Hindi mo kailangang gumastos ng malaking halaga para itayo ang iyong sarili tulad ng isang pro bike mechanic
May tiyak na kasiyahan sa buhay na nagmumula lamang sa pag-aayos ng mga bagay. Ang pagkuha ng isang bagay na hindi gumagana, pag-alam kung ano ang mali, pagwawasto at pagsasama-sama, at ito ay gumagana nang mas mahusay kaysa dati. Sa kabutihang palad, ang iyong bike ay nag-aalok ng walang katapusang pagkakataon upang makuha ang partikular na buzz kung ikaw ay handa na matuto ng ilang pangunahing mekanika. At hindi mo rin kailangang gumastos ng malaki sa home workshop – makukuha mo ang halos lahat ng kailangan mo para ayusin ito sa halagang malapit sa £250.
Para sa karamihan, ang bisikleta ay hindi isang komplikadong makina. Oo naman, may ilang bahagi na kailangan mo ng partikular na pagsasanay at mga tool, ngunit ang karamihan sa mga bagay ay madaling maayos. Sa katunayan, habang ang mga diskarte sa pagmamanupaktura ay bumuti at napagtanto ng mga tagagawa na ang isang mas mabilis na linya ng pagpupulong sa Asya ay makatipid sa kanila ng pera, talagang mas madali itong gawin nang mag-isa, dahil mas marami sa mga bisikleta ang naging 'magkasya at makakalimutan' na mga bagay na hindi magagamit - tulad bilang headset bearings.
Kaya kung ano ang mayroon kami dito ay isang seleksyon ng mga mahahalagang tool na kailangan mo upang matiyak na patuloy kang gumulong nang maayos. Upang matiyak na ikaw ay nasa ligtas na lugar, pumili kami ng hanay ng mga karaniwang available, na naka-grupo ayon sa tatlong pangunahing lugar na pinakamalamang na regular mong pinagtatrabahuhan: mga cable, drivetrain, at mga gulong.
Nagsama rin kami ng seleksyon ng mga tool para sa intermediate at advanced na antas ng mga trabaho sa pagpapanatili ng bisikleta kapag handa ka nang pataasin ang iyong DIY na laro – at kapag pinapayagan ka ng badyet na palawakin ang iyong workshop.
Palitan ng cable
Topeak Flash stand £26.99, extrauk.co.uk
Park Tool CN10C Pro Cable at housing cutter, £34.99, madison.co.uk
Park Tool SD2 s Philips screwdriver £4.99, madison.co.uk
Topeak Combo Torque Wrench set, £14.99, extrauk.co.uk
Ang pundasyon ng anumang cycling tool kit ay isang malawak na seleksyon ng mga loose Allen keys. Ang mga ito ay isang item na sulit na gumastos ng marami dahil sila ang mga tool na pinakamadalas mong gamitin, kaya makatuwirang kumuha ng set na tatagal. Maraming tao ang nakakahanap ng iba't ibang laki at hawakan na nagpapadali sa mga partikular na trabaho, kaya maaaring gusto mo ng ilang bersyon kapag nasanay kang mag-grasa sa ilalim ng iyong mga kuko.
Pagdating sa pagpapalit ng mga cable, palaging gumamit ng wastong mga cable cutter – iwasan ang mga side cutter dahil hindi nila pinuputol nang malinis ang mga cable at nakalatag ang mga dulo. Ang isang magandang set ay magsasama rin ng crimper para sa cable end cap. Ang isang tool na 'fourth hand' (Park Tool Cable Stretcher BT2, £49.99, madison.co.uk) ay kapaki-pakinabang kapag pinapalitan ang mga cable, ngunit hindi mahalaga.
Kapag napalitan mo na ang mga cable, makikita mong ang pagpapalit at pagsasaayos ng alinmang mech ay madali ding gawain. Karamihan sa mga mech ay gumagamit pa rin ng cross head screwdriver para sa pagsasaayos, kaya kakailanganin mo rin ang isa sa mga ito.
Huwag maghalo ang Torx at torque. Ang Torx ay isang alternatibo sa anim na panig na Allen key at isang bagay na mas maraming tagagawa ang gumagamit dahil ito ay isang mas matibay na solusyon para sa mga bolts. Ang torque, na sinusukat sa Newton meters (NM), ay ang twisting force na kinakailangan upang higpitan ng tama ang isang bolt – titiyakin ng torque wrench na maiiwasan mo ang pagkasira ng mga bahagi sa pamamagitan ng sobrang paghigpit ng bolts.
Panghuli, kung nag-aayos ka ng mga gear, malaking tulong ang stand. Maaari kang gumastos ng daan-daan sa isang pro de-kalidad na stand, ngunit para sa aming £250 na badyet, ang isang basic na nakakaangat lang ng gulong sa likuran mula sa lupa ay gagawa ng trabaho.
Drivetrain tools
Tulad ng napag-usapan natin sa Gabay ng Mamimili sa Mga Kadena sa pahina 74, panatilihing malinis at lubricated ang iyong chain, habang ang pagsubaybay sa pagkasuot ay mahalaga sa pagpapanatiling maayos ng iyong makina. Ang pagiging isang medyo murang item na nakikipag-ugnayan sa mas mahal ay nagbibigay sa iyo ng lahat ng dahilan upang gumawa ng isang bagay tungkol sa isang pagod na chain bago ito maging isang mas mahal na problema.
Ang mga chain cleaning machine ay mabibili sa halagang isang tenner at kadalasan ay bahagi ng isang pakete na may mga kinakailangang degreasing fluid para magawa ang trabaho. Ang Cyclone mula sa Park Tool ay nagkakahalaga ng kaunti ngunit mas mahusay ang trabaho kaysa sa karamihan, at may maaaring palitan na mga panloob na bahagi, na magpapahaba sa habang-buhay nito.
Pagdating sa chain checker, may dalawang magkaibang paraan ng pagsukat ng wear at nakita naming pareho ang sagot, kaya gagawin ng dalawa ang trabaho. Ang isang simpleng analogue tool tulad ng Shimano na ito ay mainam ngunit kung gusto mong maging mas magarbong, available din ang mga digital.
Pagdating sa pagpapalit ng iyong chain, kakailanganin mo ng chain breaker – makakatulong ito sa iyong tanggalin ang lumang chain at alisin ang mga link mula sa bagong chain upang makuha ito sa tamang haba (papalitan ang mga chain sa 114 o 116-link na haba). Ang Chain Drive mula sa Lezyne ay tiyak na kalidad ng home workshop ngunit maaari kang maging mas mura sa isang mas portable na laki o mas mahal para sa isang propesyonal na tool na may kalidad. Sa aming karanasan, gagawin ang alinman.
Palitan ng gulong
Ang isa sa mga unang bagay na dapat pamumuhunanan ng sinumang bagong siklista ay isang track pump. Dapat kang mag-top up ng mga gulong nang hindi bababa sa isang beses sa isang linggo, at habang ang isang mini pump ay gagawa ng trabaho (at magiging lubhang kapaki-pakinabang kapag nasa kalsada), maaari itong maging mahirap gamitin. Maaari kang magbayad kahit saan mula sa mahigit isang tenner hanggang ilang daang pounds para sa isang track pump. Pinakamahalaga, hanapin ang isa na may malinaw na gauge at kumportableng hawakan. Kung nagpapatakbo ka ng mga tubeless na gulong, ang isang track pump na nag-iimbak ng air charge ay makakatulong upang mabilis na ma-pop ang gulong at gawin itong seal.
Ang mga lever ng gulong ay, tulad ng insurance sa sunog, isa sa mga bagay na inaasahan mong hindi na kailangang gamitin ngunit marahil ay hindi para sa maliwanag na dahilan. Ang mga lever ay may posibilidad na bitag ang marupok na panloob na tubo at pagkatapos ay kurutin ito laban sa gilid, na nagbibigay sa iyo ng isa pang butas upang ayusin, ngunit kung minsan ay walang ibang pagpipilian. Mag-ingat para sa matatag na mga item, mas mabuti na walang matalim na mga gilid.
Ang mga instant patch ay sadyang henyo – at mas mura kaysa sa pagbili ng mga bagong tubo sa tuwing makakakuha ka ng flat. Hanapin ang butas, magaspang ito at dumikit sa patch. Siguraduhin lang na sapat ang haba ng mga ito para gumana sa inner tube.
Intermediate level
Sa ngayon ay napag-usapan namin ang mga pangunahing kaalaman sa pagpapanatili ng bike sa bahay, ngunit ngayon ay nagpapatuloy kami sa hindi gaanong karaniwang mga trabaho. Gayunpaman, hindi iyon nangangahulugang mahirap.
Ang pagpapalit ng iyong rear cassette ay medyo diretso – at isang bagay na maaaring kailanganin mong gawin nang mas madalas kaysa sa inaakala mo. Ito ay hindi lamang isang kaso ng pagpapalit nito kapag ito ay pagod na ngunit ang paglapat ng mas malawak na pagkalat ng mga gears ay may katuturan kung ikaw ay patungo sa ilang pangunahing pag-akyat, halimbawa. Ang isang chainwhip ay mahalaga upang hawakan ang cassette na bihag, na huminto sa pag-ikot ng freewheel, upang ang lock ring ay mabitawan (gamit ang cassette tool) at ang mga sprocket ay maalis.
Sa kabila ng pagtaas ng mga pressfit bottom bracket, ang mga panlabas na bearings ay ang pinakakaraniwang opsyon pa rin sa mga road bike at lahat ng pangunahing manufacturer ng groupset ay gumagamit ng parehong pamantayan ng tool upang magkasya ang mga ito. Kasama sa bersyong ito ng Park Tool ang internal spline tool para alisin ang takip na makikita sa mga Shimano crank.
Ang spoke key ay madaling gamitin para sa pagtuwid ng mga gulong kapag nawala ang mga ito sa true. Ang ilang mga gulong ay nangangailangan ng pagmamay-ari na susi, ngunit ang halimbawang ito ni Pedro ay umaangkop sa pinakakaraniwang spokes na mga utong na 3.2, 3.3 at 3.5mm.
Advanced na antas
Bicisupport XL Folding clamp stand £137.99, chickencycles.co.uk
Effetto Carbo cut Hacksaw £39.99, upgradebikes.co.uk
Park Tool SG72 Oversize Adjustable saw guide £44.99, madison.co.uk
Park Tool BBP1 Bottom Bracket Bearing Press £179.99, madison.co.uk
Avid Pro Bleed kit £44.99, sram.com
Sa wakas, sa aming mekanikal na arsenal ay nakarating kami sa malalaking item ng tiket. Oo naman, makakahanap ka ng mas mahal na bersyon ng karamihan sa mga napili na namin kung gusto mo, ngunit sa kategoryang ito ang langit talaga ang limitasyon.
Para sa panimula, ang isang magandang workstand para suportahan ang iyong bike at iangat ito sa lupa ay maaaring magastos sa iyo ng kasing liit ng £50, o sa halagang £1, 300 maaari kang makakuha ng 70kg na pneumatic na bersyon na talagang nakakaangat sa iyong bike. ang lupa - oo! Titingnan namin ang mga workstand nang mas malalim sa Cyclist sa susunod na buwan.
Kung mayroon kang mga pressfit bottom bracket, ang isang extraction tool at bearing press ay magiging kapaki-pakinabang para sa pananatili sa tuktok ng anumang mga creaks. Tingnan ang Cyclist noong nakaraang buwan para sa aming ekspertong gabay sa pagpapalit ng mga pressfit BB.
Kung seryoso ka sa paggawa ng bisikleta, walang kumpleto ang pagawaan kung walang gabay sa lagari para matiyak ang tuwid na pagputol ng mga fork steerer tube at, siyempre, isang angkop na lagari para gamitin sa mga carbon tube.
Sa mga hydraulic disc brake na nagiging karaniwan sa mga road bike, magiging matalino ka na sa pangangailangan para sa bleed kit para bigyang-daan kang i-update ang fluid at panatilihing nangunguna ang performance.
