Isang rock-solid na pundasyon na humahawak nang may maluwag at nagbibigay-kumpiyansa na seguridad
Ang pagsusuring ito ay unang lumabas sa Isyu 44 ng Cyclist magazine
Sinasabi ng Boardman na ang Road Team Carbon nito ay nag-aalok ng ‘kumportableng karanasan sa pagsakay, kasama ang performance para makasabay sa iyong ambisyon.’
Na may C7 carbon frame na batay sa modelo ng SLR Endurance ng brand na nagkakahalaga ng dalawang beses kaysa sa entry-level na road bike na ito, sa harap nito, tila nag-aalok ito ng pinakamahusay sa parehong mundo: pagganap sa isang badyet.
Bilhin ang Boardman Road Team Carbon bike mula sa Halfords
Frameset
Ang C7 carbon frame ng Boardman ay isa pang paraan ng pagsasabing gawa ito mula sa T700 carbon-fiber, na nakalagay para sa maximum na higpit kung saan ito mahalaga, habang pinapanatili ang frameset bilang magaan hangga't maaari.
Ang isang positibong chunky na dulo sa harap ay sinasalubong ng isang tapered, flat-topped top tube at isang oversized down tube na ang hugis ay nagbabago mula sa halos triangular-section na tubing sa head tube hanggang sa ovalised sa ibabang bracket.
Bagama't ang lakas ng loob naming sabihin na itong slab-fronted na bahagi ng materyal sa base ng down tube ay hindi gaanong nagagawa para sa aerodynamic na kahusayan, tiyak na lumilikha ito ng napakalaking matigas na bahagi sa BB, na naghihikayat ng pinakamataas na paglipat ng kuryente na may kaunting pagkawala.
Malalim, box-section chainstays ay pinagsama-sama ang impression na ito, habang ang manipis, flared seatstays ay nagsisilbing damper para protektahan ang puwitan ng rider mula sa mapanghimasok na vibrations.
Isang lugar kung saan namumukod-tangi ang Boardman sa mga karibal na may katulad na presyo ay ang pagsusuot ng mga cable nito sa labas ng frame.
Maaaring ilagay sila nito sa linya ng pagputok ng kalsada, ngunit ginagawa nitong mas madali ang serbisyo sa bahay at pinabababa ang mga gastos sa pagtatapos ng Boardman.
Groupset
Dito ginawa ang mga kompromiso upang maipakita ang isang bike na may napakagandang frameset para sa ganitong uri ng pera.
Habang ang 10-speed Tiagra groupset ng Shimano ay nagbibigay ng mga shifter, derailleur at 11-28 cassette, ang 50/34 chainset ay isang FSA Gossamer item.
Ang pinakamahina na link sa groupset chain ay ang Tektro braking system. Hindi ito kakila-kilabot, ngunit hindi namin nais na umasa dito upang ligtas na ihinto kami sa isang emergency-stop na sitwasyon…
Finishing kit
Ang sariling-brand finishing kit ng Boardman ay ganap na haluang metal at ganap na negosyo.
Mula sa naaangkop na proporsiyon na 400mm compact-drop handlebars at 90mm alloy stem, hanggang sa 31.6mm seatpost at workaday Boardman-branded saddle, lahat ng ito ay gumagana nang maayos, walang seremonya at ganap na walang bling.
Pero hindi mo inaasahan na £1, 000, di ba?
Mga Gulong
Ang CXP Elite wheelset ng Mavic ay isang nakakagulat na disenteng karagdagan, dahil sa likas na badyet nito. Bagama't maaari kang pumili ng isang set ng rims sa halagang £29 bawat isa nang direkta mula sa Mavic (oo, £29), talagang naglagay sila ng solidong performance at taglay ang lahat ng mga palatandaan ng mga gulong na lalayo.
Ang matibay na hanay ng mga rim na ito ay tatanggap din ng mga sukat ng gulong hanggang 28mm, kaya maaari kang lumawak nang mas malawak kaysa sa ibinigay na 25c Vittoria Zaffiro Pro na goma na, nga pala, ay isang napakahusay na pagpipilian para sa pagsasanay sa lahat maliban sa nagyeyelong mga kondisyon.
At sino ba talaga ang gustong sumakay sa yelo?
Sa kalsada
Ang Road Team Carbon ay agad na kumportable mula sa off, at mula sa sandaling ang mga pedal ay gumawa ng kanilang mga unang rebolusyon, halatang-halata na ang budget bike na ito ay nag-aalok ng higit sa sapat na putok para sa iyong pera.
Ang pagpipiloto ay direkta ngunit nagbibigay ng kumpiyansa, at ang pakete ay angkop para sa anumang bagay mula sa isang buong araw hanggang sa isang chaingang.
May pupuntahan talaga tayo dito…
Marahil ang pinakakapansin-pansing katangian ng bike na ito kapag nasa saddle ka na at nagpapatuloy ay ang pagbibigay nito sa iyo ng napakadaling oras.
Ang biyahe ay halos kasiya-siya na walang anumang buzz sa kalsada; nakatagpo kami ng ilang mga isyu sa ginhawa ng siyahan, gayunpaman - kung ano ang unang pakiramdam tulad ng isang mahusay na cushioned perch sa lalong madaling panahon ay nagpakita ng kanyang sarili na isang upuan na napakahirap para sa amin upang magtiis ng higit sa isang oras sa saddle (sa literal) nang hindi tumayo para magbigay. ang aming mga pisngi ay nagpapahinga.
Gayunpaman, ang frame ay kumikinang bilang isang bagay na talagang namamalantsa sa mga hindi perpektong kalsada.
Kung ikaw ay isang sportive sa abot-tanaw – marahil kahit na ang iyong unang bilang isang road rider – buong puso naming irerekomenda ang bike na ito bilang isang napakahusay na tool para sa trabaho (kung ang saddle ay hindi angkop sa iyo, magpalit ito – medyo mura ang pag-upgrade).
Maaaring hindi ang Road Team Carbon ang pinakamagaan, ngunit ito ay magtutulak sa iyo na umakyat sa karamihan ng mga burol nang may kahusayan, higit sa lahat ay salamat sa katawa-tawang lakas na madadaanan mo sa drivetrain.
Kung saan ang magagawa nito sa pagpapabuti ay nasa groupset – 10 bilis ay masasabing sapat na, ngunit kung ang bike na ito ay nakasuot ng 105 kit kaysa sa mix-and-match na FSA/Tiagra na kagamitan, hindi lamang ito magiging mas magaan kundi pati na rin mas maganda ang gel.
Ang una naming i-target, gayunpaman, ay ang mga preno. Hindi lang sila nagbibigay ng kumpiyansa.
Nag-iisa ang endurance-spec geometry ng Boardman sa mahabang biyahe, na may kaunting pagod na nararamdaman ng rider. Gayunpaman, makikipaglaban din ito sa (karamihan sa) pinakamahuhusay na endurance machine.
Kahit na ang lahat ng mga spacer sa ilalim ng tangkay, ang harap na dulo ay nakakaramdam pa rin ng direktang diretso upang tumagal ng kaunti pa kaysa sa isang siko upang tumama sa pababang mga sulok, at habang ang bilis ng pagliko ay malayo mula sa instant, mayroong isang madaling pagpunta, kalikasang bumubuo ng kumpiyansa sa paraan kung saan tinatahak ng Road Team Carbon ang mga paliko-liko ng ating mga lokal na linya ng bansa.
Iyan ang tiyak na katangian nito – para sa karamihan, talagang parang binibigyang-daan ka nitong maging pinakamahusay na rider na maaari mong maging, at malaki ang halaga nito sa hanay ng presyong ito, at para sa karamihan ng mga bagong dating sa sport na pumipila para gastusin ang kanilang pera.
Kahit na ang CXP wheelset, bagama't halatang mabigat, ay hindi masyadong pinababa ang gilid. Oo, maaari mo itong i-upgrade para sa mas magaan, ngunit masisira nito ang iyong badyet.
Bilang isang kompromiso na hanay ng mga gulong, dadalhin namin ang mga ito sa mga Shimano RS010 anumang araw. Dagdag pa, ang mga gulong ng Vittoria ay isang ligtas na pagpipilian para sa all-weather riding, longevity at paglaban sa pagbutas.
Sa madaling sabi, palitan ang preno at, kung sa tingin mo ay kailangan, palitan ang saddle, at gagawin mo ang isang kahanga-hangang bike sa isang talagang kahanga-hangang bike.
Bilhin ang Boardman Road Team Carbon bike mula sa Halfords
RATINGS
Frame: Nag-aalok ng magandang balanse ng ginhawa at higpit. 10/10
Mga Component: Isang mahusay na napiling halo ng mga bahaging nakakaintindi sa badyet. 7/10
Wheels: CXP wheels ay nakakagulat na maganda para sa kanilang mababang presyo. 7/10
Ang biyahe: Binuo para sa pagtitiis, ito ay magpapanatili sa iyong ginhawa. 8/10
Isang rock-solid na pundasyon na humahawak nang may maluwag at nagbibigay-kumpiyansa na seguridad.
Geometry
| Na-claim | Sinukat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 540mm | 542mm |
| Seat Tube (ST) | 515mm | 515mm |
| Haba ng Fork (FL) | N/A | 378mm |
| Head Tube (HT) | 140mm | 140mm |
| Head Angle (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Seat Angle (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (WB) | N/A | 988mm |
| BB drop (BB) | 68mm | 68mm |
Spec
| Boardman Road Team Carbon | |
|---|---|
| Frame | C7 carbon frame, carbon fork |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Mga Preno | Tektro R540 |
| Chainset | FSA Gossamer, 50/34 |
| Cassette | Shimano HG500 (10-speed), 11-28 |
| Bars | Boardman, haluang metal |
| Stem | Boardman, haluang metal |
| Seatpost | Boardman, haluang metal, 31.6mm |
| Mga Gulong | Mavic CXP Elite, Vittoria Zafiro Pro 25c gulong |
| Saddle | Boardman Road |
| Timbang | 8.68kg (S) |
| Contact | boardman-bikes.com |
