Isang mabisa ngunit magastos na paraan upang mapanatili ang iyong chain sa pinakamabuting kalagayan
Ang ideya sa likod ng Revo Via ay simple: ang chain na mahusay na lubricated ay bubuo ng mas kaunting friction at sa gayon ay mas mahusay.
Ang problema ay ang pinakamakikinis na lubricant ay may posibilidad na hindi gaanong malapot kaya mabilis itong matutuyo, na nag-iiwan sa iyong kadena na mas nanginginig kaysa sa takip ng kabaong ni Dracula.
Ang ginagawa ng Revo Via ay ang awtomatikong pagpatak-patak ng isang napakanipis at napakababang friction na lubricant sa isang chain habang nakasakay.
Para magawa ito, isang reservoir at pump ang nasa likod lang ng bottle cage at kumokonekta sa pamamagitan ng hose sa jockey wheel-mounted dripper (nakalarawan, hindi kasama ang mech).
Nakatakdang paglabas
Ang system ay kinokontrol ng elektroniko at inilalagay ang chain ng 0.03ml na lube mula sa reservoir tuwing 30, 90 o 150 segundo, depende sa lagay ng panahon at haba ng biyahe.
Maaaring parang overkill iyon, lalo na kung magdaragdag ang system ng timbang – 166g na may reservoir filled at naka-install na mga baterya – at nagkakahalaga ng kasing halaga ng isang smartphone.
Ngunit si Flaer, na nagtrabaho dito kasabay ng Edinburgh Napier University, ay nagsabi na ang Revo ay nakakatipid ng hanggang 12 watts, na higit sa negatibong epekto ng bigat ng 17 beses.
Isang mabisa ngunit magastos na paraan upang mapanatili ang iyong chain sa pinakamabuting kalagayan.
