Isang bisikleta na nakatakdang manalo mula sa mga breakaways na sinakyan ng pinakaaasam na rider ng peloton. Mga larawan: Laura Fletcher
Thomas De Gendt ay naging isang palaisipan sa nakalipas na ilang taon. Karera para sa Lottos-Soudal, nagkaroon siya ng reputasyon sa pagiging regular na manalo sa mga bike race mula sa mga breakaways.
Karaniwan, ang mga pagkakataon ng isang breakaway na tagumpay ay napakaliit ngunit kapag si De Gendt ay nakiisa, ang mga posibilidad na iyon ay napakaikli. Kahanga-hanga lang ang kanyang strike rate, hindi dahil sa suwerte kundi sa kanyang forensic planning.
Nakipag-usap kay Cyclist sa mga trick ng kanyang trade noong nakaraang taon, sinabi ni De Gendt na makakapagpapahinga lang siya kung masyadong mahirap ang stage para sa mga sprinter ngunit masyadong routine para sa isang General Classification battle.
Ang isang perpektong araw ay kabibilangan ng humigit-kumulang pitong nakategorya na pag-akyat, pangunahin sa pangalawa at pangatlong kategorya, pakikipagtulungan sa kapwa apat o limang sakay bago alisin ang laman ng tangke sa huling 70km.
Ito ay isang taktika na gumana sa dalawang pagkakataon noong 2019, dalawang beses noong 2018 at malamang na muli sa 2020.
At ang bike na gagabay sa kanya tungo sa tagumpay na ito at tulad ng kultong fandom na binuo niya ay gagawin ng Ridley Helium SLX Disc.
Isang Belgian brand, si Ridley ay naging bike provider ng Lotto-Soudal sa loob ng mahabang panahon at nakagawa ng isang mabigat na partnership.
Ang Helium SLX ay ang lightweight na opsyon sa frame ng brand at ang bike na pinili para sa De Gendt sa 2020.
Maaaring isipin mo na bilang isang breakaway specialist ay pipiliin niya ang aerodynamic na Noah Fast disc ngunit, para kay De Gendt, ang kanyang mga nadagdag ay madalas na ginagawa sa mga incline na nangangahulugang ang magaan at matigas ay malamang na mas mahalaga sa kanya kaysa sa aerodynamics.
Ang agresibong istilo ng karera ng Belgian na rider ay tinutumbasan ng medyo agresibong set up na nakikita ang isang itinulak pasulong na saddle at isang tangkay na humampas halos hanggang sa toptube.
Ang Lotto-Soudal ay ang pinakabagong team na pumunta sa disc-only ibig sabihin walang pagpipilian si De Gendt kundi gamitin ang Campagnolo Super-Record EPS 12-speed disc, isang groupset na ginamit din niya noong nakaraang taon.
Hindi tulad ng maraming kapwa pro ni De Gendt, nananatili siya sa isang standard gear ratio na 53/39, 11-29 kaysa sa mga namamagang chainring at 'get-out-of-jail' cassette na ginagamit. ng marami pang iba.
Sa pagpapatuloy ng standard vibe, ang napiling wheelset ng De Gendt ay ang mid-section na Campagnolo Bora One tubulars na may Vittoria Corsa 25mm na gulong.
Pinapanatili rin niya itong standard na may mukhang 42cm na bar at 120mm stem, hindi kasing agresibo ng marami pang iba sa loob ng peloton.
Ang pinakamahalagang bit ng kit sa bike ni De Gendt ay malamang na ang kanyang SRM PC8 power meter. Pagkatapos ng lahat, ang kanyang mga pagsisikap sa paghiwalay ay madalas na hinuhusgahan sa watt, ibig sabihin, ang tumpak na pagbabasa ay talagang mahalaga.
Bilang mga pinuno ng team, sina Tim Wellens, Philippe Gilbert, John Degenkolb at Caleb Ewan ay lahat ay binigyan ng custom painted frames ngayong taon, bilang pasasalamat sa kanilang pagsisikap.
Si De Gendt ay hindi kabilang sa mga itinuturing na sapat na karapat-dapat para sa isang espesyal na frame (sa kabila ng aming iniisip na siya talaga) kaya para sa kanya ito lang ang karaniwang kulay pula at itim na Lotto-Soudal.
Ang mismong bike na ito ay susunod na makakarera sa Cadel Evans Great Ocean Road Race bago bumalik sa Europe para sa parehong Giro d'Italia at Tour de France, dalawang pagkakataon kung saan maaari mong itaya ang iyong pinakamababang dolyar na gagawin ng bike na ito. naroroon sa isang breakaway o 10.
