Tour de France 2019: Nakuha ni Caleb Ewan ang ikalawang yugto ng panalo matapos talunin ang mga karibal sa sprint sa Stage 16

Talaan ng mga Nilalaman:

Tour de France 2019: Nakuha ni Caleb Ewan ang ikalawang yugto ng panalo matapos talunin ang mga karibal sa sprint sa Stage 16
Tour de France 2019: Nakuha ni Caleb Ewan ang ikalawang yugto ng panalo matapos talunin ang mga karibal sa sprint sa Stage 16

Video: Tour de France 2019: Nakuha ni Caleb Ewan ang ikalawang yugto ng panalo matapos talunin ang mga karibal sa sprint sa Stage 16

Video: Tour de France 2019: Nakuha ni Caleb Ewan ang ikalawang yugto ng panalo matapos talunin ang mga karibal sa sprint sa Stage 16
Video: Tour de France 2019: Top 10 moments | NBC Sports 2024, Abril
Anonim

Maliit na Australian ay masyadong mabilis para sa Viviani, Groenewegen, Sagan sa pagtatapos ng Stage 16 sa Nimes

Nalampasan ni Caleb Ewan (Lotto Soudal) si Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) upang manalo sa Stage 16 ng 2019 Tour de France, isang 162km loop simula at pagtatapos sa Nimes.

Si Ewan ay nagmula sa malayo upang i-overhaul ang halos lahat ng kanyang mga karibal sa sprint sa huling 300m upang angkinin ang kanyang ikalawang yugto ng panalo sa karera. Pumapangalawa si Viviani, nangunguna kina Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) at Peter Sagan (Bora-Hansgrohe).

Ang araw pagkatapos ng ikalawang araw ng pahinga ay hindi mukhang anumang bagay maliban sa isang labanan sa pagitan ng mga sprinter, na ang mga GC men at ang kanilang mga tenyente ay masaya na magtago sa peloton at i-save ang kanilang lakas para sa mas mahirap na yugto na darating mamaya sa linggo.

Napanatili ni Julian Alaphillipe (Deceuninck-QuickStep) ang kanyang 1min 35sec na pangkalahatang pangunguna kay Geraint Thomas (Team Ineos), na ang natitirang bahagi ng top 10 ay nananatiling hindi nagbabago.

Paano ito nabuksan

Pagkatapos ng isang mahusay na kinita na ikalawang araw ng pahinga, ang natitirang 163 rider sa 2019 Tour de France ay bumalik sa saddle na may anim na yugto na lang ang natitira bago ang huling aksyon ng karera sa Champs Elysees noong Linggo.

Sa trio ng Alpine stages na naghihintay sa huling bahagi ng linggo, kasama ang isang potensyal na nakakalito na katamtamang yugto ng bundok bukas, ang flat 177km loop ngayon sa paligid ng Nimes ay nagbigay ng pagkakataon para sa mga sprinter na makakuha ng panalo, o marahil ay isang mahusay na oras. breakaway dapat magpantay ang mga bituin.

Para sa lahat, ang mapang-api na init at ang potensyal para sa mga hating dulot ng patuloy na pagtaas ng hangin ay nagbigay ng pinakamalaking posibleng mga hamon.

Medyo relaxed ang takbo sa simula, at mabilis na nagsama-sama ang pangunahing pahinga ng araw, na may grupo ng lima na naghahabol sa kanilang braso sa paghahanap ng panalo sa entablado: Alexis Gougeard (AG2R), Lukas Wisniowski (CCC), Stephane Rossetto (Cofidis), Paul Ourselin (Total Energie) at Lars Bak (Data ng Dimensyon).

Paced by Jumbo-Visma at Lotto Soudal, gayunpaman, pinanatili ng peloton ang quintet sa isang maikling tali, na hindi pinahintulutan ang lead na lumampas sa dalawang minuto.

Pagkatapos ng isang oras na pagsakay, nagkaroon ng kaunting takot para sa pinuno ng Team Ineos na si Geraint Thomas nang mawalan siya ng kontrol sa isang baluktot sa kanang kamay at tumama sa deck. Gayunpaman, hindi siya mabilis na naglalakbay, at bukod sa ilang mga bagong gasgas sa kanyang kaliwang binti at siko ay nagawa niyang magpatuloy nang hindi naapektuhan at mabilis na pinatakbo pabalik sa peloton ng ilang mga kasamahan sa Ineos.

Ang limang nasa unahan ay patuloy na nakikipaglaban nang husto, ngunit ang agwat ay mahusay na pinangangasiwaan ng mga nasa likuran, at ang paglipat ay hindi kailanman mukhang nagkaroon ng kahit kaunting pagkakataon na manatiling malinaw.

Mula noon, isa na lang ang tanong ng pamamahala sa agwat at pagdaan sa mga galaw hanggang sa tamang oras para makuha ang catch. Sa katunayan, ang tanging aksyon ng tala ay dumating sa 25km upang pumunta kapag ang nakalulungkot, ang Astana's Jacob Fuglsang, na nagsimula sa ika-9 na araw sa pangkalahatan, ay inabandona ang karera kasunod ng isang pag-crash.

Nagawa ang catch nang wala pang 3km ang natitira, na nag-iwan ng sapat na oras sa mga sprinter's team upang maihanda ang kanilang mga tren para sa mad dash hanggang sa matapos.

Inirerekumendang: