Game-changing Future Shock ay nagdaragdag ng wow factor sa isang mahusay na bike
Ang Roubaix ay naging bahagi ng Specialized line up sa loob ng maraming taon, na nanalo sa kaganapan kung saan kinuha ang pangalan nito nang hindi bababa sa limang beses (2008-10, 2012, 2014).
Ngunit para sa 2017 sumailalim ito sa isang dramatiko at pangunahing pagbabago sa disenyo. Ang pagbabagong iyon ay ang bagong 'Future Shock', isang spring-based na unit na nagbibigay-daan sa 20mm na suspensyon sa harap at nakaposisyon sa ibaba lamang ng stem.
Habang ang Future Shock ang gustong malaman ng karamihan, ang natitirang bahagi ng bike ay may mahusay na detalye ng bahagi.
Ang pagpili ng mga handlebar ng Hover, na may 15mm na taas, ay hindi babagay sa mga mas gusto ang mababang posisyon, ngunit ang Roubaix ay hindi nakatutok sa mga racer.
Ang mga gulong ng DT ay magandang tugma sa malalawak na rim na nagbibigay sa 26mm Turbo na gulong ng maganda at bilugan na hugis.
Ang buong Shimano Ultegra groupset ay walang kapintasan at ang pagruruta ng cable ay maayos at pinag-isipang mabuti.
Kahon ng imbakan
Ang SWAT box, na makikita sa likod ng front derailleur, ay isang storage box na kasya sa isang tube at sa karamihan ng mga tool na malamang na kailangan mo sa isang biyahe. Bagama't ito ay naaalis, ito ay maayos at mahusay na disenyo.
Mula sa unang biyahe, kapansin-pansin agad ang Future Shock. Ang kinis at kawalan ng friction ay kahanga-hanga, na ginagawa itong napaka-responsive sa mas maliliit na bumps.
Sa labas ng saddle, para sa mga sprint o pag-akyat, nagre-react ang suspension, ngunit wala itong kapansin-pansing epekto at tiyak na walang nakikitang ‘bobbing’ habang nakasakay.
Lahat ng modelo ng Roubaix ay may tatlong opsyon sa tagsibol. Pumunta kami sa Medium para sa karamihan ng pagsubok ngunit sinubukan din namin ang Firm.
Maaaring masyadong malambot ang pakiramdam ng pinakamalambot na spring para sa lahat maliban sa pinakamagagaan na sakay at habang ang pagpili sa tatlo ay dapat na angkop sa halos lahat, isang mas mahirap na spring ang tatanggapin.
Ang set-up ay sapat na simple, ngunit ito ay ibang proseso sa normal na stem/steerer tube set-up, kaya kailangan mo talagang basahin ang mga tagubilin.
Ang pagsasama ng dalawang magkaibang taas na takip ng headset at ang opsyon ng mga spacer ay nangangahulugan na ang posisyon ng pagsakay ay maaaring gawing mataas, mahusay kung gusto mo ng ginhawa.
Hindi magtatagal pagkatapos ng unang biyahe para tuluyang makalimutan na nariyan ang Future Shock, ngunit kahanga-hanga ang pagkakaiba sa ginhawa.
Rating - 4.7/5
Bilhin ang Specialized Roubaix Expert mula sa Evans Cycles dito
Spec
| Specialized Roubaix Expert | |
|---|---|
| Frame | FACT 10r Carbon, Roubaix Disc FACT 11r fork, 12mm thru-axle |
| Groupset | Shimano Ultegra |
| Mga Preno | Shimano Ultegra hydraulic disc |
| Chainset | Shimano Ultegra Compact, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Bars | Specialized Hover Expert Alloy, 15mm rise |
| Stem | Specialized Pro SL |
| Seatpost | Specialized CG-R, FACT carbon |
| Mga Gulong | DT R470 Disc Pro |
| Saddle | Specialized Phenom Expert GT |
| Timbang | 8.44kg (54cm) |
| Contact | specialized.com |
