Mga problema sa pagngingipin para sa 1x partikular na bike ay nagpapatuloy sa Tour de Suisse na may maraming mekanikal
Ang partnership sa pagitan ng Irish ProContinental team na Aqua Blue Sport at bike sponsor na 3T ay tila nagtagumpay nang hayagang pinuna ng may-ari ng team na si Rick Delaney ang 1x partikular na 3T Strada pagkatapos ng mga isyung naranasan sa kasalukuyang Tour de Suisse.
Ang rider ng Aqua Blue Sport na si Mark Christian ay nasa Stage 6 breakaway kahapon patungo sa Gommiswald. Gayunpaman, ang Isle of Man rider ay dumanas ng mekanikal sa pagsasara ng mga yugto na nagpasya sa kanya sa labas ng pagtatalo para sa panalo, na kalaunan ay nakuha ng break na kababayan na si Soren Kragh Andersen (Team Sunweb).
Itong mekanikal na ito ang nag-udyok sa may-ari ng team at founder na si Rick Delaney, na nasa likod ng team car, na mag-twitter sa pagpuna sa 3T Strada bikes na ginamit ng team.
Ang walang pigil na Irishman ay malinaw na nagalit sa mga bisikleta na ginagamit sa pagsusulat, 'Gusto ko lang sabihin kung ano ang isang pribilehiyo na nasa likod ni @MarkChristian8 ngayon @tds na napakalakas., Nahulog lang ito ng mechanical no 4698 na ito season.
'Ang lab rat na ito ay nagkakahalaga na ngayon ng mga resulta.' Hindi direktang pinangalanan ni Delaney ang bike o ang manufacturer nito, ngunit malinaw ang implikasyon.
Si Christian mismo ay nagpunta rin sa twitter na binanggit ang kanyang pagkadismaya sa mekanikal bagama't nananatiling mas kalmado kaysa sa may-ari ng kanyang team, malamang na nakatulong sa pag-aliw sa pagkuha ng mountains classification jersey.
Christian ay sumulat ng 'Halu-halong emosyon ngayon - nalulungkot nang mawalan ng resulta sa entablado sa pamamagitan ng mekanikal na bisikleta… ngunit isang magandang aliw na makaalis kasama ang jersey ng King of the Mountains.'
Pagkatapos ay binanggit niya ang mga alalahaning ito sa website ng koponan ng Aqua Blue Sport na nagsasabing, 'Talagang nalulungkot ako tungkol sa naging yugto ngayon.
'Sa pagmumuni-muni, kung maitatatak ko ang pag-uuri ng mga bundok sa susunod na dalawang araw, matutuwa ako diyan, ngunit sa ngayon ay tila maliit na aliw.
'Upang maabot ang isang makabagbag-damdaming distansya ng isang resulta - hindi ko alam kung ano ang maaaring nangyari, ngunit ginagarantiyahan ang nangungunang pito o walo - at nabigo sa bisikleta… Ako ay ganap na nalulumbay.'
Ang paggamit ng 1x na partikular na Strada sa propesyonal na peloton ay agad na sinalubong ng pag-aalinlangan ng ilan nang ipahayag nang mas maaga sa season na ito.
Marami ang naniniwala na ang mga limitasyon ng isang bilis lang sa unahan ay makahahadlang sa mga pagpipilian ng gear ng mga rider, na mag-iiwan sa kanila na potensyal na over o under-geared para sa ilang partikular na karera.
Bagama't hindi natutupad ang mga alalahaning ito, malinaw na ang bike ay nakaranas ng mga problema sa pagngingipin ng ibang uri, pangunahin sa pamamagitan ng mga mekanikal na isyu.
Idagdag ito sa katotohanan na ang 3T ay hindi rin gumagawa ng isang time trial bike, kung saan ang Aqua Blue ay bumalik sa kanilang mga lumang 2017 Ridley Dean na modelo sa Baloise Belgium Tour noong nakaraang buwan, lumalabas na ang oras ng 3T sa propesyonal na peloton ay maaaring maging limitado sa ngayon.
Para kay Delaney at sa kanyang mga tauhan, ito ay nagdaragdag lamang sa mga paghihirap ng kanilang panahon. Higit pa sa mga isyu sa pagbibisikleta, nahirapan ang Aqua Blue Sport na makakuha ng mga imbitasyon sa pinakamalalaking karera sa kalendaryo, kung saan ang Tour de Suisse at Liege-Bastogne-Liege ang kanilang natatanging karera.
Sa kabila ng kahanga-hangang biyahe sa 2017 Vuelta a Espana, kabilang ang isang stage win para kay Stefan Denifl, hindi sila nakakuha ng mga imbitasyon sa alinman sa tatlong Grand Tours, na hindi pinapansin ng mga home-based na team sa lahat ng pagkakataon.
