Muling pinatunayan ng Swiss brand na ito na mahirap talunin ang shorts nito
Ang Shorts ay isang awkward na produkto upang suriin. Pinahahalagahan ko na mayroong maraming personal na kagustuhan at kung ano ang gumagana para sa isa ay maaaring hindi palaging pareho para sa lahat.
Gayunpaman, paminsan-minsan, may dumarating na napakaraming merito sa disenyo nito na medyo nakatitiyak akong mahahanap ito ng karamihan, tulad ko, ayon sa gusto nila. Iyan ang nararamdaman ko tungkol sa Assos Equipe RS S9 short.
Sa totoo lang, ito ang pinakakumportableng shorts na nasuot ko. At susubukan kong ipaliwanag kung bakit.
Bilhin ang Assos Equipe RS S9 bibshorts mula sa Wiggle
Sa isang sulyap, mapapatawad ka sa pag-aakalang lahat ng cycling shorts ay ginawa sa parehong paraan, at tanging ang kalidad ng mga tela at insert ng upuan ang nakakaimpluwensya sa hindi gaanong pagkakaiba sa presyo. Ngunit hindi iyon ang kaso.
Sa ilang sandali ay nagkaroon ng uso ang paggawa ng shorts mula sa maraming panel, sa katunayan halos naging karapatan ng pagyayabang na magkaroon ng pinakamataas na bilang ng mga indibidwal na panel dahil ito ang naisip na pinakamahusay na paraan upang paunang hubugin ang maikling para tumugma sa contours ng rider sa riding position.
Bagaman iyon ay medyo nakasalansan sa papel, habang ang mga teknolohiya ng tela ay bumuti, ang pangangailangan para sa maraming mga panel ay nabawasan. At ang mas kaunting mga panel ay nangangahulugan ng mas kaunting mga tahi na humahantong sa mas kaunting pagkakataon ng pagkuskos/pangirita at mas kaunting timbang.
Halimbawa, gumamit lang ng 4 na panel ang Assos’ S7 short. Gayunpaman, kahanga-hanga, ang pinakabagong Equipe RS S9 nito ay gumagamit lamang ng 2. Iyon ay napakagaan lamang sa 300g ngunit nangangahulugan din na halos walang mga tahi.
Ang orihinal na tinawag ni Assos (medyo nakakatawa) bilang "Cuckoo Penthouse" ay nananatiling mahalagang bahagi ng disenyo (sa hanay ng mga lalaki), bagama't buti na lang at inalis ni Assos ang kalokohang pangalan.
Ang teorya ay medyo simple; walang makaligtaan ang katotohanan na ang isang lalaki ay may mga bagay na kailangang puntahan sa isang masikip na bib short. Itinuring ni Assos ang palaisipang ito na mas mahusay kaysa sa karamihan sa disenyo nito.
Ang harap ng short ay talagang paunang nabuo upang magbigay ng karagdagang silid, pati na rin ang panloob na insert ng upuan, ito ay mas slim at mas maaliwalas upang makatulong sa paghinga.
Kaagad itong kapansin-pansin sa sandaling maisuot ko ang Equipe RS S9 shorts na ito ay lubos na nagpapabuti sa kaginhawaan kaysa sa iba pang mga disenyo.
Nang hindi masyadong graphic, maraming shorts ang nangangailangan ng ilang pagsubok sa pag-aayos ng ‘mga bagay sa ibaba’ bago humanap ng komportableng posisyon, ngunit sa Equipe RS S9 nalaman kong minsan lang ito.
Ito lang ang mga shorts na masasakyan ko nang mahigit isang oras sa isang indoor trainer at hindi ako magdurusa, sasabihin ba natin; ‘mga isyu ng discomfort’.
Ano ang sinasabi mo? £175 bib shorts sa turbo? Well, oo, talagang malakas akong magt altalan na ito ay talagang isang mahusay na pagsubok ng anumang pares ng shorts. Sa isang turbo nakaupo ka ng matagal na panahon na pinapalabas ang mga watts sa parehong posisyon sa pagsakay.
Kung ang sakit at discomfort ay lalabas sa pangit na ulo nito kahit saan ito sa indoor trainer, kaya tataya ako kung komportable sila sa turbo tiyak na maglilingkod sila sa iyo sa kalsada. At siyempre, ginagawa nila.
Mayroon pa
Mayroong higit na tagumpay ng disenyo kaysa sa mahusay na isinasaalang-alang na paghubog para sa mga lalaki, bagaman, Ang isa pang makabuluhang feature na nagpapaikli sa Equipe RS S9 ay ang tinatawag ni Assos na 'A-Lock technology'. Ito ay mahalagang nauugnay sa kung paano nakakabit ang mga bib nang mas mababa sa likod kaysa sa mga nakaraang pag-ulit, literal na ngayon ay nasa itaas lamang ng tuktok ng seat pad sa likod.
Ginawa na ito, sabi ni Assos, upang mapataas ang suporta para sa seat pad. At gumagana ito.
Bilhin ang Assos Equipe RS S9 bibshorts mula sa Wiggle
Nakagagawa ito ng kapansin-pansing pagkakaiba sa paraan ng pag-stabilize ng short, lalo na ang paglipat sa loob at labas ng saddle efforts. Nadama ko na maaari akong umupo nang tuwid pabalik at hindi na kailangan ng segundo o dalawa para tumira pabalik sa maikling at mahanap ang aking pinakamainam na posisyon. Pakiramdam lang ng mga S9 ay hindi sila gumagalaw.
Sa pangkalahatan, ang bagong tela, Assos terms Type.441 – isang 40 gauge warp knit – na sa mga pangunahing termino ay nangangahulugan na ito ay mataas na compression at mataas na wicking fabric, ay may magaan at malasutla na makinis at marangyang pakiramdam sa tabi ng balat.
Ang mga strap ng bib ay magaan at malapad, at may maraming elasticity, ay bahagya nang mahahalata kapag nakasuot na ang shorts, at nakahiga nang lubusan, kaya mawala kahit na sa ilalim ng napakaliit na tight fitting na aero jersey.
Marami itong sinasabi na paulit-ulit kong inaabot ang mga shorts na ito, at madalas talaga akong nadidismaya na makita ang mga ito sa labahan kapag gusto kong isuot ang mga ito.
