Limang tip sa kung paano tularan ang mga Classics men ngayong Bank Holiday Weekend
Isa lang ang ibig sabihin ng weekend na ito para sa mga cycling fan: ang Tour of Flanders. Ang ikalawang Monumento ng taon ay magaganap sa Linggo, kung saan ang lahi ng mga lalaki ay buo at ang bahagi ng mga babae.
Siyempre, Easter din ang weekend na ito, ibig sabihin, mag-e-enjoy ang karamihan sa atin sa apat na araw na weekend, na parehong walang pasok sa Biyernes at Lunes.
Ang kumbinasyon ng apat na araw sa labas ng opisina na may pangakong isa sa pinakamagagandang araw ng karera sa kalendaryo ng pagbibisikleta ay walang dudang magbibigay sa marami sa atin ng pagganyak na subukan at tularan ang mga pagsasamantala ng mga tulad ni Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) at Greg Van Avermaet (BMC Racing) sa aming sariling mga weekend rides.
Kaya kapag pupunta ka sa mga lane ngayong weekend, paano kung subukang gawing pakiramdam, magmukha at maging amoy De Ronde ang iyong biyahe?
Nasa ibaba ang limang nakakatuwang tip para magawa iyon.
1. Magsimula sa longs, tapusin sa shorts
Panoorin ang pag-alis ng mga propesyonal sa Antwerp sa pagsisimula ng Tour of Flanders ngayong Linggo. Ang karamihan ng mga rider ay lalabas sa linya ng pagsisimula sa isang halo ng maiinit na damit, pampainit ng braso, pampainit ng paa, mga winter jacket, ang lote.
Ngunit sa pagtatapos ng negosyo makalipas ang ilang daang kilometro, ang mga nasa pakikipagtalo pa rin para sa panalo ay mahubaran ng hindi hihigit sa isang short sleeve jersey at bibshorts.
Sa hangaring maging kasing liwanag at aerodynamic hangga't maaari para sa pagtatapos, itatapon ng mga rider ang kanilang labis na damit sa tabing daan, at ihahagis ang ilang napakamahal na kit sa mga kamay ng ilang napakaswerteng manonood kung walang soigneur nasa kamay.
Kaya ngayong katapusan ng linggo, umalis sa iyong tahanan na nakabalot tulad ng karaniwan mong ginagawa kapag dumaan ka sa tatlong quarter ng biyahe, pataasin ang bilis, tanggalin ang iyong mga arm warmer, tanggalin ang mga pampainit ng paa at i-head full gas ang lahat. bahay.
Maaaring makita ng paghuhubad ng mid-ride na ito na kailangan mong bumawi nang wala ang iyong mga paboritong pampainit ngunit walang alinlangan na mararamdaman mo na tulad ng mga pro – kahit na hindi namin itatapon ang iyong mamahaling kit sa mga palumpong.
2. Dumaan sa pinakamaraming chip shop at pub hangga't maaari
Kung nakapunta ka na sa isang bike race sa Belgium, malalaman mo na ang amoy ng triple-cooked frites at Trappist-brewed beer ay nananatili sa hangin sa halos bawat sulok ng kalye – hanggang sa ang mga sumasakay sa inamin pa nga ng lahi na naabala ito sa kabila ng limitasyon.
Kunin ang Oude Kwaremont bilang halimbawa. Ang pag-akyat ay tinatalakay ng tatlong beses sa Flanders na ginagawa itong isang mainit na lugar para sa mga manonood. Sa tuktok ay makakakita ka ng maraming frites vendor at isang bar na nagbebenta ng eponymous beer of the climb, na ang kumbinasyon ay lubos na masarap.
Sa pagtatapos ng araw, ang tuktok ng pag-akyat ay mukhang mas katulad ng inaasahan mo sa Biyernes ng gabi kaysa sa Linggo ng hapon.
Sa kasamaang palad, ang triple-cooked chips at golden Belgian beer ay hindi gaanong karaniwan sa UK ngunit maaari mong muling likhain ang pakiramdam ng Flanders nang bahagya.
Kapag lumabas ka ngayong weekend, maingat na iplano ang iyong ruta para makapasok sa pinakamaraming lokal na tindahan ng isda at chips at pub hangga't maaari. Bagama't hindi magiging kasing ganda ang amoy, sana ay makapagbigay ito sa iyo ng ideya kung ano ang hitsura ng pagsakay sa Flanders.
Isang bagay na dapat tandaan, kung ang amoy ng chips ay masyadong kaakit-akit at nagpasya kang huminto sa isang treat sa iyong sarili, para sa pagiging tunay ang tanging sauce na pinahihintulutan ay mayonesa.
3. Sumakay sa 18 magkakasunod na matarik na pag-akyat
Ang pinakamalaking hamon para sa pro peloton ngayong Linggo ay ang 18 'helligen' (pag-akyat) na kailangang pag-usapan sa loob ng 267km ng pagsakay sa pagitan ng Antwerp at Oudernaarde.
Kabilang ang mga tulad ng Koppenberg, Paterberg at Kapelmuur, hihilingin sa mga rider na igiling ang mga gradient na 20% sa maraming pagkakataon, na pinahirapan ng katotohanan na 10 sa 18 climbs ay cobbled.
Ang walang humpay na paglalakbay na ito pataas at pababa sa pinakamahirap na pag-akyat ng Flanders ay ginagawa itong isang tunay na digmaan ng attrisyon sa bawat rider na makakarating sa dulo ay walang laman.
Kaya para magawa ang ideyang ito ng hustisya ngayong weekend, magplano ng rutang dadaan sa kasing dami ng pinakamahirap na pag-akyat sa sarili mong lugar. Ang mga pag-akyat ay dapat na nasa pagitan ng 300m at 2km ang haba, at dapat ay naglalaman ng mga masasamang rampa na regular na nagdadala sa gradient sa double figures.
Bagama't maaaring wala tayong masyadong mga bato dito sa UK, ang pag-target sa mga kalsadang may magaspang na ibabaw at mga lubak ay maghahatid ng parehong epekto.
Kung hindi ka makakita ng 18 iba't ibang climb sa iyong lugar na akma sa mga kinakailangang ito, huwag mag-alala. Tulad ng sa Flanders, maaari kang tumungo sa pinakamahirap na pag-akyat nang higit sa isang beses, tulad ng ginagawa ng karera sa Oude Kwaremont at Paterberg.
4. Tiyaking lahat ng pag-akyat na ito ay magaganap sa ikalawang bahagi ng iyong biyahe
Mahalaga rin na harapin mo ang lahat ng pag-akyat na ito sa huling kalahati ng iyong biyahe. Bakit? Dahil iyon din ang nangyayari sa Flanders.
Ang unang pag-akyat sa 267km race ay ang Oude Kwaremont, na hindi darating hangga't ang peloton ay mayroon nang 121km na pagsakay, kahit na halos patag (bagama't nakalantad) sa Flemish farmland.
Sa katunayan, sa huling 60km pa lang makikita na natin ang tunay na karera na magsisimula sa huling walong pag-akyat. Ang konsentrasyong ito ng mahihirap na pag-akyat na napakalalim sa karera ay nagsisilbing perpektong launchpad para sa mga pag-atake ng sinumang malakas pa rin ang pakiramdam sa puntong iyon.
Kaya kapag lalabas ka ngayong Pasko ng Pagkabuhay, tiyaking gumugol ng unang dalawang oras sa paglalakad sa tuwid, patag at perpektong mga kalsadang nalantad sa hangin bago tumuloy sa mga masasamang pag-akyat sa iyong pagtakbo pauwi.
5. Gawin ang ilan sa iyong mga riding mate na tumungo ng siyam na minuto sa kalsada para lang mahuli at ihulog sa ibang pagkakataon
Taon-taon isang grupo ng lima at 15 rider ang magpapaputok sa harap ng peloton sa loob ng unang oras ng karera. Karaniwan silang mula sa mas maliliit na ProContinental team o WorldTour team na walang paborito sa kanilang mga ranggo.
Mabilis silang gagawa ng agwat ng maraming minuto at magtutulungan nang maayos, na mananatiling malayo sa pangunahing grupo para sa karamihan ng karera.
Kaming mga manonood ay walang muwang na umaasa na mananatili silang malinaw, bago sila mahuli sa huling 50km at agad na ihulog na parang bato sa tubig ng dumadagundong na peloton.
Mula sa paglipas ng siyam na minuto, ang mga breakaway na umaasa na ito ay babalik sa loob ng 15 minuto sa huli ng magwawagi, kung minsan ay hindi natatapos.
Ngayong weekend, gumuhit ng straw sa pagitan ng iyong mga kasama sa pagsakay. Ang kapus-palad na iilan na humihinto ay kailangang sumakay sa unang kalahati ng iyong biyahe tulad ng mga baliw, na nagtatatag ng isang malusog na pangunguna sa iba pa sa iyo.
Mahuhuli ng pangunahing grupo ang mga bubuhos na kaluluwang ito sa isa sa maraming mahihirap na pag-akyat na iyong hinaharap sa araw na iyon. Kapag naabutan mo na sila, dire-diretsong sumakay nang walang kahit isang tango ng pagkilala at mag-regroup lang sa coffee shop sa dulo ng biyahe.
