Commute-inspired shorts ay mahusay sa kaginhawahan, istilo, at pagiging praktikal, ngunit dapat ito para sa perang ito
Mahilig ako sa shorts. Ngunit ang mga shorts na mahusay na gumaganap sa isang bike ay kakaunti at malayo sa pagitan. Ang karamihan ay nagsisimula sa maganda at presko ngunit sa lalong madaling panahon ay nag-uunat ang mga tahi, hinihila ang mga sinulid at nasusuot ang mga panel ng pundya. Gayunpaman sa limang buwan ng pagsubok (humigit-kumulang 40km na pag-commute bawat linggo), mukhang bago pa rin ang Natoma shorts ng Chrome Industries. Kahanga-hanga iyon.
Chrome Industries ay isinilang ng isang mag-asawang magkaibigan na gumagawa ng mga messenger bag sa isang garahe sa Boulder, Colorado, noong huling bahagi ng dekada 90. Nakilala ang mga bag na iyon sa kanilang katatagan, kaya hindi nakakagulat na ang Natomas shorts ay parang sobrang matibay – overbuilt ang borderline noong una kong sinubukan ang mga ito. Ngunit sa paglipas ng panahon ay lumambot sila at naging mas komportable.
Ang materyal na ‘Everest’ (nagmula sa isang mill sa Taiwan na nagsusuplay ng mga brand gaya ng North Face, Patagonia at Nike) ay may magandang haba habang may kalidad na parang canvas. Nangangahulugan ito na ang shorts ay hawakan nang maayos ang kanilang hugis, na halos bagong plantsa kahit pagkatapos ng biyahe.
Ang materyal na Everest ay may mataas din na densidad na pakiramdam, at masasabi kong matatagalan ang mga Natoma sa isang pagbagsak. Hindi bababa sa aabutin ng ilang malalalim na milya o isang Tony Martin na sandpaper saddle bago masira ang likuran.
Sa mahalagang crotch area na iyon, ang materyal ay double layered at gusset panels na ipinapasok upang bigyang-daan ang mas mahusay na kalayaan sa paggalaw para sa pedaling. Ngunit muli, dahil sa nababanat na tela, pinutol pa rin ng shorts ang isang kasiya-siyang slim-line figure mula sa bike. Ang mga belt loop ay pinalakas din, ibig sabihin, ang mga D-lock ay maaaring dalhin, at ang dalawang likod na bulsa at dalawang hip pocket ay pakiramdam na solid. Ang panloob na trim (nakikita na may hem na nakataas) ay sumasalamin din.
Bilhin ang Chrome Industries Natoma shorts dito sa £120.
Araw-araw na pagsakay
Habang tumatakbo ang mga shorts sa pag-commute, tama lang ang fit at range ng paggalaw na inaalok ng Natoma shorts. Mayroong bahagyang compressive na pakiramdam sa tuktok ng stroke kapag ang isang binti ay pinaka-articulated, ngunit hindi ito nakakahadlang salamat sa materyal na elasticity at mga posisyon ng panel.
Weather-resistance ay mabuti. Ang densidad ng mga sinulid ay tila pangunahing depensa laban sa mga elemento, na isang magandang balita sa mahabang panahon, dahil ang mga kemikal na 'DWR' na mga paggamot na lumalaban sa panahon na matatagpuan sa iba pang mga kasuotan ay kumukupas sa pamamagitan ng paulit-ulit na paglalaba – bagama't mayroong isang DWR-type na paggamot sa Everest na tela. din.
Mahusay din ang pagkakabukod ng mga Natoma, at hindi nababasa o nagiging sobrang mabigat at nakakapit kung umuulan, muli dahil sa kanilang siksik na paghabi at synthetic na materyal na timpla.
Iyon ay sinabi, sa buong araw ng tag-araw, nakita kong medyo kulang ang breathability, at pipiliin ko ang mas magaan na shorts para sa pagsakay at paglalaway. Ang huling puntong ito ay sulit na ilabas.
Ang mga shorts na ito ay talagang maganda (sa tingin ko), na may nakakabigay-puri na hiwa, contrasting lining para sa mga turn up at, tulad ng nabanggit, isang tuluy-tuloy na malulutong na hitsura salamat sa materyal na lumalaban sa kulubot. At kung hindi mo bag ang graphite gray na ito, available din ang mga ito sa dark red at black.
Ang tanging pagkakamali na mahahanap ko sa mga tuntunin ng pagganap ay nagustuhan ko ang ilang paraan ng pagsasara ng butones o zip sa kahit isa man lang sa mga likurang bulsa upang ma-secure ang aking pitaka kapag sumasakay. Gayunpaman, kahit gaano kahusay ang Chrome Industries Natoma shorts, maraming mga taong magbabasa nito na magpapatalo sa presyo.
Ako, nasa dalawang isip ako. Sa isang banda, nahihirapan akong bigyang-katwiran ang ganitong uri ng pera sa aking sarili. Ngunit sa kabilang banda, nakikita ko ang maling ekonomiya sa pagbili ng mas murang shorts para sa pagsakay, at mayroon akong lahat ng dahilan upang maniwala na ang Natomas ay tatagal hangga't maaari akong magkasya sa kanila. Kaya babayaran mo ang iyong pera at ikaw ang pumili sa tingin ko.
