Canyon Endurace:On - Ang unang e-road bike ng Canyon na nagkakahalaga ng £2,799

Talaan ng mga Nilalaman:

Canyon Endurace:On - Ang unang e-road bike ng Canyon na nagkakahalaga ng £2,799
Canyon Endurace:On - Ang unang e-road bike ng Canyon na nagkakahalaga ng £2,799

Video: Canyon Endurace:On - Ang unang e-road bike ng Canyon na nagkakahalaga ng £2,799

Video: Canyon Endurace:On - Ang unang e-road bike ng Canyon na nagkakahalaga ng £2,799
Video: Nag-upgrade ako ng Tubeless Wheelset, Magkano Inabot? (2022) 2024, Mayo
Anonim
Imahe
Imahe

Nag-debut ang German brand sa e-road bike market kasama ang Endurace:On

The Canyon Endurace:On ay ang unang pagtatangka ng German direct-to-market giant sa isang tahasang e-road bike bagama't huwag magpaloko, sa hitsura ng mga bagay-bagay, ito ay isang bike na maaaring makipagsapalaran sa kabila ng tarmac.

Isa sa pinakamalaking brand ng bike sa mundo, hindi binalewala ng Canyon ang e-bike market dahil naglabas na ng hanay ng mga e-mountain bike, e-hybrids at maging ang Roadlite:On, isang magaan na commuter e-bike. Ang Canyon Endurace:Sa e-road bike ay halos makumpleto ang bilog sa pamamagitan ng pagpuno sa e-road bike na walang bisa.

Ito ay nakabatay din sa halos ganap sa relaxed-geometry ng kasalukuyang Canyon Endurace road bike, sa tulong lamang ng motorized kapag kailangan mo ito. Gayunpaman, sa isang 1x-only spec at malawak na clearance ng gulong, ito ay higit pa sa isang komportableng e-road bike, isa rin itong bona fide na e-gravel bike.

Motor

Para mapagana ang bike, pinili ng Canyon ang Fazua Evation motor system tulad ng marami sa mga kakumpitensya nito. Ang isang kapwa German brand, si Fazua ay nag-update kamakailan sa system gamit ang 'Black Pepper Performance Update' nito na sinasabing napino nito ang buong torque-based system.

Ang maximum na tulong ay 250w pa rin (rocket mode) hanggang 25kmh ngunit gumagana na ngayon ang system sa mas malawak na hanay ng mga cadence - mula 50-120rpm - habang nag-aalok din ng tulong sa motor nang mas mabilis kaysa dati.

Imahe
Imahe

Katabi ng 250w rocket mode ay magkakaroon din ng matipid na ‘breeze’ mode na nagbibigay ng maximum na 100w na tulong at middle ground na ‘river’ mode na magbibigay ng maximum na 200w.

Sa 4.6kg all-in, ang system ay hindi nagdaragdag ng labis sa kabuuang timbang at maaari pa nga itong tumagal ng hanggang 90km sa 'breeze' mode (100w na tulong), bagama't ang Canyon ay nagdagdag ng caveat na ang buhay ng baterya ' ay depende sa ilang mga kadahilanan kabilang ang temperatura sa labas, ang iyong timbang, ang iyong indayog, kung paano mo ginagamit ang mga power mode, kung gaano ka naaakyat. Aabutin ka rin ng humigit-kumulang tatlo at kalahating oras upang ganap na ma-charge ang baterya.

Geometry at timbang

The Canyon Endurace:Ibinahagi ni On ang higit pa sa pangalan ng kapatid nitong road bike, hiniram din nito ang geometry ng bike.

Gamit ang parehong Sport Geometry, ang bike ay nagpalawig ng mga chainstay para panatilihin kang matatag habang ang mas manipis na seatstays ay nabababad sa road buzz. Ang dulo sa harap ay nakataas din ng kaunti para mabawasan ang presyon sa iyong likod at balikat.

Imahe
Imahe

Ang tanging tunay na pagkakaiba sa setup ng frame ay ang pagpapakilala ng baterya ng Fazua sa downtube ng bike, ang 10mm na pamamaga ng chainstay ay 425mm upang mailagay ang rear-wheel drive system at ang katotohanang walang mga probisyon para sa front mech.

Ginamit lang ng Canyon ang AL alloy frameset nito para sa bagong Endurace:On kaysa sa CL carbon frameset. Mas matibay at mas matibay, ito ay kapansin-pansing mas mabigat at sa pagdaragdag ng Alex Rims alloy wheelset, ang kabuuang bigat ng bike ay umaabot sa 15.2kg. Kagalang-galang ngunit hindi nangangahulugang ang pinakamagaan na e-road bike sa merkado.

Component

Sa mukha nito, ang Endurace:On ay mukhang kakadikit lang ng Canyon ng motor system sa Endurace road bike nito. At kahit na sa mukha nito ay hindi mukhang isang masamang bagay - kung tutuusin, ang Endurance AL ay isang mahusay na bike - ang pagpipilian sa componentry ay magmumungkahi na ang e-road bike na ito ay may bahagyang naiibang kliyente.

Imahe
Imahe

Tulad ng naunang nabanggit, ang bike na ito ay walang probisyon para sa isang derailleur sa harap. Tumutugma sa nakakarelaks na frame geometry na iyon, tinukoy ng Canyon ang Endurace:On gamit ang 1x Shimano GRX gravel groupset na nagpapares ng 48t chainset na may 11-42t cassette, isang ratio ng mga gear na sinasabi ng Canyon ang kakailanganin mo.

Nakapit ang rear derailleur para maiwasan ang pagbagsak ng chain, ang mga disc rotor ay pinalaki ng hanggang 160mm para sa mas magandang stopping power habang ang matitipunong Alex Rims wheels ay may kasamang 32mm Schwalbe E-One na gulong bagama't may espasyo para sa 35mm na goma.

Bagama't hindi ina-advertise bilang isang 'all-road' na bisikleta, malinaw na sa spec na ibinibigay ng Canyon at sa mga probisyon para sa mga gulong gulong iyon, ito ay isang bisikleta na inaasahan ng tatak na makipagsapalaran nang higit pa sa tarmac. kalsada.

Presyo, laki, kulay

Magkakaroon lang ng isang modelo ng bagong e-road bike na ito, ang Canyon Endurace:On AL 7.0 at sa tunay na paraan ng Canyon, ito ay magtitingi sa isang kagalang-galang na presyo: £2, 799 lang. Ginawang mas kagalang-galang isinasaalang-alang ang desisyon ng Canyon na magpakilala ng scheme ng pagbabayad na walang interes sa mga bisikleta nito.

Hindi tulad ng Endurace:On's road sibling, hindi magkakaroon ng frame na partikular para sa mga babae bagama't sinasabi ng Canyon na ito ay ginawang unisex at nagbibigay ito ng 'sapat na hanay ng fit at adjustability' na angkop sa lahat ng rider, na may apat na laki available: Maliit, Katamtaman, Malaki at Extra Large - na sumasaklaw sa hanay na 170-196cm.

Sa isang spec lang, isa lang din ang colorway, isang simpleng grey. Understated at simple ngunit hindi masyadong ang Movistar look na talagang tinatamasa namin mula sa Canyon sa ngayon.

Ang bike ay ibinebenta mula ngayon at mabibili mula sa site ng Canyon dito.

Inirerekumendang: