Sinubukan ng siklista ang pinakabagong paglunsad ng dockless rental bike
Pagsusuplay ng mga nakakaakit na laser light na nagpapakita ng maliit na logo ng isang bike sa unahan ng kasalukuyang rental fleet ng TfL, malinaw na nadama ni Beryl na parang inukit ang sarili nitong bahagi sa merkado. Ipinakilala lang nito ang isang fleet ng mga dockless rental bike sa Enfield sa North London. Ang pagsali sa isang masikip na commercial rental market na kasalukuyang kinabibilangan ng Mobike, Lime, Freebike at Uber's Jump, kasama ang ilang kanal na halaga ng mga nabigong scheme, kasalukuyang nasa mismong sulok ng North London si Beryl.
Sa paghahangad na maiwasan ang mga pagkakamali ng ilang provider, nakipagtulungan si Beryl sa isang sumusuportang konseho sa pagpapakilala ng pamamaraan. Bahagi ng isang patuloy na pagbabago na nakita ang paglikha ng maraming on- at off-road cycle lane sa buong borough, ang mga Beryl bike ay magbibigay sa mga residenteng kasalukuyang walang cycle ng paraan upang subukan sila.
Matatagpuan sa pamamagitan ng isang app, ang mga bisikleta ay makikita sa Enfield. Bagama't walang dock, ang £1 na bayad para iwan ang bisikleta sa labas ng isa sa 50 itinalagang parking bay ng borough ay naglalayong panatilihing magkakasama ang karamihan. Ang mga napupunta sa mga kakaibang lugar ay dapat na kolektahin at ibalik ng mga tauhan ni Beryl.
Handa na at tumatakbo na sa Bournemouth, sa umaga ng paglulunsad ng scheme sa London ay sumakay kami sa isa sa mga silver at teal na bisikleta upang bigyan ka ng review.
Mga bagong bike na makintab
Ang mga Beryl bike mismo ay nagkakaroon ng magandang balanse sa pagitan ng pagiging matatag at lumalaban sa vandal, at hindi pagiging ganap na bukol. May maliliit na 24-pulgada na gulong at pneumatic na gulong, maliksi ang mga ito ngunit dumidikit sa kalsada.
Bing the trend for electric-assistance, ang user nila ang mismong magsuplay ng lahat ng propulsion. Gayunpaman, masaya kaming sabihin na mukhang napakahusay nila. Gamit ang napaka-maaasahang Sturmey-Archer na three-speed gearing at drum brakes, hindi rin sila dapat mangailangan ng masyadong pansin mula sa pangkat ng mekaniko ni Beryl.
Orihinal na kilala sa mga safety light nito, nagtatampok ang mga bike ng smart brake-indicator light ng brand sa likod. Ito ay kumikinang kapag bumagal ka upang alertuhan ang anumang sumusunod na trapiko. Sa harap ng bike ay isang disenteng laki ng rack na madaling maglagay ng malaking backpack.
Magkano ang babayaran ko?
Nag-iiba-iba ang mga kasalukuyang gastos depende sa kung paano mo planong magbayad. Sa batayan ng ‘pay as you ride’, mayroong £1 na bayad sa pag-unlock na sinusundan ng 5p bawat minutong singil.
Para sa mas madalas na paggamit maaari kang bumili ng 100, 200, 300 o 400 minutong ride na ‘bundles’. Nagbibigay-daan sa iyo na makatakas sa bayad sa pag-unlock, gagana ito sa pagitan ng 5p at 2p kada minuto. Bilang kahalili, maaari kang bumili ng walang limitasyong ‘day pass’ sa halagang £12.
Dahil sa kung paano nag-iba-iba ang mga gastos ng iba pang paglulunsad, hindi nakakagulat kung ang mga ito sa kalaunan ay tataas.
Susunod na scheme ng pag-upa ng bisikleta sa Inner London
Dahil malapit na ring lumitaw ang fleet sa Lungsod ng London, ang tanong ay: kailangan ba ng London ng isa pang pamamaraan ng ganitong uri?
Sa isang abalang palengke, mukhang marami ang gusto ni Beryl. Una sa lahat, nakikipagtulungan ang team nito sa isang supportive council sa Enfield, at mukhang gustong hindi inisin ang mga lokal na residente.
Ang mga bisikleta ay instant hit din, dahil medyo malayo ang pinakamagagandang non-electric na modelo na sinubukan namin. Mukha rin silang medyo pagnanakaw at lumalaban sa pinsala.
Bilang isang kumpanya, mukhang hindi gaanong kaduda-duda si Beryl kaysa sa marami. Ito ay mahalaga kapag ang Uber, isang kumpanyang hinuhusgahan ng TFL at Westminster Magistrates Court bilang ‘not a fit and proper firm’, ay natigil din sa merkado.
Ngayon ilang taon sa pandaigdigang eksperimento na may dockless rental bike scheme, tiyak na bumubuti ang kalidad, dahil ang iba't ibang contenders ay nakikipagkumpitensya sa isa't isa.
Mula sa aming mabilis na pag-ikot sa Enfield, kung si Beryl ay magiging isa sa mga huling provider na nakatayo, hindi ito ang pinakamasamang bagay.
