Ang Bontrager Velocis Mips ay isang well vented, semi-aero helmet combining form na may near-peerless function
May isang pagkakataon – hindi pa masyadong maraming taon na ang nakalipas – nang ang iyong pagpili ng mga aero helmet sa kalsada ay limitado sa karamihang nakapaloob na mga takip na parang shell gaya ng Giro Air Attack o kahit na ang Bontrager Ballista (ipagpalagay siyempre na hindi ikaw ang tipo ng tao na magsusuot ng helmet na TT sa isang chaingang. Huwag kang tumawa, nakita kong nangyari ito…).
Ang helmet ng Bontrager Velocis Mips ay kumakatawan sa pinakamataas na antas ng bagong wave ng mga aero road helmet, na pinagsasama ang aerodynamic na kahusayan na may higit sa sapat na bentilasyon. Hindi mo maiwasang magtaka kung bakit ang tagal naming makarating dito.
Fit and function
Ang saya ng helmet ng Bontrager Velocis Mips ay pinagsama nito ang isang malaking dosis ng estilo sa malusog na bahagi ng pagiging praktikal nito. Para sa panimula, ang chin strap na materyal ay mas seda kaysa sa karamihan, na tumutulong sa kaginhawahan. Higit pa rito, ang pagsasara ng Boa sa likuran ay kumakatawan sa isang kapaki-pakinabang na aplikasyon ng teknolohiya na mas madalas na makikita sa mga cycling shoes – ito ay isang micro-adjustable na click-wheel na lumuluwag at humihigpit sa maliliit na pagtaas para sa perpektong akma.
Bilhin ang Bontrager Velocis helmet mula sa Trek ngayon mula sa £126.99
Mayroon akong 57cm na ulo, kaya pinili ko ang laki ng M na bersyon ng Bontrager Velocis, na sumasaklaw sa hanay na 54-60cm. Dahil nakasakay ako dito na naka-lockdown pa rin (nasubukan mo na bang magpa-appointment sa buhok sa ngayon?), masikip ang fit, ngunit wala pa ring lumalapit sa sobrang higpit.
Masasabi ko na ang akma ay katumbas ng halos perpektong Giro Synthe helmet para sa akin.
Ang karagdagang pagpapalakas ng praktikal na apela ng Bontrager Velocis Mips ay isa sa pinakamabisang sunglass na 'garahe' na nagamit ko. Ang mga bisig ng isang pares ng sporty-fashion na mga spec ng Article One ay madaling natanggap tulad ng sa isang pares ng lubos na nakatutok sa pagbibisikleta na Oakley Radar EV Path na salaming pang-araw.
Wind in your hair
Limang malalaking butas sa harap ng Bontrager Velocis Mips helmet ay lumunok ng hangin tulad ng isang balyena na lumulunok ng plankton, habang ang isang katulad na entry point sa korona ng helmet ay humihigop ng labis na paglamig kapag nakayuko ang iyong ulo.
Walang punto sa aking pagsakay gamit ang helmet na ito na nais kong magkaroon ng mas maraming hangin sa aking buhok, at hindi rin ako nakaranas ng sobrang init, kahit na sa mga temperatura na humihinga sa kalagitnaan ng 20s.
Bilhin ang Bontrager Velocis helmet mula sa Trek ngayon mula sa £126.99
Ang panloob na kaluban ng Mips, na idinisenyo (sa mga salita ni Bontrager) 'upang makatulong na mabawasan ang mga puwersa ng pag-ikot sa utak na dulot ng mga anggulong impact sa ulo' ay hindi lamang medyo hindi nakakagambala sa normal na mga kondisyon ng pagsakay, ngunit lumilikha din ng mga air channel sa pagitan ng sarili nito at ng panlabas na shell ng helmet, para sa pinakamainam na paglamig.
Mas pinong detalye
Ang pagtatapos ng helmet ng Bontrager Velocis Mips ay sumasailalim sa mahigpit na pagsisiyasat, kung saan nabigo ang ilang mas mahal na mga takip ng kakumpitensya (ang dami ng hindi magandang pagkakagawa at palpak na aplikasyon ng decal na nakita kong pinaniniwalaan ng mga pulubi), na may malalim na pagtatapos at ganap na classy hitsura at pakiramdam.
Karapat-dapat ding banggitin ay nag-aalok ang Bontrager ng serbisyo ng crash replacement, kung saan papalitan ng kumpanya ang iyong helmet nang walang bayad kung hindi ka pinalad na mabangga ito sa loob ng unang taon ng pagmamay-ari.
Ang tanging bahagi kung saan ito nababayaan ay ang bigat nito. Bagama't hindi malapit sa iyong ulo, ang Bontrager Velocis Mips ay tumitimbang ng 272g.
Dapat ba ihinto mo ang pagbili nito? Baka. Ngunit ito lang ang posibleng deal-breaker.
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
