Pag-aaral mula sa pinakamahusay para sa isang unang session sa track, ngunit ano ang hinaharap para sa mga world beater na Huub-Wattbike?
Upang panatilihing mataas ang mga antas ng pagganyak at makatulong na ilapit ang mga layunin sa fitness na iyon sa iyo, isang bagay na gawin itong sumubok ng bago, o ipagpatuloy ang mga bagay-bagay nang kaunti. Sa buwang ito, sinubukan ko ang track cycling, tinanggap ako sa tahanan ng team pursuit world champion at dating world record holders, Huub-Wattbike.
Kung hindi ka pamilyar sa Huub-Wattbike, sa tingin ko si John Archibald, rider sa team, ang pinakamahusay na nagbubuod sa kanila, 'layunin naming mahanap ang pinakamahusay na solusyon sa isang problema, anuman ang nagawa sa industriya bago tayo. Natagpuan ng team ang pinakaproduktibong paraan upang suportahan ang mabilis na pagtugis ng mga sumasakay sa team, sa loob ng mga hangganan at paghihigpit sa badyet na mayroon kami.'
Ang pagiging matarik ng pagbabangko sa isang indoor velodrome ay medyo nakakagulat kung hindi ka pa nakasakay sa track dati. Medyo kakaiba ang hitsura at pakiramdam na patungo sa kanto at iniisip na makakaikot ang bike. Ang isang mabilis na pakikipag-chat sa mga lalaki noon ay nangangahulugan na alam kong kailangan kong gumawa ng 24kmh upang makalibot sa mga sulok sa pagbabangko kung hindi ay nahulog ako.
Walang anumang device sa bike, gaano kabilis ang 24kmh? Nagmamadali ba ako? Siguro kailangan kong pumunta ng medyo mas mabilis, hmm… baka mas mabilis pa rin, hindi ko alam kung ito ay parang 24kmh. Hindi ako nahulog.
Iba ang track bike sa iyong road bike, ang wheelbase ay mas maikli ibig sabihin kung susubukan mong paikutin nang buo ang mga bar ay tatama ang iyong gulong sa iyong downtube at malamang na mahulog ka. Gayunpaman, hindi ito dapat maging isyu dahil ang maliliit na pagsasaayos sa mga manibela ay nangangahulugan ng malalaking paggalaw, hindi mo na kailangang iikot nang husto ang iyong mga bar sa track, kung gagawin mo ito ay malamang na sinusubukan mong maiwasan ang pag-crash at ikaw naman malamang na babagsak din.
Ako ay masuwerte para sa Huub-Wattbike na ipahiram sa akin ang isa sa kanilang mga bisikleta para sa session sa track kasama nila, hindi ang kanilang TT bike bagaman, hindi kailanman naging ganap na posisyon ng superman bago marahil iyon ay medyo sobra. magtanong at siguradong napakalaki ng gamit para iliko.
Ang bike na sinasakyan ko ay mayroon nang 60-14 gear ratio na sapat na para mapanatili ko, salamat. Isang full carbon fiber bike na hinampas sa harap na naging dahilan upang mas nakakatakot ang pagsakay. Not to mention the fact that I'll riding it with British Champions on my wheel, ilang araw lang bago nila mapanatili ang national jersey.
Patuloy ang riding track, walang pahinga, walang coasting sa fixed gear bike, kung kailangan mo ng pahinga kailangan mong magdahan-dahan. Kaya mas kahanga-hangang makita ang mga lalaki na humahampas sa isang time-trial, hawak ang mga watts na iyon at itinutulak ang bawat lap, mas mabilis at mas mabilis pa rin.
Mas higit na kahanga-hanga kapag isinasaalang-alang mo ang isang track event tulad ng Maddison na nagpapatuloy sa loob ng ilang daang lap para sa mga lalaki – kailangan mong pumili ng gear kung saan maaari mong gawin ang layo at sprint din., ibig sabihin, ang pagbagal ay may halaga sa pag-ikot ng gear.
Kung na-inspire ka, alamin kung nasaan ang iyong pinakamalapit na velodrome, sundin ang payo ng mga Huub guys at makisali sa isang track accreditation session. Si John Archibald ay 26 taong gulang noong una siyang sumakay sa track, tingnan mo ngayon, marami na siyang pambansang kampeon sa track at kumakatok sa pinto ng Team GB, kung papapasukin siya.
Kung ang bilis sa isang bisikleta ay nagpapakilig sa iyo, huwag nang tumingin pa sa track, maaari kang gumawa ng 65kmh sa isang karera kasama ang maraming iba pang rider sa paligid mo na umaasa sa kasanayan sa pagbibisikleta, swerte at kakayahang makalibot.
Kung ito ay pagtitiis, may takbuhan para diyan. Mayroon ding mga team event, solo event, long distance team event at marami pa. Sa pangkalahatan, magkakaroon ng isang bagay para sa lahat sa track.
Ang bawat isa sa mga Huub-Wattbike guys ay nagsabi ng parehong bagay, subukan ito, pumunta sa isang accreditation session, tingnan kung ano ang para sa iyo. Walang kinakailangang pagbili upang sumakay sa track, lahat ng kagamitan ay maaaring upahan doon, sa araw ng iyong session.
Subaybayan ang pagbibisikleta ay umaangkop sa lahat ng kakayahan at lahat ng badyet at habang nagiging mas kumpiyansa ka at nais na umunlad pa, maaari kang makakuha ng higit pang mga akreditasyon at tumingin sa pagsali sa isang team upang makita kung hanggang saan ang magagawa mo.
Tiyak na subukan ito, napag-alaman kong isa ito sa mga pinakakasiya-siyang disiplina sa pagbibisikleta – walang burol!
Ano ang hinaharap ng Huub-Wattbike?
Ngunit ano ang susunod para sa Huub-Wattbike? Buweno, inilipat ng UCI ang mga post ng layunin at epektibong pinagbawalan ang mga trade team na sumakay sa mga kaganapan sa World Cup, na ibinaba mula sa anim na kaganapan hanggang tatlo para sa 2020/21 season. Nangangahulugan ito na ang koponan mula sa 'Derbados' ay mawawala na.
Sa isang bukas na liham sa UCI, sinabi ni Huub-Wattbike: 'Bilang isang maramihang World Cup-winning trade team, na nabasag ang mga rekord at nakabuo ng mga world champion, ang mga inihayag na pagbabago ay may matinding implikasyon para sa atin at sa huli ay papatayin ganap na wala sa pagkakaroon ng mga trade team.'
Ang liham, na nilagdaan ng mga riders at sponsor ng team, ay nagpatuloy sa pagsasabing: 'Charlie Tanfield, John Archibald at Ashton Lambie, posibleng tatlo sa pinakadakilang humahabol sa lahat ng panahon, ay dumating sa aming koponan at inilagay ang aming personal bukod sa sitwasyon, nararamdaman namin na ang mga pagbabago ay malupit na nakakasira para sa sport na alam at gusto namin.'
Huub-Wattbike ang planong magtapos sa isang swansong, nang walang sinuman sa mga sakay ang napili para sa Team GB, sila ay pupunta sa Bolivia kung saan susubukan nila (at umaasa kaming makakuha) ng bagong World Record.
