Kaugnay ng
Habang nakakatulong ang teknolohiya ng Specialized na lumikha ng mga panalong bisikleta, ang pag-unawa nito sa katawan ng tao ay humahantong sa tunay na rebolusyon
‘Nabubuhay ang mga siklista sa sakit. Kung hindi mo ito kakayanin, wala kang mapapala. Ang karera ay napanalunan ng rider na maaaring magdusa nang husto.’
Ang mantra ng sakit at pagdurusa ni Eddy Merckx ay naging sentro sa isport ng pagbibisikleta mula nang ito ay nagsimula. Mula sa napakalaking slogs ng unang Tour de France hanggang sa mga mukha ng paghihirap na nakaukit sa kasaysayan, kasama ang mismong The Cannibal.
Lampas ito sa pro peloton. Maging tayong mga mortal ay pinagdadaanan natin ito, mayroon pa tayong mga ‘pain caves’. Ngunit matagal nang layunin ng Specialized na alisin ang sakit sa pagbibisikleta.
Mula pa noong 1997, nang baguhin ni Dr Roger Minkow ang saddle, ang mga produkto ng Body Geometry ng Specialized ay nakatuon sa mga contact point sa pagitan ng katawan at bike, ibig sabihin, mga saddle, guwantes at sapatos, na may kanilang 'Ergonomically Designed, Scientifically Tested' ethos.
Gumagamit ang Body Geometry ng siyentipikong teorya, pananaliksik at pagsubok para malutas ang mga problema ng mga sumasakay sa bisikleta sa mga pangunahing lugar na iyon na may diin sa pagpapatunay na nalutas ng mga pag-unlad ang isyu.
'Kailangan nitong gawin ang hindi bababa sa isa sa tatlong bagay, ' sabi ni Scott Holz, senior program manager ng Body Geometry, 'pagbutihin ang iyong pagganap, dagdagan ang kaginhawahan, o bawasan ang posibilidad na mapinsala.' Ang bawat isa sa mga bagay na ito ay may na hindi lamang mangyari sa teorya, ngunit dumaan sa mahigpit na pagsubok upang patunayan nang walang pag-aalinlangan na ito nga ang nangyari.
Isang hakbang sa unahan
Sa mga tuntunin ng pag-tick sa mga kahon na iyon, ang mga Body Geometry na sapatos ay talagang ginagawa ang tatlo. 'Ang paa ay isang sobrang kumplikadong istraktura at napakahalaga para sa paghila sa aming mga bisikleta pasulong,' sabi ni Holz.‘Maaari itong maging isang punto ng kakulangan sa ginhawa para sa maraming mga sakay at dahil napakaraming bagay na biomechanically na nakakabit dito, kung ang isang tao ay may pananakit ng tuhod ito ay maaaring sanhi ng kung ano ang nangyayari sa paa.’
May tatlong Body Geometry na feature sa Specialized na sapatos: ang Longitudinal Arch, Varus Wedge at Metatarsal Button. Ang unang problema ay lumitaw sa pagpedal ng paa, na siyang kabaligtaran ng paggalaw sa kung ano ang ibig sabihin nito sa paglalakad at pagtakbo - ang natural na shock absorption system ng arch ay nagtatapos sa pag-aaksaya ng enerhiya na nabubuo nito.
‘Ang karamihan ng iyong kapangyarihan ay nagmumula sa harap na bahagi ng iyong pedal stroke at ikaw ay tumutulak pababa. Kaya't ang paunang puwersa na iyon ay napupunta lamang sa pagbagsak ng iyong paa at ang iyong arko pababa sa iyong sapatos upang ikaw ay sumisipsip ng sapat na lakas bago mo aktwal na simulan ang paggalaw ng pedal, ' paliwanag ni Holz.
'Ngayon ay sinusubukan mong alisin ang iyong paa nang mabilis, iyon ay kapag ang paa ay naglalabas ng enerhiya pabalik sa pedal at nagtutulak ng enerhiya sa maling direksyon sa likod na bahagi ng pedal stroke.'
Ang Longitudinal Arch ay binuo sa outsole ng Body Geometry na sapatos, na may mga dagdag na insole kapag kailangan ng karagdagang suporta, upang punan ang puwang na nilikha ng arko sa iyong paa, na matiyak na ang presyon ay pantay na namamahagi at bawat watt ng kapangyarihan ay na-save.
Ang 1.5mm Varus Wedge ay pumupuno sa puwang na nilikha sa pagitan ng karaniwang patag na talampakan ng sapatos at ng natural na nakatagilid na paa. Inihanay nito ang tuhod at itinutuwid ang binti, na parehong nagpapababa ng panganib ng mga pinsala at nagpapataas ng lakas at kahusayan hanggang sa ang mga sakay ay maaaring tumagal ng average na sampung segundo nang mas matagal sa buong pagsusumikap sa gas.
Sa wakas, ang Metatarsal Button ay nasa ilalim ng transverse arch, sa likod lamang ng bola ng paa. Itinataas at pinaghihiwalay nito ang mga buto sa forefoot, pinapaliit ang pressure sa mga nerves at arteries at inaalis ang parehong hot spot at pamamanhid.
Dahil sa pilosopiya ng Body Geometry, lahat ng iyon ay sinubukan, nasubok at napatunayang gumagana, na may mga siyentipikong journal kahit na naglalathala ng mga natuklasan kung paano pinahuhusay ng sapatos ang kahusayan at kung paano binabawasan ng tamang setup ng sapatos ang posibilidad ng pinsala sa tuhod.
Isang marathon at sprint
Ang pinakabagong sapatos ng Specialized, ang S-Works Ares, ay nagpapakita kung paano nakakatulong ang Body Geometry at ang mga ideya sa likod nito upang patuloy na magbago. Sa papel, ang Ares ay ginawa para sa pinakamahuhusay na sprinter sa mundo, na tumutulong sa kanila na makamit ang pinakamataas na lakas at kahusayan sa mga huling segundo ng pinakamahihirap na karerang pupuntahan.
Tulad ng lahat ng iba pang sapatos, nagsisimula ito sa tatlong feature ng Body Geometry at template na sapatos.
Specialized ay nakipagtulungan nang malapit sa mga sprinter kabilang ang nagwagi sa Green Jersey na si Sam Bennett upang malaman ang kanyang mga indibidwal na problema, tukuyin ang mga potensyal na solusyon at subukan ang agham at ang pakiramdam.
Ang prosesong iyon ay nagresulta sa isang bagung-bagong Y-shaped na closure system, inner mesh sock at strap construction na hindi lamang nag-maximize ng power transfer ngunit ginagawa itong mas komportable. Napakakomportable na niyakap ito sa buong peloton – sabi ng Specialized na hanggang 70% ng mga sakay nito sa WorldTour ang maaaring magsuot ng sapatos ngayong season.
Maaaring mukhang walang kaugnayan iyon sa karaniwang sakay, gayunpaman nagsisimula ang lahat sa tuktok.
As Holz explains, the pro lifestyle is the perfect testing ground: ‘Kahit ang mga normal na hamon na mayroon tayo sa pagbibisikleta, ang mga ito ay pinalala ng sampung beses. Kaya kung mayroong isang bagay na nakakaabala sa iyo sa iyong bike, isipin na kailangan mong harapin iyon sa loob ng walong oras sa isang pagkakataon.’
Gamit ang Body Geometry, ang Specialized ay makakagawa ng mga sapatos na sabay-sabay na nilulutas ang mga problema ng mga indibidwal at nagpapalaki ng ginhawa at performance para sa lahat, mula sa mga pro riders hanggang sa mga first time riders.
Ang siyentipikong diskarteng iyon ay nagbibigay-daan sa Specialized na maging tunay na dalubhasa sa paggawa ng mga kagamitan na nakakaalis ng sakit mula sa pagbibisikleta.
‘Hindi dapat masakit ang pagbibisikleta,’ sabi ni Holz, ‘ang buong pagdurusa sa bisikleta, hindi mo na kailangan. Hindi ka dapat naghihirap.’
