Lazer Bullet 2.0 na pagsusuri sa helmet

Talaan ng mga Nilalaman:

Lazer Bullet 2.0 na pagsusuri sa helmet
Lazer Bullet 2.0 na pagsusuri sa helmet

Video: Lazer Bullet 2.0 na pagsusuri sa helmet

Video: Lazer Bullet 2.0 na pagsusuri sa helmet
Video: CRASH GUARD ISSUE SA YAMAHA SNIPER, wag na kayong mag kabit Ng crash guard sa sniper.😴 2024, Abril
Anonim
Imahe
Imahe

Maraming opsyon para balansehin ang aero sa airflow, ngunit sa kapinsalaan ng dagdag na timbang

Kung hindi ka sigurado kung gusto mo ng aero helmet o ng mas maraming bentilasyon, hinahayaan ka ng Lazer Bullet 2.0 na i-hedge ang iyong mga taya.

Ang hugis nito ay edgily aero, na may medyo nakapaloob, pahabang profile na may mahabang flat fin na nakausli sa itaas sa likuran. Kasama ang mahabang likurang gilid, sinasaklaw nito ang dial adjuster para sa duyan mula sa daloy ng hangin sa ibabaw ng helmet.

Ang Lazer Bullet 2.0 ay medyo malapit sa ulo, na dapat makatulong na mapababa ang frontal profile nito para sa medyo mas kaunting wind resistance.

Imahe
Imahe

Ang harap at gitna ay ang Airslide adjustable vent system, na may sliding panel. Sa ilalim ng honeycomb patterned face ay apat na sprung louvre. I-slide ang vent panel pababa at ang mga louvre ay malapit din, na nagbibigay sa iyo ng mas kaunting airflow ngunit isang saradong harap sa helmet, na posibleng mas aero.

Bilhin ang Lazer Bullet 2.0 mula sa Freewheel ngayon sa halagang £99.99

Kapag i-slide mo ang panel sa helmet, bumukas ang louvres spring at bubukas ang slot sa harap ng helmet. Nagbibigay-daan ito sa mas maraming hangin na dumaloy sa ibabaw ng ulo, na tumutulong na panatilihing mas malamig. Bagama't ang bukas na lugar sa harap ng helmet ay mas maliit pa rin kaysa sa mas tradisyonal na helmet sa kalsada, may malalalim na panloob na channel sa kabila ng tuktok ng helmet na tumutulong sa bentilasyon.

Imahe
Imahe

Lazer ay nagpapadala ng Bullet 2.0 na may pangalawang, ganap na nakapaloob na front panel na maaaring gamitin bilang kapalit ng honeycomb vent. Ito rin ay dumudulas pataas at pababa, para mabuksan mo ang butas ng puwang sa harap ng helmet. May pangalawang nakapaloob na panel na maaari mong palitan para sa vent sa itaas ng helmet, para sa mas makinis na profile.

Ang nakapaloob na panel sa harap ay nag-slide pataas at pababa nang kaunti kaysa sa louvred, na nakita kong medyo mahirap gamitin habang nakasakay. Dahil sa kaunting vaseline sa mga gilid nito, naging mas makinis ang operasyon.

Para sa higit pang aero, ang Lazer Bullet 2.0 ay may kasamang visor na nakakabit na may dalawang magnet. Ang ikatlong magnet, na nakalagay sa gitna, ay nagbibigay-daan sa iyong i-dock ang visor sa tuktok ng helmet sa likuran nito.

Imahe
Imahe

Kaya maraming potensyal na ibagay ang kumbinasyon ng aerodynamics at bentilasyon ng iyong helmet sa kung paano mo gustong sumakay. Ito ay isang helmet na maaaring i-set up upang gumana nang maayos para sa mga sakay sa kalsada, ngunit magsisilbi rin para sa isang pagsubok sa oras kung ayaw mong mamuhunan sa isang helmet na partikular na idinisenyo para sa mga sakay nang walang oras.

Kumportable pati na rin ang aero

Isantabi ang aero cred ng Lazer Bullet 2.0 at kumportable itong isuot, na nakapatong sa ulo ko nang walang pressure point o wobble. Ang mga strap ay umupo malapit sa aking ulo. Mahalaga iyon dahil hindi gaanong magagawa ang mga flappy strap para sa aerodynamics ng helmet.

Ang Bullet 2.0 ay mahusay na natapos, na ang shell na plastik ay sumasaklaw sa karamihan ng EPS foam, na dapat gawin itong mas madaling kapitan ng mga gouges at bash. Mayroong maliit na pulang blinkie na pinapagana ng ilang coin cell na nakapaloob sa rear dial adjuster para magdagdag ng kaunti pang presensya sa kalsada.

Bilhin ang Lazer Bullet 2.0 mula sa Freewheel ngayon sa halagang £99.99

May iba pang trick ang helmet. Available ito sa Mips pati na rin sa hindi-Mips na bersyon na sinubukan ko. Maaari mo ring kasya ang Lazer's Lifebeam sensor na sumusukat sa iyong tibok ng puso mula sa pulso sa iyong ulo at umaangkop ito sa sensor ng pagkahilig ng ulo ni Lazer na nagpapaalam sa iyo kung hindi mo pinapanatili ang iyong ulo sa pinakamainam na anggulo ng aero.

Kaya ang Lazer Bullet 2.0 ay may maraming feature at opsyon para i-fine-tune ang iyong setup. Ngunit ang pagiging kumplikado ay gumagawa para sa isang medyo mabigat na helmet. Sa laki na malaki ito ay dumating sa ilalim lamang ng 400g. Medyo mabigat sa kamay ang helmet, bagama't hindi ko ito napansin noong nakasakay ako.

Nagbigay ba sa akin ng aero edge ang Lazer Bullet 2.0? Hindi ko masabi, pero mukhang ang parte nito at komportableng sumakay.

Inirerekumendang: