Binagit ng dating pambansang kampeon ang 1x bike bilang pangunahing dahilan sa likod ng biglaang desisyon ng koponan na buwagin
Wala pang isang linggo mula sa biglaang pagbuwag ng Irish ProContinental team na Aqua Blue Sport, isa sa mga dating rider ng team, si Adam Blythe, ay tinukoy ang paggamit ng team ng 1x-specific na 3T Strada bike bilang pangunahing dahilan sa ang pagkamatay ng koponan.
Speaking on The Bradley Wiggins Show kung bakit sa tingin niya ay natiklop ang team, kaunti lang ang binigay ni Blythe sa interpretasyon sa pamamagitan ng pagsagot, 'Marahil ang 3T bikes, sa totoo lang.
Ang '[3T] ay gumagawa ng magagandang handlebar ngunit nakakatakot na mga bisikleta. Buong taon tayong nasa isang chainring di ba? Kaya lang, grabe.'
Aqua Blue Sport ay inanunsyo noong nakaraang linggo na hindi na ito muling mag-a-apply para sa isang ProContinental na lisensya sa 2019. Gayunpaman, lumala ang mga pangyayari nang makumpirma na ang Aqua Blue ay titigil sa pakikipagkumpitensya nang may agarang epekto, na aalis sa Tour sa Britain ilang araw bago magsimula sa weekend.
Gayundin ang kakulangan ng mga imbitasyon sa mga karera sa WorldTour, marami rin ang nagbanggit ng pabagu-bagong relasyon ng team sa bike provider nito na 3T para sa biglaang desisyon.
Patuloy na binanggit ng may-ari ng team na si Rick Delaney ang mga mekanikal na isyu sa 1x 3T Strada bilang dahilan ng mga nawalang resulta sa buong season, partikular sa Tour de Suisse, nang ikumpara niya ang koponan sa 'lab rats' sa kanilang paggamit ng bike.
Cyclist pagkatapos ay nakatanggap ng isang hindi kilalang email (na ipinadala rin sa ilang iba pang publikasyon sa pagbibisikleta) na nagsasabing 'nakarating na ito sa punto na ang mga rider ay tumatangging sumakay muli sa mga 3T bike, nakikipagkarera para sa mga pambansang koponan sa iba't ibang mga frame at pagpirma ng mga paunang kontrata sa ibang mga koponan at pag-uulat ng mga bisikleta sa UCI upang masira ang mga kasalukuyang kontrata.
Ang mga reklamo ni Delaney ay paulit-ulit na ng ilang rider ng team, kung saan idinagdag na ngayon ni Blythe ang kanilang numero.
Sinabi ng dating British national champion na ang karera sa propesyonal na antas na may kakulangan ng mga opsyon sa gear na ibinigay ng 3T Strada ay walang alinlangan na nakapinsala sa kanilang pagganap at pinigilan sila mula sa simula ng season.
'Isa lang itong track bike na may mga gears. Isa lang ang chainring kaya isipin na sumasakay ka sa isang akyat. Kadalasan mayroon kang 39 [inner] ring na ibababa ngunit [sa 3T Strada] mayroon kang 10-40 cassette na may 50 tooth chainring, ' paliwanag ni Blythe.
'Baliw ka. Hindi ka maaaring makipagkarera sa mga ito ng isang araw na karera, lalo na sa isang linggo o dalawang linggong yugto ng karera.'
Sasali na ngayon si Blythe sa 14 sa kanyang mga kasamahan sa isang galit na galit na paghahanap ng kontrata para sa 2019 season. Ang dating Orica-GreenEdge at Tinkoff rider ay walang paunang babala sa desisyon na huminto sa karera at nasa ilalim ng impresyon na ang mga sakay ay pupunta para sa Irish team sa susunod na season.
'It's just gone to crap basically, yun lang - katatapos lang. The owner’s pulled out of the team and just ended it, so ayun nga, wala na kaming karera hanggang sa katapusan ng season.' sabi ni Blythe.
Kinumpirma ni Blythe na ang mga rider ng team ay mababayaran man lang hanggang sa katapusan ng taon, ngunit sinabi niyang nakatuon na siya ngayon sa pagsisikap na lumipat mula sa mapaminsalang sitwasyong ito sa lalong madaling panahon.
Kasama ang riding personnel ng team, ang staff ng Aqua Blue ng mga team director, mechanics at soigneurs ay kakailanganin din ngayong maghanap ng alternatibong trabaho sa Enero 1, 2019.
