Ang Trek Emonda ALR 5 Disc road bike ay isang komportable, maliksi na biyahe, sa kabila ng bigat nito. Well specced na may matatag, de-kalidad na mga bahagi
Tingnan ang malawak na hanay ng mga road bike ng Trek at ang Trek Emonda ALR 5 ay lumalabas sa mga magaan na bisikleta ng tatak ng Wisconsin. Hindi talaga iyon isang claim na nabibigyang katwiran ng halos 9kg na timbang ng bike, ngunit ang Trek Emonda ALR 5 ay gayunpaman ay isang mahusay na performer sa bracket ng presyo nito.
Nagsimula ang alphabet soup ng mga road-going model ng Trek sa race-orientated na Madone - pinangalanan sa paboritong col sa south coast ng France na ginamit upang subukan ang kanyang katapangan ng isang Lance Armstrong. Sinundan iyon ng Domane, na naglalayong magtiis ng mga sumasakay, pagkatapos ay sa pamamagitan ng isa pang pagbabalasa ng mga titik ng magaan na seryeng Emonda.
Para sa mga may malalalim na bulsa, ang top-end na carbon Emonda SLR ay may inaangkin na timbang na 6.7kg; mayroong isang mid-range na carbon Emonda SL, bago mo maabot ang alloy na Emonda ALR range. Lalong lumilipat ang Trek sa disc braking at bagama't maaari ka pa ring bumili ng Emonda na may rim brakes, ang ALR 5 ay may kasamang mga disc at nangunguna sa hanay ng alloy.
Wala talagang pagkakaiba sa pagitan ng bigat ng frame ng Emonda ALR at ng carbon SL, ang Trek na nag-quote ng isang katulad na figure para sa bigat ng kumpletong bike para sa maihahambing na specced £2000 carbon Emonda SL 5 Disc.
Nangunguna sa ginhawa sa pagsakay
Ang Trek's Invisible Weld Technology ay nagbibigay ng kahanga-hangang finish sa mga alloy frame nito, na may makinis na mga junction ng tubo; sa unang tingin ang Emonda ALR 5 ay madaling mapagkamalang carbon. Ito ay isang kaakit-akit na curvy na hugis din, na may hugis na mga profile ng tubo. Ang sloping top tube ay naglalagay ng maraming carbon seatpost sa palabas, para sa karagdagang ginhawa sa pagsakay. Ang tinidor ay talagang carbon at ibinabahagi sa mga Emonda SL carbon bikes.
Kasama sa iba pang magagandang feature ang thru-axle na may iisa, naaalis na lever sa pagitan ng mga ito, para sa mas streamline na hitsura. Para sa karagdagang data ng biyahe, ang kaliwang bahagi na chainstay ay idinisenyo upang magkasya sa DuoTrap Bluetooth/ANT+ speed at cadence sensor ng Trek. Hinahayaan ka ng Blendr-compatible na stem faceplate na mag-bolt ng hanay ng Bontrager branded na computer, light at action cam mount sa iyong front end.
Bilhin ang Trek Emonda ALR 5 Disc ngayon mula sa Trek Bikes
Ang mga cable ay tumatakbo sa loob sa pamamagitan ng pababang tubo, ngunit sa labas sa ilalim ng ilalim na bracket at sa mga mech. Dahil dito, medyo mas madaling kapitan ng dumi ang mga ito kaysa sa isang ganap na nakakulong na pagtakbo at nalaman kong kailangan kong regular na lagyan ng pampadulas para sa paglilipat upang manatiling tumpak.
Mayroong dalawang opsyon sa kulay para sa Trek Emonda ALR 5. Ang fade-to-black gray na pintura ng test bike ay nagdaragdag sa smart look ng frame, o may metallic purple na mukhang mas lumipad.
Hindi tulad ng Madone and the Domane, walang Emonda ang nakakakuha ng Trek's IsoSpeed decoupler, na nagdaragdag ng linkage sa pagitan ng seat-tube at ng top tube, sa halip na magkaroon ng mahigpit na junction, para sa higit na pagsunod (idinagdag ng Domane na may badge ng tibay. Iharap ang IsoSpeed dito para sa higit na pagsunod sa front end).
Kung ang Domane ay may mudguard fixtures, hindi mo maaaring i-bolt ang mga mudguard sa Emonda frameset. Ngunit gayunpaman, ang Emonda ALR 5 ay hindi nagkukulang sa comfort department.
Ito ang malalawak na gulong na talagang nagtataguyod ng mga kakayahan sa pagpapakinis ng biyahe ng Emonda ALR 5. Nominally 25mm, ang wire-bead Bontrager Hard Case Lite gulong ay aktwal na humigit-kumulang 28mm ang lapad sa malalawak na alloy rims ng Bontrager. Gaya ng dati, ang dagdag na dami ng hangin ay nagbibigay-daan sa iyo na magpatakbo ng mas mababang presyon, upang ang Emonda ALR 5 ay talagang sumipsip ng mga bumps at buzz.
Ang pinababang pressure ay nagpapataas sa laki ng contact patch para sa dagdag na grip. Sa harap na dulo, ang mga bar ay nakabalot ng malambot na Bontrager bar tape, na muling umaalalay sa iyo mula sa kalsada.
Ang mga gulong ay nag-aambag ng kaunti sa bigat ng Emonda - ang kanilang timbang ay humigit-kumulang 2kg para sa pares. Sa karagdagan, na may selyadong hub bearings dapat silang maging matatag at matibay. Ang mga ito ay tubeless-compatible, bagama't kailangan mong magpalit ng tubeless na gulong at bumili ng tubeless kit para patakbuhin ang mga ito nang tubeless. Ang isang tubeless na set-up ay dapat magdagdag ng higit na ginhawa sa biyahe at may clearance din para sa 28mm na gulong.
Bilhin ang Trek Emonda ALR 5 Disc ngayon mula sa Trek Bikes
Ang Trek ay may dalawang magkaibang geometries para sa hanay ng road bike nito: ang mas agresibong H1 ay mahaba at mababa at naka-save para sa mga top-end na racing machine nito, habang ang H2 ay mas patayo at ginagamit sa karamihan ng mas mababang presyo ng mga makina nito., kasama ang Emonda ALR. Pati na rin ang medyo maigsing naabot at mataas na stack, na ipinares sa isang maikli na 90mm na tangkay sa sukat na 54 bike na sinubukan, ang Trek Emonda ALR ay may kasamang 3cm ng mga spacer sa ilalim ng tangkay.
Ang lahat ng ito ay humahantong sa medyo nakakarelaks na pakiramdam ng pagsakay at ang bigat ng rider ay ipinamamahagi sa komportableng Montrose Comp saddle ng Bontrager. Nahuhuli ko ang higit pa sa hangin kaysa sa gusto ko bagaman, bahagyang nagpapabagal sa pag-unlad. Sa karagdagan, madaling sumakay sa mga drop para sa mga pinalawig na panahon para sa mas mabilis na pagsakay at mas kontroladong pagbaba.
Mga bahagi ng kalidad
Ang Trek Emonda ALR 5 ay nilagyan ng Shimano 105 hydraulic disc brake groupset, kabilang ang isang 105 50/34 compact chainset. Ang haba ng crank ay tumataas mula 170mm hanggang 172.5mm, pagkatapos ay 175mm habang ginagawa mo ang siyam na laki ng frame na available, mula 47cm hanggang 64cm. Mayroon ding pagtaas sa haba ng tangkay at lapad ng bar.
Ang Emonda ALR ay isang bisikleta na dapat magkasya sa mga sumasakay na may malawak na hanay ng mga pisikal na build at partikular na gagana ito para sa mas matangkad na rider, bagama't ang Trek ay nagpapakita ng limitasyon sa timbang para sa bike, rider at anumang kit na dala ng 125kg.
Ang paghawak ay nagbibigay ng kumpiyansa, na may maraming mahigpit na pagkakahawak, mahusay na pagsubaybay, at katiyakan ng mga disc brakes kapag kailangan mong bumagal.
Ang Shimano 105 disc brakes ay nagbibigay sa iyo ng mahusay na kontrol at modulasyon sa isang hanay ng mga kundisyon. Ang mga lever ay medyo mas chunky kaysa sa mga para sa rim brakes, upang ma-accommodate ang lahat ng hydraulic gubbins. Iyan ay hindi isang bagay na nakita kong awkward bagaman; madali pa rin silang gamitin at ang sobrang surface area ay nakakatulong na pakinisin ang kalsada.
Ang 11-28 cassette at ang chain ay parehong Shimano 105 din para sa buong in-series na spec, na magandang tingnan. Ang bigat ng bike ay nangangahulugan na ang Emonda ALR 5 ay hindi lilipad sa mga burol. Ngunit malamang na hindi mo makita na masyado kang nahihirapan sa pinakamababang gear, kahit na sa mas matarik na mga pitch. Haharapin ng rear mech ang isang cassette na may 30-tooth largest sprocket kung gusto mo ito.
Buod
Summing up, ang Trek Emonda ALR 5 ay isang mahusay na pinag-isipang makina at nagbibigay ng komportableng biyahe sa mga kondisyon ng UK. Magiging magandang opsyon ito para sa sportive o club rider, na mas interesadong manatili sa malayo kaysa sumakay nang husto at hindi iniisip ang labis na paghila ng sobrang timbang sa mga burol o paggastos ng pera sa isang mas magaan na hanay ng mga pinakamahusay na gulong.
Spec
| Trek Emonda ALR 5 Disc | |
|---|---|
| Frame | Ultralight 300 series aluminum, Emonda SL full carbon fork |
| Groupset | Shimano 105 |
| Mga Preno | Shimano 105 hydraulic disc |
| Chainset | Shimano 105 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | Bontrager Comp VR-C |
| Stem | Bontrager Elite |
| Seatpost | Bontrager carbon |
| Saddle | Bontrager Montrose Comp |
| Mga Gulong | Bontrager Affinity Disc, Bontrager R1 Hard-Case Lite wire bead 25mm gulong |
| Timbang | 8.9kg |
| Contact | www.trekbikes.com |
