Ang kalsadang ito patungo sa kung saan sa Pyrenees ay bihirang gamitin ng Tour, at nakakahiya, dahil ang mga hitsura nito ay palaging gumagawa ng hindi malilimutang karera
Tiyak na hindi nagkataon lamang na ang malawak na itinuturing na dalawang pinakamahusay na Tours de France sa buhay na memorya – ang 1986 at 1989 na edisyon – ay parehong nagtampok ng pag-akyat ng Superbagnères.
At kung nagkataon lang? Kung gayon, ang pag-akyat ay maaaring ituring na isang good luck charm para sa mga organizer, at ang pagsasama nito muli ay maaaring talagang magpaganda.
Habang mabilis tayong patungo sa 30 taon mula noong huling itinampok ang Pyrenean climb sa ruta ng pinakamalaking karera ng bisikleta sa mundo, tiyak na oras na para maisipang bumalik ang Tour.
Ano ang hold-up? Ang mga mahihinang tulay sa kalsada sa mas mababang mga dalisdis ng pag-akyat ay nangangahulugan na ang Paglilibot ay hindi handang makipagsapalaran sa sakuna upang makuha ang mabibigat na imprastraktura ng karera sa tuktok.
Ang isang solusyon ay ang paglalagay ng mabibigat na mga bus ng team, podium at VIP grandstand sa bayan ng Bagnères-de-Luchon at mayroon lamang mga mahahalagang finish line paraphernalia sa summit, na may mga kotse ng team na naghahatid ng mga sakay pabalik pababa muli sa pagtatapos ng yugto.
Alinmang paraan, makakaasa lamang ang isang tao na may makikitang sagot sa pagbabalik ng Superbagnères sa fold.
Higit pa sa mga numero
Isang ski station sa mga buwan ng snow, sa tag-araw, ang Superbagnères ay isang sikat na feature sa Pyrenean cycling trip na dumadaan sa bayan ng Bagnères-de-Luchon sa base nito.
Ngunit ano ang dahilan kung bakit naging espesyal ang pag-akyat na anim na beses pa lang na-feature sa Tour?
Kung tutuusin, sa 18.5km ang haba at may average na gradient na mahigit 6% lang, ang Superbagnères ay hindi isang napakahirap na pag-akyat sa papel.
Una, mayroong katotohanan na sa anim na paglitaw nito sa Tour – dalawa sa mga ito ay bilang isang mountain time-trial, at isa pa bilang isang maikli at matalim na 20km massed start road race – ito ay gumanap lamang bilang isang yugto tapusin.
Bilang isang pag-akyat sa kalsada (kaya, hindi isang daanan), ang Superbagnères ay talagang isang cul-de-sac: kapag naabot mo ang tuktok ay wala nang mapupuntahan ngunit bumalik sa paraan kung saan ka dumating.
Gayunpaman, ang talagang ginagawa itong isang 'dapat gawin' na bundok, gayunpaman, ay ang listahan ng mga kilalang pangalan na nanalo sa tuktok nito, isang listahan na kinabibilangan nina Greg LeMond, Bernard Hinault, Federico Bahamontes at Robert Millar.
At huwag hayaang lokohin ka ng 6.3% na average na iyon: ang patuloy na pagbabago sa gradient ay ginagawa itong isang pag-akyat na mahirap hanapin ang iyong ritmo, na may mga seksyong mahigit sa 10% patungo sa 1,800m summit nito.
Idagdag ang katotohanan na kapag natugunan na ito ng mga pros, magiging ganap na sila bilang resulta ng pagiging mapagpasyang aksyon ng araw, at mayroon kang bona fide classic climb sa iyong mga kamay.
Kadakilaang itinulak dito
Superbagnères ay unang lumabas sa Tour de France noong 1961, nang ang Italyano na si Imerio Massignan ay nagtagumpay sa entablado.
Ito ay bumalik sa susunod na taon, sa pagkakataong ito bilang isang mountain time-trial, at habang si Massignan ay magpapatuloy upang manalo ng ikalawang sunod na titulong King of the Mountains, si Federico Bahamontes ng Spain ang nagwagi sa Superbagnères.
Ang susunod na pagsasama nito ay dumating noong 1971, at ito ay isang higit na kakaibang pangyayari – isang eksperimental na 19.6km na yugto ng kalsada na nagsisimula sa Luchon at nagtatapos sa tuktok ng pag-akyat.
Ang nanalo sa pagkakataong ito ay ang isa pang kilalang Spanish climber, si José Manuel Fuente, na tumawid sa linya halos kalahating minuto bago ang Belgian climbing specialist na si Lucien Van Impe.
Noong 1979, isinama muli ang Superbagnères sa ruta bilang isang bahagyang mas kumbensyonal na bundok na TT, na napanalunan ni Bernard Hinault ng France sa daan patungo sa pangalawa sa kanyang limang titulo sa Tour.
Para naman sa mga klasikong pagbisita noong 1986 at 1989, ibinabalik nito ang mga alaala ng karera ng bisikleta sa pinakamainam nito, kapag mas hindi mahulaan na karera – kabilang ang malalaking pag-atake at kamangha-manghang pakikibaka – ang namuno, kabaligtaran sa mas kalkuladong biyahe ngayon- to-power processions.
Maaaring nanalo si Hinault sa Superbagnères noong 1979, ngunit ang kanyang karanasan noong 1986 ay medyo iba, dahil ito ay isang pag-akyat na napakalayo para sa kanya sa isang nakakapanghinayang Stage 13.
Nung nakaraang araw – Stage 12 sa pagitan ng Bayonne at Pau – ay nakita si Hinault sa kanyang pinakamahusay na pag-atake, na naglagay ng higit sa apat-at-kalahating minuto sa kanyang batang kasama sa La Vie Claire na si Greg LeMond, na ipinangako niya. upang tumulong na manalo sa 1986 Tour matapos ang walang pag-iimbot na pagtulong ni LeMond sa Frenchman na manalo sa kanyang ikalima at, bilang ito ay naging huling Tour noong nakaraang taon.
Nangangahulugan ito na, sa pagpasok sa yugto ng Superbagnères, pinangunahan ni Hinault ang LeMond sa kabuuan ng 5 minuto 25 segundo, na tinalo na ang American ng 44 segundo sa time-trial ng Stage 9 sa Nantes.
Mahirap makita kung paano ito nakakatulong sa LeMond, lalo na noong sinimulan ng Hinault ang Stage 13 sa pamamagitan ng pag-atake muli, sa pagkakataong ito sa pagbaba ng Col du Tourmalet nang maaga, kasama ang Col d'Aspin, ang Col du Peyresourde at Superbagnères mismo ay darating pa.
Ito ay isang nakaka-curious na hakbang dahil nasa yellow jersey na ng leader si Hinault. Sa kalaunan ay sinabi ng Frenchman na umatake siya para ma-pressure ang mga karibal ni LeMond, at para maging patas, pinilit nga ng hakbang na ito na habulin sina Urs Zimmermann, Robert Millar at Luis Herrera, na nagpapahintulot sa LeMond na maupo sa kanilang mga gulong habang ginagawa nila ang trabaho.
Nakasakay nang husto sa Aspin at Peyresourde, sumabog ang Hinault sa ilalim ng Superbagnères. Ang dalawang araw na karera mula sa harapan ay napatunayang labis kahit para sa The Badger.
Si LeMond ay tinulungan noon ng isang matapang na pag-atake mula sa ikatlong rider ng La Vie Claire, ang kapwa Amerikanong si Andy Hampsten, na naglagay kay Millar at Zimmermann sa ilalim ng higit na panggigipit, hanggang sa sa wakas ay siya mismo ang umatake.
Ang Hampsten ay nanalo sa Tour of Switzerland bago pa lang ang 1986 Tour, at sa gayon ay maaaring lehitimong itinaya ang isang paghahabol para sa karagdagang status ng lider sa taong iyon – sa kabila ng ito ang kanyang unang Tour – na nagbigay kay La Vie Claire ng tatlong pronged attack. Sa halip, sumakay siya nang todo para sa LeMond.
'Natulungan ko si Greg noong araw na iyon sa pamamagitan ng pag-atake sa maliit na grupong nangunguna sa kanya pagkatapos akong hilahin pabalik dito ni Robert Millar, ' naaalala ni Hampsten, na nakikipag-usap sa Cyclist mula sa Tuscany, kung saan pinatatakbo niya ang kanyang Cinghiale Kumpanya ng Cycling Tours.
‘Napilitang habulin ng atakeng iyon si Zimmermann at ang iba pang contenders, buti naman dahil mahilig umatake si LeMond nang malaman niyang toasted ang kanyang mga kalaban.
‘Pagkatapos niyang mag-bridge papunta sa akin, pinaghirapan ko siyang hilahin ng halos dalawang kilometro hanggang sa tuluyan na akong maubusan ng enerhiya.
‘Naaalala ko ang gradient na papasok sa Superbagnères noong 1986 ay unti-unti bago ang isang matarik na huling dalisdis na nagsimula nang humigit-kumulang 8km o 10km mula sa summit.
‘Nangyari ang matarik na bit na iyon kung saan ako nakabalik ng pakikipag-ugnayan sa lead group ng LeMond, kaya umatake ako kaagad nang sumali kami sa kanila para sorpresahin ang kompetisyon.
‘Hindi ito pinlano ng La Vie Claire team. Nakasanayan namin na panatilihing agresibo ang karera, kaya ginawa ko na lang ang aking makakaya.’
LeMond ang nag-iisang nanalo sa entablado, isang minuto at 12 segundo ang nauna kay Millar, kasama si Zimmermann na pangatlo. Si Herrera ay isa pang kalahating minuto sa likod, habang si Hampsten ay panglima sa 2min 20sec.
Ang mga pagsusumikap ni Hampsten ay nakita niyang inangkin ang puting jersey bilang pinakamahusay na batang rider, isang klasipikasyon na kanyang pangungunahan mula roon hanggang sa Paris, kung saan siya ay nagtapos sa ika-apat sa pangkalahatan. Hindi masamang Tour debut…
Para naman kay Hinault, matatalo siya ng 4min 39sec kay LeMond, kaya nakasuot pa rin siya ng dilaw na jersey ngunit ngayon ay 40 segundo na lang nauna sa kanyang American teammate.
LeMond ay magdudulot ng karagdagang pinsala sa Alps, na humahantong sa sikat na sandali sa entablado sa Alpe d'Huez kapag ang dalawang kasamahan sa koponan ay tatawid sa linya ng pagtatapos nang magkaugnay ang mga kamay, kung saan sa wakas ay tinanggap ni Hinault ang pagkatalo.
Millar time
Mula sa pagdomina sa mga dalisdis ng Superbagnères upang i-set up ang kanyang unang panalo sa Tour noong 1986, mawawala ang LeMond ng kanyang dilaw na jersey doon noong 1989 – walang kasama sa koponan at nalantad.
Sa unahan ng karera sa Stage 10, ang nagtatanggol na kampeon sa Tour na si Pedro Delgado, na natalo ng 2min 40sec bago pa man magsimula ang karera dahil sa hindi niya simulang oras sa prologue time-trial, ay malinaw na may dapat patunayan.
Habang ang karera ay umuusad sa mga dalisdis ng Superbagnères para sa katapusan ng entablado, sumulong ang Kastila upang makipag-ugnay sa mga naunang breakaway na rider na sina Charly Mottet at Millar.
Ang patuloy na panggigipit ni Delgado ay malapit nang maglagay sa French na si Mottet sa problema, at si Millar lang ang makakasunod sa kanyang gulong.
Na may 100m pa, sumalakay si Millar, at walang sagot si Delgado. Nanalo ang Scotsman sa entablado, ang kanyang pangatlo sa Tour kasunod ng mga tagumpay noong 1983 at 1984, at higit pa sa pagbawi sa kabiguan ng pagkawala sa LeMond sa Superbagnères tatlong taon bago.
Sa mga tuntunin ng pangkalahatang pag-uuri ng Tour, gayunpaman, ang totoong aksyon ay nangyayari pabalik sa pag-akyat.
France's Laurent Fignon, na naramdaman na ang LeMond sa dilaw na jersey ay maaaring nahihirapan, nagsimulang iikot ang mga turnilyo, pagkatapos ay naglunsad ng pag-atake sa loob ng huling kilometro.
Noong una ay nagawa ng Amerikanong humakbang pabalik sa Frenchman, ngunit ang pagsisikap ay naglagay sa kanya ng malalim, at nang itulak ni Fignon ang kanyang karibal ay walang sagot.
LeMond, natalo, halos bumagsak sa kanyang bisikleta, ang kanyang ilong ay pulgada lamang mula sa kanyang fluoro yellow bike computer (lahat ay fluorescent yellow noong huling bahagi ng dekada 80, mula sa regular na ADR team kit ng LeMond, sa kanyang salaming pang-araw, hanggang sa kanyang podium cap, sa kanyang ngayon ay nababalot ng pawis na bike computer).
Maaaring 12 segundo lang ang natamo ni Fignon mula sa Amerikano sa linya, ngunit simula ng araw na limang segundo lang pababa, sapat na iyon para ilagay siya sa dilaw.
At sa Paglilibot na ito higit sa iba pa sa kasaysayan, ang mga segundo ay napakahalaga. Sa pagtatapos ng huling time-trial sa Paris makalipas ang 12 araw, natalo na lang sana ni Fignon ang karera sa LeMond ng walo lang sa kanila.
Nagkita muli ang mga kaibigan
Habang naranasan ng mga tulad ng Hinault at LeMond ang magkabilang dulo ng spectrum ng mga emosyon sa pagbibisikleta sa Superbagnères, masisiyahan si Hampsten sa patuloy na magagandang rides sa parehong 1986 at 1989, una bilang teammate ni LeMond at pagkatapos ay bilang isang lider sa kanyang sariling karapatan sa 7-Eleven.
Ang pag-atake ni Hampsten sa Superbagnères ay naging instrumento sa tagumpay sa Tour noong 1986 ng kasamahan sa koponan na si LeMond, at noong 1989 ay muli siyang naroroon halos sa tabi ni LeMond – kahit na nasa isang karibal na koponan – kalaunan ay tinalo ang kanyang natamaan na dating pinuno ng koponan sa linya ng tatlo segundo.
Iyon ay nag-iwan kay Hampsten sa ikalimang puwesto sa pangkalahatan, ngunit ang kanyang anyo ay mawawala sa Alps at siya ay darating sa Paris sa labas ng nangungunang 20.
Ang pag-akyat ng Superbagnères ay tiyak na marami pang kuwento sa Paglilibot na tulad ng mga ito na sasabihin pa. Kaya't habang naghihintay ang ipinagmamalaking lumang Grand Hotel sa tuktok nito, na may mga nakamamanghang tanawin sa Pyrenees, sa susunod na batch ng mga panauhin sa winter ski, narito ang pag-asa na makahanap ito ng paraan para muli itong maisagawa sa pagtanggap ng katulad na pagdagsa. ng mga character na may makulay na pananamit bandang kalagitnaan ng Hulyo.
