Ang mga sapatos na Le Col Pro Carbon ay may hitsura at matigas, ngunit madaling madulas ang talampakan at nakita kong hindi komportable ang mga footbed sa mas mahabang biyahe
Le Col ay nag-update ng Pro Carbon cycling nito, na inilunsad nito ilang taon na ang nakalipas, na nagsasabing ang disenyo ay pino at na-refresh. May parehong synthetic leather upper at unidirectional carbon sole, ngunit ang mga pagsasara ng Atop dial ay na-update sa isang mas makintab na bersyon.
Ang Power transfer sa cycling shoes ay tungkol sa sole stiffness at medyo matigas ang soles ni Le Col, bagama't hindi ito katugma para sa ilan. May kaunting pagbaluktot kapag sinubukan mong ibaluktot ang mga ito, bagama't hindi iyon masamang bagay dahil makakatulong ito sa ginhawa ng paa sa mas mahabang biyahe.
Goma na takong at mga daliri sa paa upang tumulong sa paglalakad, ngunit ang mataas na gloss finish sa nag-iisang unit ay malapit nang madulas mula sa anumang aksyon sa labas ng bisikleta at mula sa pag-clipping in at out.
Bumili ngayon sa Le Col sa halagang £250
Ang makintab na itim na pang-itaas ay mukhang maganda at mayroong maraming mesh forefoot vents. Ipinares sa katamtamang laki ng mga butas sa paglabas ng hangin na itinutok sa mga gilid ng sapatos, nagbibigay sila ng magandang sirkulasyon ng hangin sa mas maiinit na araw.
Ang wipe clean finish sa synthetic na PU fabric ay nangangahulugan na kahit na ang high gloss black na variant ay hindi madaling magmukhang madumi at medyo madaling punasan at panatilihing malinis ang sapatos. May available ding matt white na opsyon sa kulay, kung hindi mo gusto ang itim.
Ang huling paa ni Le Col ay komportable para sa aking karaniwang lapad na mga paa sa UK. Maraming puwang sa kahon ng daliri upang hindi mapigil ang iyong mga paa at maigalaw mo ang iyong mga daliri habang nakasakay ka.
Good closure tech
Ang mga dial ni Boa ay may pinakamahusay na closure tech, ngunit ang dalawang Atop dial na pagsasara na ginamit sa Le Col Pro Carbon na sapatos ay malapit na. Ang pag-ikot ng dial pasulong ay humihigpit sa mga lacing wire sa maliliit na pagtaas, habang ang pag-ikot ng mga ito pabalik ay ganap na nagpapakawala ng tensyon sa lace kaya madaling tanggalin ang sapatos.
Maaari mo lang bitawan ang dial pagkatapos ay higpitan muli kung gusto mong makabawas ng kaunting higpit sa itaas.
Ang mga dial ay medyo low profile at ang rubberised finish ay ginagawang madaling hawakan. Ang single crossed top closure at double lower one ay nagbibigay ng magandang distribusyon ng tensyon sa tuktok ng paa. Pinagsama sa mahusay na padded na dila, pinapanatili nilang komportable ang tuktok ng iyong mga paa.
Pero nalaman kong hindi ako nakatuloy sa footbed ni Le Col. Ito ay bahagyang mas makapal at mas malambot kaysa doon sa maraming sapatos na pang-cycling. Bagama't may dagdag na umbok sa gitna nito, nalaman kong hindi ako komportable sa mga panlabas na bahagi ng aking mga paa, lalo na kung sumakay ako nang mahigit dalawang oras.
Mukhang dahil ito sa kakulangan ng suporta mula sa malambot na insole na materyal, na naglalagay ng dagdag na presyon sa labas ng aking midsole at naayos sa pamamagitan ng pagpapalit ng mas manipis at mas matibay na insole.
Bumili ngayon sa Le Col sa halagang £250
Sa 532g para sa isang pares ng laki na 42s, ang Le Col Pro Carbon na sapatos ay medyo magaan - ang parehong presyong Sidi Ergo 5 na sapatos na sinubukan ko ilang buwan na ang nakalipas ay malapit sa 600g. Ngunit bagama't pinalaki ng Le Col ang hanay ng laki nito, limitado ka pa rin sa mga sukat na 41 hanggang 45 na walang kalahating sukat, kaya kung ang laki ng iyong sapatos ay nasa labas ng hanay na ito, tumingin sa ibang lugar.
Sa karagdagan, ang £250 na presyo ay ginagawa ang Le Col Pro Carbon na sapatos na medyo nasa kalagitnaan ng presyo sa patuloy na nagpapalaki na larangan ng mga tag ng presyo ng cycling shoe.
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
