Maaaring pansamantalang gawing bike lane ang mga kalsada mula ika-11 ng Mayo
Ang Paris ay gumawa ng malalaking hakbang sa pagbabago ng imprastraktura nito para sa mga tao - mga siklista at pedestrian - sa halip na mga kotse sa gitna ng pandemya ng coronavirus. Inanunsyo ng rehiyon ng Ile-de-France na susuportahan nito ang mga pansamantala at permanenteng cycle lane sa halagang €300 milyon na may ilang partikular na seksyon na magiging handa sa lalong madaling panahon ng Mayo.
Hinihulaang sa ika-11 ng Mayo, ang ilang mga boulevard sa buong Paris ay gagawing makeshift bike lane upang magbigay ng mga express na ruta para sa mga pangunahing manggagawa.
Isinaad ng rehiyon na nagpasya itong magmadali sa pagpopondo para sa pinabuting imprastraktura ng pagbibisikleta dahil sa patuloy na pandemya ng coronavirus at mga epekto nito sa lungsod.
Sinabi ng politiko na si Valérie Pécresse na ang pamumuhunan sa imprastraktura ng pagbibisikleta ay mahalaga dahil ang mga hakbang sa social distancing ay humahadlang sa mga commuter na gumagamit ng pampublikong sasakyan.
Idinagdag ni Pécresse na kung walang mas magandang imprastraktura para sa mga siklista, mapipilitan ang mga tao na gumamit ng mga pribadong inuupahang sasakyan, na posibleng 'paralisahin' ang lungsod sa pagsisikip.
Ang mga tawag sa buong mundo ay ginawa para sa mga lungsod na pansamantalang gawing cycle at walking lane ang mga kalye upang suportahan ang mahahalagang trabahong paglalakbay sa panahon ng pandemya ng coronavirus.
Naisagawa na ang mga hakbang sa Canada at New Zealand, at ang Paris ang magiging pinakabagong lungsod na susundan nito kahit na may mga planong palawigin ang imprastraktura pagkatapos ng panahon ng lockdown.
Ang pera ay mapupunta sa RER Velo project na mukhang magbibigay ng siyam na magkakahiwalay na ruta na nag-uugnay sa 30 distrito ng Paris.
Ang €300 milyon na pamumuhunan ay sasakupin ang humigit-kumulang 60% ng mga gastos sa pagtatayo habang ang natitirang 40% ay babayaran ng mga lokal na konseho at ng pambansang pondo ng bisikleta.
Ang mga tawag para sa mga katulad na pagbabago ay ginawa sa UK kasama ang CEO ng Brompton Will Butler-Adams na nananawagan sa gobyerno na gawing pansamantalang bike lane ang ilan sa mga pinaka-abalang kalsada sa London.
Sa isang bukas na liham, sinabi ni Butler-Adams na kinakailangan para sa gobyerno na hikayatin ang mga paglalakbay sa pamamagitan ng bisikleta kapag ang lockdown ay lifter upang limitahan ang posibilidad ng pangalawang alon ng virus.
'I-post ang kasalukuyang mga paghihigpit sa lockdown, isang malaking bahagi ng populasyon ng UK ang muling lilipat sa mga bayan at lungsod, ngunit nag-aalangan na gumamit ng pampublikong sasakyan kung saan may mas malaking panganib ng paghahatid, ' isinulat ni Butler-Adams.
'Upang mapagaan laban sa pangalawang alon na pagdagsa ng mga kaso ng coronavirus, sa palagay namin ay maingat na magplano nang maaga at ipatupad ang mga pansamantalang hakbang na ito ngayon para sa mga pangunahing manggagawa ngunit upang payagan din ang mas malawak na populasyon na maglakbay sa pamamagitan ng bisikleta o paglalakad sa ang panandaliang pag-alis ng mga paghihigpit sa lockdown.'
