Isang magaan na malayuang luho na naghahatid sa iyo nang mabilis at may pakiramdam ng seguridad
Ang Acciaio (na binibigkas na ach-ow, kung sakaling nahihirapan ka) ay itinatayo bilang isang bisikleta na ginawa para sa mas mahabang biyahe at maging sa bulubunduking lupain.
Inaangking matigas, magaan at tumutugon, ngunit may mas mataas na head tube at mas mahabang wheelbase kaysa sa mga racier bike ng Condor, lahat ng sangkap na kinakailangan para sa pagpindot sa brief ay naroroon at tama.
Frameset
Ang frameset ng Acciaio ay custom-made para sa British brand ng Italian manufacturer na Dedacciai, bilang isang haluang metal ng bakal, carbon, magnesium, vanadium at molybdenum, upang lumikha ng magaan na frame na ayon kay Condor ay tumitimbang ng 1,800g sa ang laki ng frame na sinubukan namin.
Bilhin ang Condor Acciaio bike mula sa Condor Cycles
Ginagamit ang triple butting upang magdagdag ng higpit sa mga pangunahing bahagi habang pinapanatili ang bigat ng materyal sa hindi gaanong kritikal na mga lugar.
Nararapat na banggitin dito na ang TIG welding na ginagamit sa kabuuan ay lumilikha ng ilang kahanga-hangang maayos na mga junction. Ang isang mas mataas na headtube (175mm sa aming size na 55 bike) kaysa sa mga race model ng Condor ay nilayon na magbigay ng mas mataas na antas ng kaginhawahan sa mas mahahabang biyahe.
Ang mga chain na may katumbas na haba sa Cinelli ay nagbibigay ng isang punchy rear triangle sa frame, habang ang mga naka-raket na carbon forks ay nagpapahaba ng wheelbase sa 1004mm, na nagpapabagal sa anumang twitchiness na likas sa medyo matarik na geometry ng manibela.
Lahat ng paglalagay ng kable ng Acciaio ay dinadala sa labas, na ginagawang mas madali ang mga pagsasaayos at nakagawiang pagpapanatili, ngunit nangangailangan din sa iyong pagmasdan ang kondisyon ng cable kung sumasakay ka sa lahat ng panahon.
Ibinebenta rin ni Condor ang frameset na ito nang hiwalay, sa halagang £1, 099.99, kung gusto mong bumuo ng bike sa sarili mong spec.
Groupset
Condor ay biniyayaan ang kanilang magaan na steelie ng isang Campag Potenza groupset. Matatagpuan ang logo nito sa compact, 50/34 na chainset, mga shifter, rim brakes, at mga derailleur sa harap at likuran.
Isang 11-29 Campag cassette ang nagbibigay sa bike na ito ng napakadaling pinakamababang gear sa 34-29, na sumusuporta sa pahayag ng kompanya na maaari mo talagang i-target ang bike na ito sa isang burol na may kaunting kaguluhan.
Finishing kit
Ang 110mm Deda Zero 1 alloy stem ay nakakapit ng isang set ng compact drop Zero 1 handlebars. Ang 400mm diameter ng mga bar ay ginagawang mas makitid ang mga ito kaysa sa iba pang mga bisikleta na sinubukan namin sa mga frame na katumbas ng laki, ngunit nag-aalok ng mas komportableng biyahe.
Ang sariling-brand na Strada seatpost ng Condor ay nagsusuot ng Fizik Aliante saddle. Ang supportive scoop at disenteng padding nito ay ginagawang maganda para sa isang buong araw sa saddle (bagama't naiintindihan namin na ang mga saddle ay isang personal na kagustuhan kaya kung ano ang nababagay sa amin ay maaaring hindi angkop sa iyo).
Mga Gulong
Kami ay napakalaking tagahanga sa Zonda wheelset ng Campagnolo – ito ay kasing lapit ng makikita mong perpektong kompromiso sa pagitan ng tibay at pagganap sa isang hanay ng mga gulong sa pagsasanay.
Hindi sila eksaktong featherweight, ngunit madali silang pakisamahan, home-serviceable ang kanilang mga bearing, at kukuha sila ng mga sukat ng gulong hanggang 28c. Gayunpaman, ang goma na nakalagay dito ay isang pares ng Vittoria Corsas sa 25mm na guise.
Kalimutan sa ngayon ang kanilang klasikong tan-wall na hitsura, at tumutok sa katotohanan na ang pakiramdam nila ay katawa-tawa kapag nagtutulak ka, napatunayang lubos na lumalaban sa pagbutas, at mahigpit na nakakapit sa parehong basa at tuyo na mga kondisyon
Sa kalsada
Malalim, makintab na Ferrari-red na pintura na minarkahan ng Condor logo sa downtube at halos humihingi ng paumanhin na maliit na 'Acciaio' na ipininta sa tuktok na tubo ay nagpapahiram sa bike na ito ng lubos na uri.
Ang bike na ito ay nagdudulot ng pagmamalaki sa iyong sinasakyan. Ang pag-angat nito sa aming mga timbangan ay nagpapakita rin na ang aming 55cm-framed test bike ay isang napakakagalang-galang na 8.68kg.
Mula sa labas, may napakagandang pakiramdam ng kinis sa biyahe ng Condor, na nangangako ng komportableng hapon sa saddle.
Hindi ito kumukupas – sa lahat – at ligtas na sabihing nakuha ng Acciaio ang ‘comfort at speed’ na remit. Kahit na ang pagpapatakbo ng seatpost na may hindi gaanong nakalantad na materyal kaysa sa isang mas matangkad na rider, halos walang pahiwatig ng panginginig ng boses mula sa likurang bahagi, at ang sabungan ay hindi lamang isang ergonomically brilliant na lugar upang ipahinga ang iyong mga kamay kundi pati na rin ang komportableng abot at taas para sa mahabang biyahe.
Ang modelo ng negosyo ng Condor ay tulad na maaari mong tukuyin ang iyong panghuling spec ng groupset at finishing kit, ngunit ang Potenza 50/34 chainset na nilagyan ng aming pansubok na bike ay tama sa pera para sa kumbinasyon ng mga gumugulong at maburol na kalsada na aming muling sumakay.
Nauuna ang katigasan kapag pupunta kami para sa isang lokal na pag-akyat sa malaking ring, habang nabubuhay ang Acciaio, na ginagawang kasiyahan ang pag-akyat.
Kahit na dumaraan sa mga presyur sa rehiyon na 100psi, ang mga gulong ng Vittoria Corsa ay nagbibigay ng isang kapaki-pakinabang na timpla ng kaginhawahan sa pagsakay at kahandaang bumilis sa mga pabalik-balik na daan, habang kahit na ang mga mahihirap na ibabaw ng kalsada ay nahihirapang makasira sa aming kasiyahan sa biyahe. Kasama ng napakahusay na wheelset ng Campag Zonda, binibigyang-buhay nila ang bike na ito.
Ang medyo rangy wheelbase ng Acciaio ay nagbibigay dito ng seguridad sa pag-corner na nagdaragdag lamang sa pakiramdam ng walang abala sa pag-unlad sa makatuwirang bilis.
Malamang na hindi mo mahahanap ang iyong sarili na tumatawa na parang baliw habang umiindayog ka sa mga pababang sulok, iniiwan ang preno at umaasa sa magagamit na grip at mabilis na bilis ng pagliko, ngunit ikaw ay garantisadong higit pa sa kakaibang pagngiti habang dinadala ka ng Condor paikot-ikot na may katiyakan na nasa kamay nito ang lahat.
Ang buong pakete ay ganap na nakatanim, at ang grip na makukuha mula sa mga gulong ay isang malaking bonus. Karapat-dapat na ulitin na ang flat-out na karera ay hindi ang raison d'être ng bike na ito, gayunpaman.
Talagang napakahusay nito sa layunin nitong magbigay ng kumportableng karanasan sa pagsakay sa loob ng maraming oras ng pagpedal, at sa kadahilanang iyon ay nabigla kami.
Ang Condor Acciaio ay namumukod-tangi bilang isang bisikleta na masaya naming inilagay ang aming kamay sa aming bulsa para sa katiyakang kaya nitong haharapin ang anumang ihagis namin dito sa loob ng maraming taon na darating.
Naghahanap ng masasakyang may kakayahang kapana-panabik paminsan-minsan, ngunit mas mahusay na ginagamit bilang tool sa lahat ng bagay para sa mga sportive, mga sakay sa Linggo at tinatamasa ang simpleng kagandahan ng legs-out summer riding? Talunin ang landas patungo sa Condor at bumuo ng sarili mong bersyon ng pambihirang makinang ito.
Bilhin ang Condor Acciaio bike mula sa Condor Cycles
RATINGS
Frame: Kahanga-hangang magaan at maliwanag para sa isang steel frame. 9/10
Components: Campag Potenza kit ay isang all-round star. 8/10
Ang
Mga Gulong: Ang mga Zonda ay kahanga-hangang mga gulong sa pagsasanay. 8/10
The ride: Assured handling inspires great confidence. 9/10
Isang magaan na malayuang luxury na naghahatid sa iyo nang mabilis at may pakiramdam ng seguridad.
Geometry
| Top Tube (TT) | 552mm |
| Seat Tube (ST) | 550mm |
| Stack (S) | 567mm |
| Abot (R) | 385mm |
| Chainstays (C) | 405mm |
| Head Angle (HA) | 73.5 degrees |
| Seat Angle (SA) | 73.6 degrees |
| Wheelbase (WB) | 1004mm |
| BB drop (BB) | 70mm |
Spec
| Condor Acciaio | |
|---|---|
| Frame | Dedaacciai Zero Replica triple-butted steel frame, Condor Acciaio Slim carbon forks |
| Groupset | Campagnolo Potenza |
| Mga Preno | Campagnolo Potenza |
| Chainset | Campagnolo Potenza, 50/34 |
| Cassette | Campagnolo, 11-29 |
| Bars | Deda Zero 1, haluang metal |
| Stem | Deda Zero 1, haluang metal |
| Seatpost | Condor Strada, haluang metal |
| Mga Gulong | Campagnolo Zonda, Vittoria Corsa 700 x 25 gulong |
| Saddle | Fizik Aliante |
| Timbang | 8.68kg (55cm) |
| Contact | condorcycles.com |
