Kumportable, at maraming nalalaman na may maingat na pag-istilo. Maaaring gawing polarize ng Boa dial ang opinyon
Ang Giro na sapatos ay may reputasyon sa mahusay na pagkakagawa, paminsan-minsan ay makitid na angkop at madalas ay nangunguna sa istilo. May panahon na ang sinumang may respeto sa sarili na Instagrammer ay hindi maglalakas-loob na mag-post ng anumang bagay na may kaugnayan sa sockdoping o newkitday nang walang isang pares ng Giro Empires upang ihanda ang outfit.
Pagkatapos ay dumating ang serye ng Techlace at ngayon ang serye ng Knit ang mga bagong trailblazer.
Sa lahat ng ingay ng reflective uppers, camo color schemes at color matching laces, ang mas maingat, walang tiyak na oras at praktikal na mga handog mula sa Giro ay tila lumipad sa ilalim ng radar.
Bilhin ang Giro Cyclinder shoes mula sa Wiggle ngayon
Ito ay isang kahihiyan dahil natuklasan kong nakasakay sa Giro Cylinder cycling shoes kamakailan.
Sa all black colorway ang Cylinders ay naggupit ng palihim at walang hanggang hugis sa labas ng kahon. Ang mga sintetikong pang-itaas ay agad na malambot at hindi kinakailangang masira ang panahon.
Fastening ay nagmumula sa isang Boa L6 dial (higit pa tungkol dito sa ibang pagkakataon) at isang velcro toe strap. Ang nylon sole ay nagbibigay ng maraming grip mula sa bike, kung naglalakad sa opisina o trudding sa putik, buhangin o graba.
Toe spike at cleat
Nakuha ng aking pansin ang opsyon ng fitting toe spike para sa hinaharap na paggamit ng CX kung saan maraming mga racer ang pumipili ng dagdag na traksyon kapag regular na bumababa sa maputik na mga kurso.
Ang paglalagay ng mga cleat ay isang madali at diretsong gawain gamit ang karaniwang two-bolt fixing at pagkatapos ng ilang biyahe ay na-dial ko ang aking pagpoposisyon.
Nakaranas ako ng ilang mga isyu sa isang mainit na lugar sa aking kanang paa ngunit pagkatapos ng ilang mga pagsasaayos ay nawala ito kaagad. Ang mga rider na may shop fit o may mas maraming karanasan sa pagsakay sa mga SPD ay malabong makaranas ng mga isyung ito.
Pagsuot ng sapatos sa unang pagkakataon ay inaasahan kong makitid ang fit at habang nakikita ko kung paano magpumiglas ang mga sakay na mas malapad kaysa sa karaniwang mga paa, nasa loob ako ng limitasyon.
Walang adjustable arch support na inaalok ng mas mahal na sapatos mula sa Giro. Maaaring hanapin ng ilang rider ang mga ito para ganap na magkasya ngunit nakita kong kumportable sila diretso mula sa kahon.
Bagama't kulang sa carbon composition ng mas mamahaling modelo ang mga soles, hindi ko kailanman hiniling ang mas matigas na sole, lalo na kapag sumasakay sa off-road kung saan palaging tinatanggap ang anumang vibration damping.
Maaaring pumili ang mga dalisay na racer sa isang bagay na mas mahirap sa paghahanap ng mas malaking paglipat ng kuryente ngunit para sa karamihan sa atin ay nag-aalok ito ng sapat na sapat para sa paggalugad kasama ng mga kaibigan sa katapusan ng linggo at mga pagsabog sa gabi sa paligid ng karaniwan at kakahuyan pagkatapos ng trabaho.
Na-dial si Boa
Ang tanging pagkukulang na naranasan ko ay ang Boa dial na gumagana bilang ratchet. Ang pagpindot sa dial ay nagdulot ng positibong pag-click at pagkatapos ay sa pamamagitan ng pagpihit ng dial ay mapapahigpit ng isa ang Boa lacing.
Ang paghila sa dial palabas ay naglalabas ng lahat ng tensyon na nagpapahintulot sa sapatos na maalis. Ang tanging pagkukulang ay dapat mong higpitan nang husto ang mga sintas na kailangan mong magsimulang muli sa pamamagitan ng pagpapakawala ng lahat ng tensyon.
Maaaring iikot ang iba pang mga Boa dial sa bawat direksyon upang higpitan o maluwag ang mga sintas sa paggalaw at i-dial-in ang pinakamabuting kalagayan nang madali. Dapat kong ituro na hindi ito puro isyu sa Giro dahil nagtatampok din ang mga sapatos mula sa iba pang pangunahing brand ng mga dial na ito.
Bilhin ang Giro Cyclinder shoes mula sa Wiggle ngayon
Bagama't ito ay isang maliit na pagkakamali at isa na maaaring wala sa mga modelong mas mataas sa hanay, nakita ko ang mga pagsasaayos sa mabilisang awkward at kalaunan ay nagpasyang simulan ang aking mga pagsakay sa kanila nang bahagyang maluwag kaysa sa karaniwan upang ako ay humigpit. sila habang nasa biyahe.
Bukod sa menor de edad na niggle na ito, ang Giro Cylinder ay isang magandang sapatos sa presyong maaabot ng marami. Para sa mga road cyclist na tumatawid sa CX o gravel riding ito ay isang magandang pares sa simula at ang estilo ay mas malapit sa isang road shoe kaysa sa maraming mga alok mula sa mundo ng MTB.
Gumagawa din sila ng magagandang sapatos para sa pag-commute at may mahusay na pagpapasok ng hangin ay nagbibigay ng 3 season na kakayahang magamit. Sa 10 gramo lang na mas mabigat kaysa sa isang pares ng Empire VR90s at mas mababa sa kalahati ng presyo, ito ay isang pares ng sapatos na mahirap talunin.
