Sinusubukan ni Giro na pagbutihin ang isang malapit nang perpektong produkto
Simula nang ilunsad ito noong 2014, ang Giro Synthe helmet ay mabilis na naging isa sa mga pinakasikat na helmet sa merkado. Magpunta sa iyong lokal na karera, makilahok sa isang sportive o mag-enjoy lang sa isang Sunday bike ride sa isang sikat na destinasyon sa pagbibisikleta at makikita mo ang mga hoards ng Synthes na nakasuot ng ulo ng maraming lalaki at babae.
Bakit? Dahil ito ay aerodynamic, magaan at makahinga habang nananatiling sunod-sunod na istilo, na pumapatay ng maraming ibon gamit ang isang bato.
Sa isang helmet, ang Synthe ay sapat na mahusay para makipagkarera sa mga kalsada at sa mga pagsubok sa oras habang perpekto din para sa mahabang oras na ginugol sa pagsasanay sa taglamig o pag-akyat sa Alpine climbs sa tag-araw.
Ngayon, sinusubukan ni Giro na magdagdag ng isa pang sandata sa arsenal nito sa pamamagitan ng pagpapakilala sa pinakaunang reflective Synthe helmet nito. Kung magagawa ito ng maayos ni Giro, dapat sa isip ko ay likhain ang pinakamalapit na bagay na makukuha mo sa perpektong helmet.
Kung hindi ito sira, huwag ayusin
Bago lumipat sa marquee change na ito mula sa Giro, nararapat na banggitin na ang natitirang bahagi ng helmet ay higit na pareho.
Sa 290g ang Synthe ay nananatili pa rin ang isa sa mga pinakamagaan na aerodynamic helmet sa merkado habang nananatiling nakakahinga.
Naglalaman ng 26 na lagusan, madaling dumaan ang hangin sa helmet na pinananatiling komportable ang ulo ko kahit gaano ko ipilit ang sarili ko. Nakakagaan ng ginhawa ang hindi ko kailangang tanggalin ang aking helmet pagkatapos ng malaking pag-akyat upang palamigin ang aking ulo.
Ang helmet ay palaging isyu para sa akin. Sa medyo malaki ang ulo (ok, mas malaki ito kaysa sa 'medyo malaki' pero ipinangako ng nanay ko na dahil malaki ang utak ko) palagi akong nahihirapang maghanap ng helmet na kasya.
Madalas na nangyari na kahit ang pinakamalaking sukat ng helmet na inaalok ng ilang brand ay hindi pa rin sapat para sa akin. Gayunpaman sa 63cm, ang pinakamataas na limitasyon sa laki ng Giro Synthe ay napakalaki sa Roc Loc Air system nito na nagbibigay ng angkop na pakiramdam na secure nang hindi lumilipat sa larangan ng mahigpit.
Isinasama rin ng reflective Synthe ang Multi-Directional Impact Protection System o MIPS na nangangako na magre-redirect at sumipsip ng enerhiya na nananatili sa mga epektong malayo sa utak. Magka-crash pa ako pero nagtitiwala ako na mababawasan nito ang posibilidad na magkaroon ako ng mga pinsala sa ulo kung gagawin ko.
Sa aking opinyon, ang Synthe ay isa pa rin sa, kung hindi man ang pinaka, aesthetically kasiya-siyang aero helmet sa paligid. Nakaupo ito sa ulo nang maayos na lumilitaw na makinis sa kahit na ang pinaka-awkward na mga hugis ng ulo na bihira para sa isang aero lid.
Karaniwan kapag ang isang helmet ay nagpasya na pumunta sa aero, ito ay kahawig ng isang kabute sa ulo ng karamihan ng mga tao. Sa kabutihang palad, hindi ito ang kaso sa Synthe.
Reflection
Ang malaking pagbabago para sa pinakabagong Synthe na ito ay ang Giro ay nagsama ng reflective technology sa sleek top section ng helmet.
Sa araw, ito ay parang karaniwan mong palihim at all-black na Giro Synthe na sagana mong makikita sa isang lokal na crit race o sa Regent's Park sa isang lunchtime spin. Gayunpaman, isuot ito sa gabi at magbabago ito.
Pagkuha ng reflective Synthe out para sa unang biyahe nito sa dilim Hindi ako sigurado kung ito ba ay magde-deliver, masyadong alam kung gaano kadilim ang helmet at kung gaano kahirap para sa mga kapwa gumagamit ng kalsada na makita kung hindi reflective.
Sa kabutihang palad, halos agad na nakatulog ang aking mga alalahanin. Bumaba sa aking lokal na bayan, ang helmet ay nakakuha ng tingin sa halos lahat ng liwanag na nakikita na nagpapakita ng maliwanag na kulay abong kulay para makita ng lahat.
Upang makasigurado, sa aking pangalawang gabing biyahe, hiniling ko ang isang kaibigan na samahan ako upang i-double check kung talagang nakikita ako. Kinumpirma niya na ako nga.
Nagsimula akong isipin na ang reflective Synthe na ito ay maaaring maging 'perpektong helmet' ngunit hindi nagtagal ay ipinakita nito ang Achilles na takong.
Ang likas na katangian ng trabaho dito sa Cyclist ay nangangahulugan na madalas akong naglalakbay kasama ang aking kit sa iba't ibang sportive at rides dito sa UK at sa ibang bansa, na madaling nakakabit sa aking helmet sa aking backpack upang maiwasan ito sa pagkuha ng mahahalagang bag room, karaniwang kasanayan para sa sinumang naglalakbay na may takip.
Noong ikatlo o ikaapat na pagkakataon ng paggawa nito ay may napansin akong isyu. Habang dinadala ko ang aking takip sa paligid ay sinasagot nito ang paminsan-minsang katok habang bumababa ako ng mga tren o sa mga sasakyan. Bagama't madaling nalalampasan ng iyong karaniwang helmet ang mga suntok na ito, ang reflective Synthe ay hindi.
Lumilitaw na ang materyal na ginamit upang gawing reflective ang helmet ay hindi na kailangang ma-bash nang husto at ngayon ang pinakamahal kong helmet ay nababalot ng mga marka at gasgas.
Bagama't inaamin kong isa itong personal na kasalanan na maiiwasan, sa halagang £259, aasahan kong mas tatagal ang isang helmet hanggang sa bahagyang pagkabunggo at pagkatok.
Nakakalungkot na mangyari ito dahil bukod dito, ang Giro Synthe Reflective ay marahil ang pinakamagandang helmet na isinuot ko at ang pinakamalapit na sinumang nakarating sa helmet sa lahat ng okasyon.
Hindi lang sapat ang lid aero na ito para sa isang time trial o karera ngunit sapat din itong kumportable para sa mahabang oras sa saddle na ginugol sa pagsakay sa sportive o training ride habang mukhang cool na cool sa bawat sitwasyon.
Ngayong reflective na ito, naging perpektong pagpipilian na rin itong mag-commute.
Kung kaya ni Giro na ayusin ang maliit na blip ng pagkakamot ng helmet nang ganoon kadali, gagawin ko pa ngang iminumungkahi na ang helmet na ito ay nasa sarili nitong liga.
