Mula sa paglaki sa USSR hanggang sa pagkakaroon ng sariling WorldTour team, ginugol ni Makarov ang kanyang buhay sa pagbibisikleta sa gulo ng geopolitics
Larawan (sa itaas): USSR Championship, 1979, City of Simferopol
Si Igor Makarov ay makikilala ng mga modernong cycling fans bilang founder ng Swiss cycling team na Katusha, na sumabak sa WorldTour hanggang sa katapusan ng 2019 season.
Siya ay ipinanganak noong 1962 at lumaki sa Ashgabat, Turkmenistan – bahagi noon ng Unyong Sobyet. Nagtapos siya sa Turkmen State University noong 1983 at nakipagkumpitensya bilang isang world class na siklista mula 1979 hanggang 1986, sa panahong iyon ay miyembro siya ng USSR National Cycling Team at nagwagi ng maraming pambansa at internasyonal na kampeonato.
Dito niya sinasalamin ang kanyang buhay sa pagbibisikleta – mula sa USSR hanggang sa pagmamay-ari ng isang WorldTour team – na nagbibisikleta sa gulo ng geopolitics.
Sa paghinto ng internasyonal na pagbibisikleta sa karamihan ng nakalipas na ilang buwan dahil sa pandemya ng Covid-19, ang pagmamasid sa komunidad ng pagbibisikleta na nag-overtime upang maibalik nang ligtas ang aming mga atleta sa kanilang mga bisikleta ay nagbigay sa amin ng lahat ng oras upang pag-isipan kung saan naging sport na at kung saan ito pupunta.
Kahit na sa harap ng hindi pa naganap na pandaigdigang pandemya, ang komunidad ng pagbibisikleta ay nagpakita ng lakas, pagtutulungan ng magkakasama at katatagan, at bukod sa pandemya, ang pagbibisikleta ay hindi kailanman naging mas madaling ma-access.
Habang sumusulong tayo tungo sa isang bakuna laban sa Covid-19 at mga pinahusay na paggamot para sa sakit, ngayon ay isang mainam na oras upang isaalang-alang ang mga paraan upang matulungan ang mga kabataan – maging ang mga walang mapagkukunang pinansyal – na magkaroon ng access sa maraming benepisyo ng pagbibisikleta.
Alam ko mismo ang kakayahan ng sport na ito na baguhin ang buhay, dahil tiyak na binago nito ang akin.
Mga bisikleta bilang mga sasakyang pangkalawakan: Isang pagkabata ng Sobyet
Natuto akong sumakay noong huling bahagi ng 1960s, habang nakatira kasama ang aking lolo sa republika ng Belarus ng Belarus. Hindi ako maaaring higit sa anim na taong gulang, ngunit naaalala ko ang langitngit ng kanyang lumang bisikleta - isang mabigat na bagay na may makapal na gulong - habang binabaybay ko ang 5km patungo sa nag-iisang tindahan sa rehiyon na nagbebenta ng tinapay.
Pagkatapos kong bumalik sa aking lugar ng kapanganakan sa Ashgabat, Turkmenistan, upang manirahan kasama ang aking ina at tiyahin, hinangad kong magkaroon ng bisikleta. Para sa akin at sa marami pang iba, sa kasamaang-palad ay hindi maabot ang pagbili ng bike.
Isang lokal na cycling club ang nagho-host ng karera para sa mga bata sa kapitbahayan, kung saan ang nanalo ay nakapag-uwi ng bisikleta. Pagkatapos ng isang linggo ng ilang spills at ilang scrapes, nagpraktis ako at handa na.
Nung gabi bago ang karera, hindi ako nakatulog ng isang kindat, at sa unang tanda ng liwanag, pumunta ako para mag-sign up para sa karera. Kinailangan naming sumakay ng 15km, at hinayaan nila kaming magsimula sa pagitan ng isang minuto.
I was 33rd to start, pero kahit papaano ay nagawa kong mauna sa finish line. Nanalo ako ng isang sinaunang Ural bike na may malalaking gulong. Para sa akin, para itong isang sasakyang pangkalawakan, isang kahanga-hangang engineering na maaaring magdala sa akin sa mga lugar na hindi ko pa napupuntahan.
Isang lumang Ural bike mula noong 1970s
Pagkatapos ng unang karerang iyon, naging kanlungan ko ang cycling club. Noong una akong nagsimulang manalo nang regular sa mga karera, nakatanggap ako ng mga food stamp at meal coupon para sa aking mga pagsisikap.
Minsan pagkatapos ng karera ay magagamit ko ang mga kupon na kinita ko para isama ang aking ina at tiyahin sa isang tanghalian o hapunan sa lokal na karinderya, na nagdulot sa akin ng malaking pagmamalaki.
Pagiging seryoso sa karera
Bilang isang tinedyer, nagsimula akong manalo ng mas seryosong karera. Nanalo ako sa Championship ng Turkmenistan, pagkatapos ay Championship ng Central Asia. Sa pamamagitan ng mga tagumpay na ito, nagsimula akong kumita ng tunay na suweldo mula sa bike racing mag-isa, at nagiging mas bago at mas mahusay na mga bisikleta.
Nakakatuwa ang pagbabalik-tanaw sa mga bisikleta na iyon sa pagbabalik-tanaw. Naaalala ko na sumakay ako sa Start-Shosse at pagkatapos ay ang Champion (ipinapakita sa ibaba), na parehong ginawa sa Kharkov, Ukraine.
Noong mga panahong iyon, para sa amin ang mga ito ay parang makintab at makabagong mga bisikleta mula sa kalawakan, ngunit kumpara sa sinasakyan ng mga propesyonal na siklista ngayon, sila ay mabibigat na basura!
Isang Champion, ginawa sa Kharkov, Ukraine
Ang pagbuo ng karera sa pagbibisikleta ay hindi madaling gawain, lalo na para sa isang batang binatilyo. Tuwing umaga ay gigising ako ng 6am upang magsanay ng higit sa 12 oras araw-araw. Nang magsimula akong manalo nang tuluy-tuloy, nagsimula akong maglibot sa Soviet Union.
Sa mga biyaheng iyon, ang aming team ay magkakasamang pinatira tulad ng mga sardinas sa mga hostel sa panahon ng Soviet – anim hanggang walong tao bawat kuwarto na walang mainit na tubig. Naghugas kami ng sarili naming mga kit at uniporme ng team sa lababo gamit ang malamig na tubig at mabangis, tinatawag na utility soap.
Nakakatuwa ring balikan ang mga uniporme na iyon dahil sa performance garment na suot ng mga rider ngayon. Ang aming cycling shorts ay may mga espesyal na 'anti-chafing' suede inserts para labanan ang saddle sores, ngunit hindi ito tumayo pagkatapos mahugasan gamit ang mga laundry soap bar na iyon.
Pagkatapos lamang ng isang paglalaba, parang papel de liha ang suede. Sapat na para sabihin na marami kaming pinagdaanan na baby cream.
Igor Makarov noong 1977, Ashgabat, USSR
Going national
Noong 16 anyos ako, nanalo ako sa Soviet Cup at tinanggap ako sa USSR National Team para sa World Championships. Parang panaginip. Ngunit ang katotohanan ng sitwasyon ay hindi gaanong kasiya-siya.
Noon, ang lahat ng kilalang siklista sa Unyong Sobyet ay nagmula sa iilang paaralan ng pagbibisikleta. Ang mga taong nakarating sa pinakamataas na antas ng pagbibisikleta ay lahat ay may malalim na koneksyon at suporta mula sa mga paaralang iyon, at bawat atleta na maaaring ipadala ng isang coach sa World Championships ay magtataas ng kanilang suweldo ng 20 rubles bawat buwan para sa susunod na apat na taon - isang malaking insentibo para sa mga pangunahing paaralan sa pagbibisikleta at mga coach na i-back ang kanilang sarili.
Ako ay isang batang lalaki mula sa Turkmenistan. Hindi ako nasanay sa isa sa mga magagarang paaralan, at walang sinuman ang makapagsalita para sa akin. Kinailangan kong magtrabaho nang dalawang beses nang mas mahirap para sa parehong pagkilala at madalas akong nahaharap sa mga pag-urong kahit na napatunayan ko ang aking kakayahan.
Nanalo ako sa una, pangalawa at pangatlong puwesto sa mga qualifying race at dapat ay papunta na ako sa World Championships. Naka-iskedyul akong umalis ng 5am, ngunit iniimpake ko ang aking mga gamit noong nakaraang gabi nang may lumapit sa akin na coach ng national team.
'Igor, hindi ka makakapunta'
Ibinalita niya sa akin na may nagpetisyon sa akin na palitan ako ng rider na may mga koneksyon. Ang taong iyon ay talagang isang mahusay na atleta, ngunit mas mahusay ako. Nasa ika-11 puwesto siya noong panahong iyon, ngunit hindi mahalaga: nakipagkumpitensya siya sa aking lugar at natalo.
Ginawa ko ang lahat ng dapat kong gawin, ngunit dahil hindi ako kabilang sa isang maayos na paaralan ng pagbibisikleta, kahit ang aking makakaya ay hindi sapat. Ang kawalang-katarungan ay nakasakit nang husto. Ngunit ito ang naging dahilan ng pag-enroll ko sa Samara Cycling Center sa Samara sa ilalim ni coach Vladimir Petrov.
Sa Samara ko lang natutunan ang halaga ng pagiging isang team. Kami ay isang grupo ng 30 hanggang 40 na mga atleta, ang pinakamahusay sa pinakamahusay mula sa buong Unyong Sobyet. Kahit na ang aming pang-araw-araw na gawain ay nakakapagod, ang karanasan ng pagiging bahagi ng isang bagay na mas malaki ay nakagagalak. Nagsanay kami, kumain, naglakbay at nakabawi bilang isang team.
Noong 1986, nagkasakit ako noong Soviet Union People’s Games sa Tula. Sa halip na kunin ang isa sa tatlong nangungunang mga puwesto tulad ng inaasahan ko, ang aking sakit ay naglagay sa akin sa ikawalong puwesto. Bilang resulta ng pagtatanghal na ito, binalingan ako ng aking coach. Sinabi niya sa akin na dapat na akong huminto sa pagbibisikleta dahil wala akong ipinakitang potensyal at hinding-hindi ako aabot sa 1988 Olympics.
Sa mga salitang ito, natapos ang aking karera sa pagbibisikleta. Itinuring ko ang coach na ito bilang isang ama sa akin. Hindi lamang iyon, ngunit ang aking personal na tagumpay ang dahilan kung bakit siya nagtuturo sa koponan ng Pambansang Sobyet. Ang pagtataksil na iyon ay sumakit at ako ay lumayo, nangako na hindi na muling sasakay sa bisikleta.
Mga aral sa buhay at pagbabalik
Bumaling ako sa negosyo, nagtayo muna ng negosyo ng damit at souvenir at kalaunan ay lumipat sa industriya ng natural gas. Bagama't walang kinalaman ang aking karera sa aking dating buhay bilang isang propesyonal na siklista, ang mga aral na natutunan ko sa aking oras sa pagbibisikleta ay naging instrumento sa aking tagumpay sa negosyo.
Hindi na ako muling nakahawak ng bike hanggang sa taong 2000, nang lapitan ako ng mga kinatawan ng Russian Cycling Federation, na humihingi ng sponsorship mula sa aking kumpanya, ITERA.
Nag-aalinlangan ako noong una. Bagama't alam ko kung gaano ang itinuro sa akin ng pagbibisikleta, alam ko rin na ang sistema ay hindi makatarungan at hindi patas. Pagkatapos ng ilang pag-iisip, napagtanto ko na kung hindi ako tatayo upang baguhin ang mga bagay, walang sinuman ang gagawin.
Kung mas marami akong nasangkot, mas napagtanto kong kaya ko talagang gumawa ng pagbabago.
Noong unang bahagi ng 2000s, walang propesyonal na koponan sa pagbibisikleta ang Russia. Maraming mahuhusay na siklistang Ruso, ngunit kailangan nilang sumali sa mga koponan ng ibang mga bansa kung gusto nilang maging mga propesyonal at bilang resulta, ang mga siklistang Ruso ay kailangang gumanap ng mga pansuportang tungkulin sa mga pangkat na iyon, na nagtatapos bilang pangalawa o pangatlong fiddle sa mga atleta mula sa iba. mga bansa.
Russia at iba pang post-Soviet states ay may mahabang kasaysayan ng kahusayan sa pagbibisikleta, at mahalaga sa akin na panatilihing buhay ang legacy na ito.
Dahil naitayo ko ang aking karera sa pagbibisikleta at ang disiplinang ibinigay nito sa akin, gusto kong bigyan ang mga kabataan sa rehiyon – mula Russia hanggang Turkmenistan at Belarus – isang bagay na pag-uugatan at bigyang inspirasyon, habang ibinabalik ang Russia sa internasyonal na yugto ng pagbibisikleta. Doon nagsimula ang ideya para kay Katusha.
Isinilang si Katusha
Noong 2009, nagsimula kaming bumuo ng isang network ng siyam na Russian cycling team, na sumasaklaw sa lahat ng antas, kasarian at pangkat ng edad. Nakita ni Katusha ang maraming tagumpay sa mga taon na ito ay aktibo, at kahit na ito ay napigilan dahil sa mga kasalukuyang pandaigdigang isyu, ipinagmamalaki kong malaman na binago nito ang trajectory ng modernong pagbibisikleta ng Russia.
Ipinagmamalaki ko rin ang aking paglahok sa UCI, kung saan ang aking katayuan bilang miyembro ng komite ng pamamahala ay nagbibigay-daan sa akin na tulungan ang organisasyon na palawakin ang heyograpikong abot nito sa kabila ng Europa at Estados Unidos.
Malaking ibig sabihin na ang lahat sa UCI ay tunay na nakatuon sa pagbibigay inspirasyon sa mga kabataan sa buong Asia, Africa at Australia na lumahok sa magandang sport na ito.
Sa pagbabalik-tanaw sa aking buhay at sa aking karera sa pagbibisikleta, pakiramdam ko ay naging ganap na ako. Sa sandaling isang mahirap na batang lalaki mula sa Turkmenistan na walang koneksyon, ang dedikasyon na natutunan ko mula sa pagbibisikleta ay naglagay sa akin sa posisyon na tulungan ang sport na umunlad at bigyang-daan ang iba pang mga batang mula sa Turkmenistan – at iba pang dating republika ng Sobyet – na makamit ang kanilang mga pangarap.
Bagama't ang mga paparating na karera ay maaaring magmukhang medyo naiiba sa kung paano namin inaasahan ang mga ito, nakakatuwang makita ang nakaraan at makita kung gaano kalayo ang narating ng pagbibisikleta bilang isang isport.
Wala na ang mga araw ng masikip na hostel, mabibigat na bisikleta, utility soap at sandpaper shorts. Ang mga atleta ngayon ay may litanya ng mga taong nangangalaga sa kanilang kapakanan, mula sa mga nutrisyunista at mekaniko hanggang sa mga massage therapist at doktor. Ang mundong itinayo namin para sa mga batang siklista ay milya-milya ang lampas sa mundong nilayuan ko noong 1986.
Labis akong nagpapasalamat sa sport na ito at sa lahat ng nagawa nito para sa akin. Ang batang iyon na nagpuyat buong gabi bago ang kanyang unang karera sa pagbibisikleta ay hinding-hindi akalain na magiging ganito ang kanyang buhay.
Hindi ito palaging madali, ngunit alam ko kung hindi dahil sa pagbibisikleta, hindi ako magiging tulad ko ngayon. Kung maibabalik ko ang nakaraan at mabigyan ng payo ang batang iyon, ito ay ang patuloy na pagsunod sa kanyang mga pangarap. Hindi ko sasabihin sa kanya na baguhin ang isang bagay.
