Minamahal kong Frank: Mga Compact Chainset

Talaan ng mga Nilalaman:

Minamahal kong Frank: Mga Compact Chainset
Minamahal kong Frank: Mga Compact Chainset

Video: Minamahal kong Frank: Mga Compact Chainset

Video: Minamahal kong Frank: Mga Compact Chainset
Video: KUNG HINDI SA CAMERA DI MO MAPAPANOOD TO | INCREDIBLE MOMENTS CAUGHT ON CCTV CAMERA 2024, Abril
Anonim

Tinatalakay ni Frank Strack, arbiter ng The Rules, ang pagiging katanggap-tanggap ng mga compact chainset sa pamamagitan ng medium ng farm animals

Mahal na Frank compact chainsets
Mahal na Frank compact chainsets

Minamahal kong Frank

Malinaw ang Rule 47 sa mga triple chainset, ngunit ano ang sinasabi ng The Rules tungkol sa mga compact na chainset? Kinuwestiyon kamakailan ng isang kasama sa pagsakay ang aking pagkalalaki dahil sa paggamit ng compact at 12-28 na cassette sa aking bike

Stewart

Dear Stewart

Ah, Rule 47 – 'Uminom ng Tripels, huwag sumakay ng triples' – isa sa mga paborito ko, at isa sa mga dapat kong sabihin ay nagpapasalamat sa akin na mayroon akong team ng Keepers na sumusuporta sa akin na nakakaalam kung paano i-spell dahil maaari akong sumumpa na dapat may dagdag na 'p' sa kahit isa sa mga salitang iyon.

Ang pagpili sa pagitan ng compact at standard ay tungkol sa commitment. Bago tayo magpatuloy, isaalang-alang natin ang pagkakaiba sa pagitan ng pangako at pakikilahok. Sa bacon-and-egg breakfast, ano ang pagkakaiba ng manok at baboy? Ang sagot ay ang manok ay kasali, ngunit ang baboy ay nakatuon.

Nakaranas ako ng karangalan na makasakay kasama ang ex-Roubaix winner na si Johan Museeuw nang ilang beses, karamihan ay sa kanyang minamahal na batong kalsada ng Flanders at hilagang France kung saan maaari niya tayong durugin sa kanyang kapritso. Noong 2013, gayunpaman, kinaladkad namin siya palabas sa Walloonse Ardennen upang sumakay sa ruta ng Liège-Bastogne-Liège. Ang kanyang pinakamahusay na lugar sa kaganapan ay isang top 10 finish noong 1997; isang resulta na malamang na nagdulot sa kanya ng malubhang pagdurusa, dahil sa kanyang mga pagtatangka na paalisin kami sa anumang malalaking pag-akyat.

Bilang isang propesyonal, naranasan niya ang pagdurusa sa unang kamay na kinakailangan upang makamit ang ganoong resulta. Ibinigay niya ang kanyang buhay sa mga kaganapan tulad ng Liège kung saan kailangan niyang gumanap sa pinakamataas na antas, samantalang sinusubukan naming bumuo ng isang karanasan na maaaring magpapahintulot sa amin na matikman kung ano ang maaaring maging tulad ng pamumuhay ng isang propesyonal. Kami ang manok, si Johan ang baboy.

Ang ruta ng Liège ay dumarating sa paanan ng Côte de Stockeu climb, nakabitin ang isang mahigpit na 90° right-hander upang direktang tumalon sa isang hindi gaanong matarik na sandal sa loob ng ilang daang metro bago bumaba sa isang halos mahirap na matarik. incline ng ilang daang metro pa, kung saan nakakatugon ito sa 270° na liko at bumababa pabalik sa parehong punto kung saan nagsimula ang pag-akyat. Dahil dito, ang Stockeu ay marahil ang pinaka-gratuitous na pag-akyat sa pagbibisikleta - hindi ito nagbibigay ng layunin sa ruta bukod sa pagtaas ng pagdurusa. 'Hindi namin kailangang gawin ang pag-akyat para sa akin,' sabi ni Museeuw. ‘Maaari tayong kumaliwa at sumakay.’

Hindi pinapansin ang kanyang mungkahi, nagtungo kami sa Stockeu at nasiyahan akong nakatayo sa mga pedal na nasa pagitan ng isa sa aking mga bayani at ng kanyang Flemish mechanic, si Ronnie. Tiningnan ko sila at naisip kong hindi nakakatakot ang 50rpm sa mga lalaking ito. Tumingin sa akin si Johan at tinanong kung nakasakay ako sa isang compact. 'Ano!? NEVER!’ Sinigurado kong maiinis ako sa Flemish.‘Hindi, ito ay isang Flemish Compact.’ Tumingin sa akin si Ronnie at sinabing, ‘Oh, nakasakay ka sa 39?’ Tumango ako bilang pagsang-ayon; sa Flanders isang 53x42 ang standard at ang 53x39 ay isang 'climbing gear'.

Noong nakaraang taon – nang sabihin sa akin ni Johan na hindi ako dapat kumain sa mga rides na wala pang apat na oras (sage advice) – nakita ko na nakasakay siya sa isang compact. 'Sinusubukan ito,' tila. Nang pinindot ko siya dito, sinabi niya na ang 50t ay hindi 'sapat na malaki para sa pag-akyat'. Hindi ko pa siya nakikita sa anumang bagay na mas mababa sa isang 53 mula noon. Sa katunayan, nakita ko siyang humarap sa ilang halimaw na roller sa 53x11, dahil sinabi niya na siya ay masyadong tamad na maglipat ng gear para sa mga uri ng maikling pag-akyat. Nakakatawang uri ng tamad, iyon.

Walang hardman component sa paghihip ng iyong mga tuhod, linawin natin iyon. Walang 'Rule 5' na dumating bilang resulta ng hindi mo maisakay ang iyong bisikleta. Gaya nga ng sabi ni Eddy, ‘Ride your bike lots.’ Tanungin mo lang ang sarili mo kung committed ka o involved ka pagdating sa pagpili ng iyong chainset; ang 53t ay commitment, ang 50t ay involvement. Gayundin, kung sakaling sumakay ka ng 50t, huwag ipagmalaki na ikaw ay umaakyat sa iyong Big Ring. Isa lang itong Big Ring kung mayroon itong higit sa 52 ngipin.

Ang Frank Strack ay ang tagalikha, at tagapangasiwa, ng The Rules. Para sa karagdagang pag-iilaw tingnan ang velominati.com at maghanap ng kopya ng kanyang aklat na The Rules sa lahat ng magagandang bookshop. Maaari mong i-email ang iyong mga tanong para kay Frank sa [email protected]

Inirerekumendang: