Ang pinakahihintay na unang disc brake wheel ng Campag ay mahusay na idinisenyo at kahanga-hangang magaan
Ano ang paboritong gulong ng isang Argentinian meteorologist? Iyon ang magiging Zonda, na pinangalanan sa tuyong hangin na sumisipol sa silangang mga dalisdis ng Andes.
Hanggang ngayon, kung ang meteorologist na iyon ay sumakay ng disc bike, hindi nila ito maipagkasya sa Campagnolo na tiyak na matigas at medyo may presyong alloy wheelset.
Lahat ng bagay ay mangyayari, gayunpaman, kahit na kung saan ang kilalang tradisyonal na mga Italyano, kaya narito ang kauna-unahang disc brake wheel ng Campagnolo.
Ang pinaka-kapansin-pansin ay ang hugis ng rim, na walang kahit na katiting na pahiwatig ng isang kalabisan na rim-track, isang facet ng mga unang bahagi ng disc rim habang nagmamadali ang mga gumagawa para gumawa ng mga disc-only na gulong.
Ang G3 spoke pattern (kung saan ang mga spokes ay pinagsama-sama sa tatlo) na nagtatampok sa karamihan ng mga gulong sa likuran ng Campagnolo ay nagtatampok na rin sa harap, upang makayanan ang lakas ng pagpepreno ng mga disc brakes.
Ang mga profile ng rim ay walang simetriko upang i-offset ang epekto ng pagkakaroon ng disc hub (ang kaliwang flanges ay dapat na lumipat sa loob, binabago ang bracing angle ng mga spokes) at ang torsional forces ng preno.
Ang wheelset ay tumitimbang ng inaangkin na 1, 675g – 135g higit pa kaysa sa rim brake Zondas ngunit kahanga-hanga dahil sa mga dagdag na spokes at meatier hub.
Ang pinakahihintay na unang disc brake wheel ng Campag ay mahusay na idinisenyo at kahanga-hangang magaan.
