaganapin ang karera – hindi niya hinihintay ang Alps o ang Pyrenees. Naganap ang karera ayon sa kanyang mga termino.
Si Contador, din, ay isang napaka-interesante na magkakarera, siya ay nakikipaglaban at umaatake kung saan-saan, hindi lang sa pag-akyat.
Marco Pantani ay kahanga-hanga. Maging si Chris Froome ay maaaring maging kahanga-hanga kapag gusto niya.
Cyc: Sa Anquetil, Mag-isa ay tinutukoy mo ang 'kalaliman ng siklista' at siya ay isang 'bilanggo ng bisikleta'. Bakit labis na nasisiyahan ang mga siklista sa paghihirap?
PF: Pinili ko ang pagbibisikleta dahil gusto ko ang mahihirap na sports. Gusto kong sumakay at sabihing, ‘Wow, ang hirap!’
Ngayon, gayunpaman, masyado na akong matanda, kaya sinasabi ko, ‘Wow, ang araw ay maaraw!’ Madaling gumawa ng isang mahirap na biyahe. Pumili lang ng akyatan at gawin ito kasama ng isang lalaki na mas malakas kaysa sa iyo.
Bahagi ng kasiyahan ang pagiging matigas. Kapag nagdurusa ka may kasiyahan dito. Ito ay masochistic – ito ay isang isport para sa mga lalaking gustong maglaro nang husto.
Ang mga pag-akyat tulad ng Ventoux o ang Colle delle Finestre, siyempre, ay napakahirap, ngunit maaari ka ring magkaroon ng napakahirap na biyahe sa iyong lugar tuwing Linggo ng umaga kasama ang mga kaibigang mas malakas kaysa sa iyo. Ngunit laging may kasiyahan dito.
At bilang isang baguhan, kung masakit ang aking mga binti, maaari akong palaging huminto sa susunod na cafe at uminom ng beer.
Cyc: Sinakop mo ang 1996 Tour para sa pahayagang Pranses na L’Humanité. Regular ding nagko-cover sa karera ang nobelistang si Antoine Blondin.
Ano ang pang-akit para sa mga tauhan mula sa mundo ng panitikan?
PF: Ang Tour ay isang nobela, dahil ito ay tumatakbo sa mahabang panahon, ang mga lugar ay palaging nagbabago, ito ay may iba't ibang mga karakter at mga sitwasyon na nagbabago.
Ang football game ay isang football game, ngunit ang Grand Tour ay dramatiko at napaka-literary. Tanging ang boksing lamang ang may katulad na pagkahumaling para sa mga manunulat, ngunit habang ang boksing ay noir, ang pagbibisikleta ay higit pa sa isang kuwento ng pakikipagsapalaran.
Masayang-masaya ako sa pagko-cover sa Tour, kahit na ang pag-file ng mga pang-araw-araw na ulat sa masikip na mga deadline ay ibang-iba sa paraan ng pagsusulat ko.
Nagustuhan ko ang pakikipag-usap sa mga sakay. Ngayon ay ganap na itong nagbago – kung gusto mong makausap si Mr Froome kailangan mong dumaan sa 15 PR na tao at pagkatapos ay makakakuha ka ng dalawang minuto kung ikaw ay sinuwerte.
Cyc: Sa isa pang libro, Need For The Bike, sinasabi mo tungkol sa Ventoux: ‘Ikaw mismo ang umaakyat.’ Ano ang ibig mong sabihin?
PF: Hindi ito pareho nang dalawang beses. Maaari itong maging napakalamig o mahangin o napakainit. Maaapektuhan ka rin ng reputasyon nito.
Ang mga kwento ng pag-akyat ay mahalaga – binibigyan ka nila ng ideya kung ano ang mangyayari. Alam mong mahihirapan ka.
Kapag umakyat ako sa Izoard, na isa sa mga paborito kong pass, alam ko kung ano ang aasahan, kung saan at kailan – ito ay isang bagay na maaari mong bigkasin mula sa memorya.
Ngunit hindi ganoong gumagana ang Ventoux. Ito ay naiiba sa bawat oras. Hindi mo alam kung saan ka magiging masama.
Maaaring mangyari ito sa lalong madaling panahon, o maaari itong mangyari pagkatapos ng Chalet Reynard kung may hangin ka laban sa iyo. Ito ay isang espesyal na lugar para sa kadahilanang iyon.
Cyc: In Need For The Bike inilalarawan mo ang bisikleta bilang 'isang stroke ng henyo'. Anong mga bisikleta ang pagmamay-ari mo?
PF: Ang bisikleta ay isang kamangha-manghang bagay. Mayroon akong lima o anim na bisikleta. Bumili ako ng bago tuwing 10 taon o higit pa.
Isang taon na ang nakalipas namatay ang aking ama at natagpuan ko ang aking unang frame mula noong ako ay 16, na ginawa ng parehong framebuilder na nagtayo ng mga bisikleta para kay Raymond Poulidor.
Ipinagawa ko itong muli. Ang pinakamadalas kong ginagamit ay ang binili ko sa London, isang Condor Moda titanium frame na inilabas para sa kanilang ika-60 anibersaryo.
Cyc: Ilang oras ang ginugugol mo sa bike sa mga araw na ito?
PF: Well, ika-71 kaarawan ko kahapon, kaya para ipagdiwang, nagbisikleta ako ng 80km kasama ang aking anak patungo sa isang nayon sa timog-kanluran ng Paris at nagtapos sa isang bistro.
Nakasakay ako kasama ang isang grupo ng mga kaibigan buwan-buwan. Apat na oras kaming sumakay sa 25kmh at palagi kaming natatapos sa isang bistro.
Pero hindi ako sumasakay kung umuulan dahil sa salamin ko. Kapag umuulan, bulag ako.
Anquetil, Alone ay inilathala ng Pursuit Books
