Isang kumportableng sportive machine mula sa hindi gaanong kilalang brand, ngunit maaari itong mawalan ng pag-asa sa mga burol
Dumating ang Thompson Maestro sa tanggapan ng Cyclist noong unang bahagi ng tagsibol, handa na para sa pagsubok ngunit bago magsimulang magsalita tungkol sa bike, sulit na tingnan ang brand, isa sa UK ang hindi pamilyar.
Belgian mula noong 1921
Ang Thompson ay isang Belgian brand na gumagawa ng mga bisikleta mula pa noong 1921, ngunit hindi gaanong kilala sa labas ng lugar ng Benelux kaysa sa kasaysayan nito na maaaring magdulot ng inaasahan ng isang rider.
Ang tatak ay itinatag sa bayan ng Geraardsbergen, na sikat sa cobbled na Muur nito. Ang bayan at ang pag-akyat ay kilala ng sinumang may lumilipas na interes sa Tour of Flanders, at sa karerang iyon unang nagtagumpay ang mga bike ng Thompson.
Sa 1942 na edisyon ng karerang iyon ay napanalunan sa ibabaw ng isang Thompson ni 'Iron' Briek Schotte.
Dito sa UK, naka-host ang brand sa ilang independiyenteng tindahan sa buong bansa, isa na rito ang Destination Bike sa tuktok ng Box Hill.
Isang magandang alternatibo sa suntukan sa tuktok ng pag-akyat, ang bike shop at cafe na ito ay isang magandang lugar para makakita ng mga Thompson bike at makakuha ng ideya sa maraming iba't ibang custom na opsyon sa pintura.
Iyon ang mga pagpipilian sa pintura na bumubuo sa batayan ng custom na diskarte ni Thompson, na nagbibigay ng pagkakataon sa mga customer na idisenyo ang hitsura ng kanilang bike, bago ito gawin at maihatid sa loob ng apat hanggang anim na linggo.
Lahat ng carbon road bike at frameset ng Thompson ay hand-sprayed at binuo sa Belgium ayon sa mga kinakailangan ng bawat customer.
Nag-aalok ang brand ng online na configurator na nagbibigay-daan sa mga customer na magdisenyo ng kanilang sariling mga kulay mula sa hanay ng mga pagpipilian sa kulay.
Pagkatapos nito, ang bawat bisikleta ay binuo ayon sa nais na detalye ng rider; kasama ang pagpili ng carbon o alloy na gulong, anumang Shimano groupset, gear ratio, disc o rim brake, lapad ng bar at haba ng stem.
Gusto ni Thompson na itulak ang custom na elementong ito at hinihikayat ang mga magiging customer na may posibilidad na magkaroon ng bike na hindi makakatugma sa iba sa kanilang susunod na sportive o sa club run.
Ang mga bisikleta ay nakatuon nang husto sa sportive market, na hindi masama, dahil ang misyon ng tatak ay ang maghatid ng mga bisikleta 'na may mas nakakarelaks na pagpoposisyon at geometry na nagbibigay-inspirasyon; mga bisikleta na naghahatid ng bilis at liksi habang nagdaragdag ng antas ng dagdag na ginhawa.'
Sa mga layuning iyon, nakatanggap ako ng Thompson Maestro para sa pagsusuri.
Thompson Maestro review
Ang Thompson Maestro ay idinisenyo na may pagtuon sa bilis, isang patak na resulta ng dating kaluwalhatian ng brand sa crit racing.
Ang Maestro ay ginawa mula sa mataas na modulus na 3K na pinagtagpi ng Toray Carbon, na ang resulta ay isang matigas at mahusay na frame, ngunit nagbibigay ito ng kaunting saligan pagdating sa timbang.
Papasok sa 7.87kg (walang mga pedal), hindi ito mabigat, ngunit ang 900g o higit pa sa iba pang mga bisikleta ay mararamdaman sa mga incline.
Nalaman kong bumibilis ito nang husto sa patag at napigilan ang bilis nito, lalo na sa mga kanto at pagbaba, ngunit bahagyang nawala ang gilid nito nang paitaas ang kalsada.
Ang frame
Katulad ng kaso sa anumang modernong road bike, palaging may balanseng dapat gawin sa pagitan ng matigas, magaan at aero. Ang pangatlo sa mga ito ay hindi kailanman nangunguna sa pagsasaalang-alang dahil ang bike ay nakaposisyon para sa buong araw na kaginhawahan kaysa sa breakaway na kaluwalhatian, kaya ang diin ay sa iba pang dalawang salik.
Hindi ibig sabihin na sobrang tamad sa hangin, ngunit mukhang mas nakatuon ang atensyon sa ibang lugar.
Ang bigat ng bike ay hinawakan sa itaas, at ang mga karagdagang gramo ay parang isang karapat-dapat na presyo para sa kung gaano katigas ang frame.
Nakatali sa katigasan ay isang antas ng paghawak na halos kapareho ng naranasan ko sa mas matataas na dulong mga bisikleta gaya ng Ridley Helium SLX, isa pang Belgian bike.
Ang maninipis na seatstay ang pinagmumulan ng kaginhawahan ng bike at ikalulugod kong sumakay sa isang siglong biyahe o mahirap na sportive sa bike na ito.
Mga gulong at gear
Ang Maestro ay dumating na may sariling Carbon TRC FCC040 Rim Brake Wheelset ng brand. Ang mga gulong na ito ay maaaring kumuha ng ilan sa kredito para sa flat speed ng bike dahil ang kalagitnaan ng lalim ay nagpapahintulot sa kanila na makalusot sa hangin nang medyo madali.
Gayunpaman, sa kabila ng pagsasama ng Swiss Stop carbon brake pad, ang pagpepreno sa basa ay malayo sa katiyakan at ang mga pad ay maaaring tumagal ng ilang sandali bago kumagat sa carbon rim.
Ang build na sinusubok ko ay may kasamang pinakabagong Shimano Ultegra mechanical groupset, na nangangahulugan ng tranmission – kapag nai-set-up nang tama – ay walang kapintasan, na mas mahalaga kapag mabilis na nag-click sa mga gear kapag dinadala ang bike sa itaas bilis.
Ang sakay
Sa isang tuyo na araw, habang sumasakay sa isang patag na biyahe, ang bisikleta na ito ay umuusad sa isang kasiya-siyang bilis, na kumukuha ng lakas na maaari kong makuha at ginagamit ito upang itulak ang rider at bike pasulong.
Sa mga basang araw, gaya ng nabanggit kanina, bahagyang naiiba ang kuwento. Kailangan ang karagdagang pag-iingat at kailangan ang mas mahabang distansya ng pagpepreno para bigyan ng oras ang preno na pabagalin ang madulas na carbon rim.
Sa mga tuntunin ng kaginhawahan, ang bike ay napakahusay at makikita ang sinumang mangangabayo sa loob ng isang buong araw sa saddle. Hindi iyon ang sinasabing ito ay isang slouch, gayunpaman, at ang balanse ng bilis/kaginhawaan ay halos tama para sa isang bisikleta ng ganitong detalye.
Konklusyon
Ang Thompson Maestro Carbon Ultegra road bike ay isang makina na gusto ko sanang sumakay nang higit pa sa panahong kasama ko ito dahil medyo masaya itong sumakay at hinding-hindi ako pinabayaang tapusin ang biyahe nang maaga sa paraang isang over- maaaring agresibong magkakarera.
Sa pagiging indibidwal na available sa pamamagitan ng mga custom na opsyon sa kulay at ang personal na ugnayan ng pagbili nang personal mula sa isang napiling independiyenteng retailer, ang Thompson ay isang tatak na sulit na tingnan kapag naghahanap ng bagong bike.
Hindi walang kamali-mali, ngunit medyo solid sa lahat ng tamang lugar, ang Thompson Maestro ay babagay sa karamihan ng mga rider para sa tag-araw ng mahabang biyahe at mapaghamong sportive.
