Bahagi ng bulkan, bahagi ng niyog at pinapagana ng infrared rays, ang dhb Aeron Storm ay hindi ordinaryong jacket
‘I'm a cynic, it's my job, ' pag-amin ng product manager ng dhb na si Ben Hewitt. 'Ang mga tagagawa ng materyal ay lumapit sa akin at sinasabing ang aming tela ay gumagawa nito, ginagawa niya iyon, at dinadala mo ito ng isang kurot ng asin. Ngunit ang 37.5 na materyal na ginamit sa dhb Aeron Storm jacket ay napatunayang siyentipikong makakatulong sa iyong gumanap nang mas mahusay sa bike.’
Bagama't hindi ka pamilyar sa 37.5 na materyal, walang alinlangan na ang mga digit na iyon ay tutunog bilang ang figure sa degrees Celsius ng pinakamainam na temperatura ng core ng katawan. Ang isang pares ng mga ikasampu sa alinmang paraan ay maaaring maging lubhang hindi komportable, ilang degrees sakuna. Malamang na hindi mo maipedal ang iyong sarili sa ganap na pula, ngunit ligtas na sabihin na ang mga paglihis mula sa gintong numerong iyon ay seryosong pumipigil sa pagganap ng atleta.
‘Ang Aeron Storm ay hindi lamang tungkol sa pagiging ganap na hindi tinatablan ng tubig, ' patuloy ni Hewitt. 'Ito rin ay tungkol sa pagpapahinga sa iyong balat, dahil kung ang iyong balat ay maaaring huminga, maaari mong i-regulate ang iyong pangunahing temperatura, na nangangahulugan na maaari kang maging mas mahirap at mas mabilis nang mas matagal. Ang isang kamakailang pag-aaral sa Unibersidad ng Colorado ay nagpakita na ang isang siklista ay maaaring gumugol ng 42% na mas maraming oras sa buong gas kapag ang kanyang pangunahing temperatura ay kinokontrol ng espesyal na damit. At ano ang nasa damit na iyon? 37.5 pinaghalong tela.’
Mga buhangin hanggang abo
Ang dhb Aeron Storm ay ginawa gamit ang sinubukan at nasubok na benchmark formula ng isang multi-ply laminate, kung saan ang isang matibay at ganap na hindi tinatablan ng tubig na lamad ay nakadikit sa isang breathable na panloob na layer. Gayunpaman, ang breathable na layer na iyon ay hindi ang maaari mong makita sa ibang lugar.
‘Ang panloob na layer ng Storm jacket ay naka-print na may mga particle ng coconut shell-activated carbon at volcanic sand, ' sabi ni Dr Greg Haggquist, tagapagtatag ng 37.5. ‘Ang mga particle na ito ay desiccant, kaya sinusubukan nilang patuyuin ang kanilang kapaligiran. Mayroon din silang maraming surface area at sumisipsip ng enerhiya mula sa katawan ng tao.
‘Kapag sumakay ka, nagkakaroon ka ng malaking halaga ng init, at para manatiling mahusay at patuloy na alisin ang mga watts na kailangan ng iyong katawan para mawala ang init na iyon. Ang pinakamahusay na paraan upang gawin ito ay sa pamamagitan ng pagsingaw ng kahalumigmigan - pagpapawis. Karamihan sa mga tao ay nag-iisip ng pawis sa likidong anyo, ngunit ito ay talagang nagsisimula bilang singaw. Nagiging likido lamang ito kapag ang halumigmig sa paligid ng iyong balat ay mula sa 65%, kung saan nagsisimula kang makaramdam ng hindi komportable, hanggang sa 85%, kung saan ang singaw ay tumutunaw dahil mas maraming mga molekula ng tubig kaysa sa hangin sa paligid ng iyong balat. Nangangahulugan ito na may napakaikling panahon habang nasa biyahe bago humantong sa hindi komportableng pagpapawis at pagkaantala sa performance ang tumaas na temperatura ng iyong katawan.’
Karamihan sa hindi tinatablan ng tubig na breathable na lamad ay nangangailangan na mayroong relatibong halumigmig sa pagitan ng balat at jacket na humigit-kumulang 75% bago magsimulang lumabas ang mga molekula ng tubig, kung saan nagsisimula nang tumaas ang iyong core temperature. Upang labanan ito maraming iba pang mga tagagawa ay nagdaragdag ng pagkamatagusin ng lamad, ngunit ito ay maaaring potensyal na ikompromiso ang waterproofing. Sa kabutihang-palad para sa Storm jacket rider, nakahanap ang dhb ng paraan upang maging lubos na makahinga at ganap na hindi tinatablan ng tubig.
Ayon kay Haggquist, ang susi sa paglutas ng palaisipang ito ay ang 'linlangin' ang breathable membrane ng Storm upang maniwala na ang halumigmig ay 75% o mas mataas habang pinababayaan ang balat na masaya sa mas mababang kahalumigmigan. Sa madaling salita, hinahayaan ka ng Bagyo na magpawis na parang hindi mo ito suot.
‘Upang magawa ang epektong ito, kailangan muna nating alisin ang singaw ng pawis mula sa balat at papunta sa ibabaw ng loob ng jacket, ' sabi ni Haggquist. 'Ginagawa ito ng mga buhangin ng bulkan at mga butil ng bao ng niyog dahil mahilig silang sumipsip ng tubig. Ang mga particle na ito ay nagkakahalaga lamang ng 18g ng bawat bigat ng Storm jacket, ngunit katumbas iyon ng 10, 000 particle bawat butas ng balat. Samakatuwid, ang ibabaw na bahagi sa loob ng jacket ay 800% na mas malaki kaysa sa katulad na damit, kaya marami pa itong super-absorbent na bagay sa palabas upang sumipsip ng pawis. Ngunit kung ang lahat ng mga particle na ito ay sumisipsip ng tubig, sa kalaunan ay mababad ang loob ng Bagyo at ikaw ay maiiwan na mamasa-masa at sobrang init. Kaya ang ikalawang yugto ay upang iproseso ang mga molecule ng pawis mula sa jacket. Ginagawa namin ito gamit ang infrared na ilaw mula sa katawan.’
Ipinaliwanag ng Haggquist na ang anumang mainit na bagay ay naglalabas ng init bilang infrared light, na may enerhiya. Ang katawan ng tao ay naglalabas ng enerhiya na ito sa isang wavelength spectrum sa pagitan ng walo at 14 microns, na kung saan ang mga normal na damit ay pumapasok tulad ng liwanag na dumadaan sa salamin. Ang lining ng Storm jacket, gayunpaman, ay gumaganap na parang isang pares ng salaming pang-araw, na aktibong ginagamit ang enerhiya ng infrared na ilaw. 'Ang enerhiya ay "nagpapasigla" sa mga molekula ng pawis na hinihigop ng mga particle sa loob ng jacket,' sabi niya. 'Ito ay nagtutulak sa kanila sa pamamagitan ng breathable, hindi tinatablan ng tubig na lamad, de-saturating ang mga particle upang mas masipsip nila ang pawis at ulitin ang proseso. Ang iyong balat ay nananatiling tuyo, ikaw ay mananatiling komportable at, higit sa lahat, ang iyong pangunahing temperatura ay kinokontrol upang maaari kang maging mas mahirap.’
Sa iyong mga bisikleta
Walang alinlangang may higit pa sa dhb Aeron Storm kaysa sa nakikita, ngunit masasayang ang teknolohiyang iyon nang walang tamang aplikasyon, kaya para sa huling salita, bumalik ito sa Ben Hewitt ng dhb:
‘Ang hanay ng Aeron ay tungkol sa paglabas ng 365 araw sa isang taon, at ang Storm ay idinisenyo para sa mga seryosong rider na gustong maglagay ng mga seryosong milya kahit sa pinakamadilim na araw ng taglamig. Kaya pati na rin ang lahat ng naka-tape na tahi at ang YKK Stormguard zipper ay nagdagdag kami ng iba pang maayos na pagpindot tulad ng zip-up vents sa mga gilid ng jacket na doble bilang entry point para maabot ng iyong mga kamay ang iyong mga bulsa ng jersey, at ang tinatawag kong “mga kangaroo” na bulsa sa drop-down na buntot sa likod, ang isa sa mga ito ay ganap na hindi tinatablan ng tubig, perpekto para sa pagdadala ng iyong telepono o wallet, halimbawa.
‘Sa kabuuan, ito ay isang 15-buwang proyekto upang magawa ang Storm, at ito ay naging pinaka-technically advanced na damit na nagawa ng dhb. Ang aming etos ay palaging ang paggawa ng kit na gumaganap nang higit sa pricetag nito, dahil kadalasan ang presyo ay isang hadlang sa pagbibisikleta. Iyon ang dahilan kung bakit itinataas namin ang Storm sa £125, na sa tingin ko ay hindi kapani-paniwalang halaga para sa ibinibigay nito.’
