Ultimate time-trial na setup: Specialized Shiv TT Module

Talaan ng mga Nilalaman:

Ultimate time-trial na setup: Specialized Shiv TT Module
Ultimate time-trial na setup: Specialized Shiv TT Module

Video: Ultimate time-trial na setup: Specialized Shiv TT Module

Video: Ultimate time-trial na setup: Specialized Shiv TT Module
Video: Specialized S-Works Shiv TT "Speed Of Light Collection"/Shimano DI2/Roval 321/Bikebuild/Bikeporn 2024, Mayo
Anonim

Bilang isang tatak na gumagawa ng lahat mula sa mga bisikleta hanggang sa mga bidon, nag-aalok ang Specialized ng holistically dinisenyo na aero package mula sa simula

Ang feature na ito ay ginawa kasama ng Specialized

‘Sa pinakamatalim na dulo ng mapagkumpitensyang pagbibisikleta, kailangan nating tingnan ang rider kasama ang kanilang mga kagamitan at kasuotan bilang isang interdependent system, ' sabi ng Will Watt ng Specialized.

'Bumuo kami ng isang team ng mga eksperto sa aerodynamic at bumuo ng mga tool tulad ng on-bike data acquisition at ang aming "Win Tunnel" wind-tunnel upang lumikha ng mga produktong na-optimize upang gumana bilang isang sistema para sa pinakamahusay na benepisyo ng rider, bilang pati na rin magbigay ng mga pakinabang bilang mga indibidwal na produkto.'

Sa ubod ng mga produktong iyon ay ang S-Works Shiv TT Module ng Specialized (ang frame, fork, bar, seatpost at brakes), na nanalo sa board sa UCI World Championships noong nakaraang taon, na nanalo sa indibidwal at team time- mga pagsubok sa parehong mga kategorya ng lalaki at babae.

‘Ang isa at isang ikawalong tapered steerer ay ginagawang napakakitid ng Shiv, at ang mga nalaglag na seatstay at isang flat top tube ay nagdaragdag sa aero package, ' sabi ni Watt.

Imahe
Imahe

‘Bukod sa napakaliit na sukat, ang lahat ng mga frame ay may parehong taas ng stack, na maabot lang ang differentiator.

‘Mayroong 100mm na vertical adjustment sa mga extension at pad ng bar siyempre, ngunit ang ideya ay bigyan ang bawat laki ng rider ng isang agresibong posisyon.’

Ang Shiv TT ay ibinebenta bilang frame module, na ang katwiran ay maaaring paboran ng iba't ibang mga sakay ang iba't ibang bahagi upang umangkop sa kanilang mga kondisyon o istilo ng pagsakay.

Gayunpaman, ang Specialized ay gumawa ng napakahusay na pagsisikap upang mabigyan ang mga sumasakay ng maraming opsyon sa libreng bilis, na idinisenyo hindi lamang upang maging mabilis sa kanilang sariling karapatan kundi pati na rin upang umakma sa isa't isa.

Dahil dito, sinabi ng Specialized na ang Shiv frame module ay 120 segundong mas mabilis kaysa sa S-Works Tarmac nito sa loob ng 40km time-trial, ngunit simulan ang pagsasaalang-alang sa iba pang aero na alok ng kumpanya at ang mga nadagdag na iyon ay tumataas lamang.

Maglagay ng isang pares ng Roval CLX64 na gulong sa pagitan ng mga pananatili, halimbawa, at balutin ang mga ito ng mga gulong ng S-Works Turbo at ang figure na iyon ay tumaas ng isa pang na-claim na 35 segundo.

Hindi maliit na aksidente iyon – umiikot ang mga gulong sa CeramicSpeed bearings, sa isang bagay. Ngunit tulad ng sa frame, ang mga nadagdag na ito ay resulta rin ng proseso ng holistic na disenyo ng Specialized.

Ginawa para sa bilis

‘Ang mga gulong ay aktwal na ginawa sa paligid ng mga gulong upang i-maximize ang bilis. Gumawa ang aming mga inhinyero ng sobrang lapad na 21mm internal rim at seamless na profile na nag-o-optimize ng aerodynamics habang pinapaliit ang rolling resistance.

‘Napakahalaga ng lapad ng gulong, at ang aming pagsubok ay nagpakita ng 22mm na gulong sa harap at 24mm sa likuran hanggang

maging ang pinakamabilis na kumbinasyon.’

Sa pagbuo nito ng Win Tunnel at paggawa ng isa sa pinakamatagumpay na time-trial bike sa kasalukuyan, malinaw na nakatalikod ang Specialized pagdating sa mabilis na pagtakbo laban sa orasan.

Ngunit nasa iyong ulo rin ito. At ang iyong mga paa.

Imahe
Imahe

‘Sa ganoong pagtutok sa hardware, kadalasang nakakagulat na ang kasuotan ay nag-aalok ng proporsyonal na pinakamahalagang pakinabang, gayunpaman ay masasabing pinakaabot-kayang elemento.

‘Ang hindi angkop na damit ay isa sa mga pinakamahalagang salik sa pag-drag, ' sabi ni Watt. ‘Ang S-Works Evade GC skinsuit ay may patent-pending na seamless na disenyo ng balikat para mabawasan ang drag, kasama ang mga napaka-partikular na tela.’

Ipinakita ng pagsubok na ang Evade GC skinsuit ay magbibigay sa nagsusuot ng 96 segundong pagpapabuti, muli sa 40km, kumpara sa isang rider na nakasuot ng karaniwang Specialized SL jersey at bibshorts.

Imahe
Imahe

Idagdag ang helmet ng S-Works TT at iyon ay 62 segundo pa, pagkatapos ay ipasok ang iyong mga paa sa S-Works Sub 6 na sapatos na may Warp Sleeve – isang masikip na silicone na takip upang makinis ang daloy ng hangin sa ibabaw ng mga sintas – at ang kabuuang Specialized aero package stack hanggang sa napakalaki na 5 minuto 48 segundo na nakakatipid ng higit sa 40km.

Sino ang nagsabing hindi ka makakabili ng mabilis?

Mga Produkto

Specialized S-Works Shiv TT Module, £4, 400.

Roval CLX64 wheels, £770 sa harap, £1, 100 rear.

Specialized S-Works Turbo Road tubeless na gulong, £70 bawat isa.

Specialized S-Works TT helmet, £275.

Specialized S-Works Evade GC Skinsuit, £300.

Specialized S-Works Sub6 na sapatos, £275.

Contact: specialized.com

Inirerekumendang: