Aero bibshorts na pinagsasama ang mga simpleng hitsura at high-end na performance
'Kalungkutan, ano ang suot mo? Hindi tinatablan ng tubig shorts? Mayo na!' May punto ang kasalukuyang Mrs Abbott. Hindi, ang Santini Redux Fortuna bibshorts ay hindi waterproof riding attire sa parehong ugat ng Sportful Fiandre No Rain range.
Ngunit ang materyal na ginamit para sa shorts at ibabang kalahati ng seksyon ng bib ay tiyak na may kaluskos na epekto at pakiramdam ng magaang softshell; maririnig mo silang isinusuot mula sa katabing kwarto.
Kapag nakapasok ka na, ito ay siyempre nakalimutan, dahil ang shorts ay naglalaman ng napakalaking compressive na kaginhawahan sa kanilang hindi mapagkunwari na disenyo. Hindi bababa sa mga ito ay hindi goma, tulad ng ilang aero kit.
Kumportableng nakaupo?
Kapag naisama mo na ang iyong sarili sa isang pares ng aero-fit bibshorts, tapos na ang kalahati ng labanan. Ito ay ganap na nanalo kapag ang chamois ay ganap na komportable. At ang pad sa Santini Redux Fortuna bibshorts ay sumakay ng ilang ride bago ito tuluyang gumastos.
Bumili ngayon sa Wiggle sa halagang £220
Santini ay nagsabi na ang C3 pad nito ay ‘isang endurance high-performance chamois, perpekto para sa mahabang oras sa saddle', at ito ay pagkatapos ng isang linggong pagsakay. Sulit itong manatili – ang inukit na disenyo ay nagtatampok ng anti-shock gel sa sit bones ('paghanap nito sa lugar ng ischium ay nagbibigay-daan para sa neutralisasyon ng mga panginginig ng boses, ' sabi ni Santini), at isang 10mm makapal na layer ng foam sa tinatawag nating ' ang pagtatapos ng negosyo'.
Inirerekomenda ang chamois na ito para sa mga biyaheng hanggang walong oras. Tatlong oras na akong nakasakay nang sabay-sabay nang walang anumang pamamanhid na gumagapang, at ang aking mga pitted na lokal na kalsada ay kabilang sa pinakamasama sa bansa.
Mainit, mainit, mainit
Marami ang inilagay ni Santini sa Redux Fortuna bibshorts upang gawing madali ang pagsakay sa tag-araw (at ang pagsakay nang may pinakamataas na kahusayan).
‘Ang pangalan ng Redux ay nagmumula sa aming pagnanais na bawasan ang timbang, aero drag, mga detalye, mga elemento ng disenyo, atbp, ' sabi ng kumpanyang Italyano. ‘Gumagamit kami ng mga habi na materyales para gumawa ng lighter kit na may mas mahusay na thermal regulation.’
Bagama't hindi ko matiyak ang friction/drag coefficient gamit ang isang daliri sa pagtatasa ng hangin, ang masasabi ko nang may kumpiyansa ay ang materyal sa harap ng bib na umaabot sa itaas ng pusod ay nakakagulat na makahinga, at ang likurang layout ng mga bib strap ay nagbibigay-daan sa maraming mainit na hangin na makatakas.
Ang mga strap ay kasiya-siyang malapad, na madaling tumanggap sa aking mga baluktot na collarbones, at hindi nangangailangan ng anumang muling pagsasaayos habang nasa biyahe. Palibhasa'y hilaw na hiwa, walang tahi na makakasira sa iyo.
Gayundin ang mga shorts, kung saan ang isang walang putol na laylayan ay pinananatiling komportableng nakaupo sa quads sa pamamagitan ng magandang 5.8cm ng tinatawag ni Santini na 'tattoo-effect' na silicone.
Less means more
Ang Santini Redux Fortuna bibshorts ay binuo sa paligid ng premise na ‘less is more’.
Hindi ito makatutulong na kumbinsihin ang ilang rider na humiwalay sa halagang £220 para sa kanila, ngunit kung mayroon kang pera na gagastusin, ang mga shorts na ito ay kumakatawan sa kaunting pagtulog: kumportable ang mga ito sa paggamit, compressive nang walang pakiramdam mahigpit, mahusay na maaliwalas, breathable at ang chamois ay binuo para sa kaginhawahan sa malayo. At ito ay eksaktong nagbibigay na ngayon na ang mga pagsingit ng gel ay hulma sa aking katawan.
Bumili ngayon sa Wiggle sa halagang £220
Huwag mo lang subukang magsuot ng shorts nang tahimik para sa isang palihim na biyahe sa madaling araw – gigisingin mo ang buong bahay.
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
