Iyan ang tanong na pinag-isipan ni Frank Strack, ang bard ng Velominati
Minamahal kong Frank
Wala akong gana mag bike nitong weekend. May mali ba sa akin?
Steve, sa pamamagitan ng email
Mahal kong Steve
Oo. Ngunit kakailanganin ko ng mas maraming konteksto para sabihin sa iyo nang eksakto kung ano ang mali sa iyo. Maaaring hindi ka Dutch, kaya simula na iyon. Maaari mong subukang maging mas Dutch. Gayundin, nakakakuha ka ba ng sapat na bitamina D? Kung nakatira ka sa maulan na lugar tulad ng England o Seattle, kung saan ako nakatira, maaaring kailanganin mong uminom ng supplement o maglakbay sa Hawaii para maayos ang iyong isip.
Aaminin ko na kahit gaano ko kamahal ang Pagbibisikleta, nakikita ko ang aking sarili na hindi gustong sumakay ng bisikleta nang madalas. Ang aming mga buhay ay abala, at ang paghila mula sa pampamilya at panlipunang buhay ay patuloy na tumitimbang sa aming mga priyoridad upang maiwasan ang pagsakay. Ang pagbibisikleta ay mahirap, pagkatapos ng lahat, at hindi sumakay ay madali.
Nakasakay man ako bago o pagkatapos ng trabaho, ang pang-araw-araw na presyon ng aking propesyon ay mabigat. Ang ibig sabihin ng pagsakay ng maaga ay ipagpaliban ang pag-check ng mga email at pagbabalik ng mga tawag habang ako ay dumulas sa madaling araw. Ang mga rides na ito ay kapalit ng paghukay sa sarili ko mula sa isang mainit na kama sa madaling araw, kapag ang araw ay gumagapang sa itaas ng mga taluktok ng puno upang paliguan ang mga kalye sa malamig na maputlang liwanag.
Ang ibig sabihin ng pagsakay sa hapon ay mag-kitting up pagkarating sa bahay, ipagpaliban ang mahalagang maliit na oras na kailangan kong gugulin sa aking pamilya. Ang trabaho, gayundin ang mga pagsubok sa pang-araw-araw na buhay, ay kumukuha ng kalahating kilong laman nito mula sa atin, na pinasisira ang lakas na kailangan natin para sumakay. Nalaman ko na ang mga pang-araw-araw na pagsubok ay magkakaroon ng hindi inaasahang epekto sa aking pagsakay - kung minsan ang isang mahirap na araw sa opisina ay maghahangad sa akin ng isang magandang laban sa bisikleta, pananabik na sipain ang sarili kong ulo at sunugin ang hindi pinapansin na pagsalakay. Sa ibang mga araw, naiinis ako sa paniwala ng pagdurusa sa bisikleta at tinitingnan ko ito bilang isang paraan para sa isang nakakarelaks na pag-ikot.
Ako ay mas mabuting tao kapag nagbibisikleta ako. Mas naiintindihan ko ang balanse ng buhay at iniiwan ko ang maraming problema at stress sa buhay ko kapag umuuwi ako mula sa isang biyahe. Kadalasan ay mahirap alalahanin ang mga bagay na ito sa mga sandaling iyon kung saan mas madaling manatili sa bahay na nakakulong sa kama o tinatamasa ang ginhawa ng aking pamilya. Ngunit karaniwan nang nasa labas na ako nang may hangin sa aking mukha at naramdaman ang ritmo ng mga pedal, natutuwa akong nakalabas na ako at nagtataka kung paano ko nalabanan ang magandang karanasang ito.
Ngunit hindi palagi. Minsan ang ritmo ay hindi nakakaakit sa akin, o ang bigat sa aking mga binti ay hindi nawawala. Minsan ang pakiramdam na ito ay nagpapatuloy sa loob ng isa o dalawang araw, minsan mas matagal.
Ito ay maaaring dahil sa maraming dahilan, mula sa sobrang pagsasanay hanggang sa pagka-burnout hanggang sa pagiging nasa rut. Ang overtraining ay ang isa lamang sa mga nababahala. Ang pagsasanay ay idinisenyo upang masira ang mga kalamnan at, sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng pahinga, muling itayo ang mga ito upang lumakas sa paglipas ng panahon. Ang ibig sabihin ng overtraining ay hindi mo binibigyan ang mga kalamnan ng natitirang kailangan upang mabawi at lumaki upang sila ay talagang humina sa paglipas ng panahon. Ang pagsasanay ay hindi tungkol sa pagsakay araw-araw hanggang sa lumalabas ang iyong mga eyeballs – ito ay tungkol sa istruktura at disiplina, at kung minsan ay nananatili sa iyong plano sa pagsasanay at nagpapagaan, kahit na ang mga baril ay handa nang magpaputok.
Ngunit ang pagkasunog o pagiging nasa gulo ay hindi gaanong seryoso at medyo madaling lunasan. Maaari kitang ituro muli sa Panuntunan 5, para lang ipaalala sa iyo na ihinto ang pagbibisikleta at sumakay na sa iyong bisikleta. O kaya, maaari kang sumubok ng bagong ruta, sumakay kasama ang iba't ibang mga kapareha, o sumakay nang kaunti sa dumi - madalas kong nalaman na ang pagsakay sa labas ng kalsada, malayo sa sibilisasyon, ay muling nagpapasigla sa aking espiritu sa mga paraang bihirang gawin ang pagsakay sa kalsada.
Hindi ako binabayaran para sumakay sa aking bisikleta, at sa palagay ko ay hindi rin ikaw. Na nangangahulugan na ang Pagbibisikleta ay isang bagay na ginagawa natin para sa likas na kasiyahan nito, kung para din sa ikabubuti ng ating sarili bilang mga tao. Ngunit ito ay may kapalit: kailangan nating laging magsakripisyo ng isang bagay upang tamasahin ang maliit na kaliwanagan na dumarating bilang bahagi ng pagiging isang Cyclist, dapat nating palaging hilahin ang ating sarili mula sa kaginhawahan ng ating tahanan at pamilya at magpasakop sa bisikleta at sa binary na mundo nito ng kagandahan at pagdurusa.
Ang Frank Strack ay ang tagalikha, at tagapangasiwa, ng The Rules. Para sa karagdagang pag-iilaw tingnan ang velominati.com at maghanap ng kopya ng kanyang aklat na The Rules sa lahat ng magagandang bookshop. Maaari mong i-email ang iyong mga tanong para kay Frank sa [email protected]
