Hindi ang pinakastable ng mga sakay sa pinakamahirap na kondisyon sa labas ng kalsada, ngunit kung gusto mo ng bilis mula sa iyong adventure machine, huwag nang tumingin pa
Ang namumukod-tanging feature ng 2018 Diverge ng Specialized ay ang Future Shock suspension, na nagbibigay ng 20mm ng paglalakbay na maayos na naka-pack sa steerer tube. Unang nakita sa modelong Roubaix, hindi nakakagulat na makita itong lumipat sa Diverge, bagama't na-tweak ito ng mas matatag na compression spring na nagbibigay ng mas progresibong biyahe.
Dahil panloob, hindi ito maaaring ipagpalit ng rider, ngunit may opsyong lumipat sa pagitan ng tatlong magkakaibang spring.
Ang mga unang impression ay hindi kapani-paniwala, ang Future Shock ay nagdaragdag ng kaginhawahan sa mga baku-bako at lubak-lubak na kalsada nang hindi nararamdaman na ito ay tumatalbog nang hindi mapigilan o nag-aaksaya ng enerhiya.
Off-road, nakakayanan nito nang maayos ang mga kalsada sa kagubatan at sa mas maliliit na bump, ngunit sa mas malalaking bump minsan ay maaari nitong matumba ang dulo ng pagsususpinde na paglalakbay.
Ang ginhawa sa likod ay pinangangalagaan ng Specialized CG-R seatpost. May 38mm na gulong na nilagyan, nagbibigay ito ng ride at antas ng ginhawa na gaya ng bike na may mas malalaking gulong.
Ang buong carbon frame ay nakakatulong na mapababa ang timbang, at nagbibigay ng mabilis, tumutugon na biyahe, na nagdaragdag upang makalikha ng bisikleta na mabilis sa pakiramdam kapag medyo mahirap ang pagtakbo.
Mas mababa ang frame clearance kaysa sa iba pang katulad na adventure bike, bagama't maaari pa rin itong tumagal ng hanggang 42mm na gulong.
Ang Future Shock ay tumatagal ng espasyo sa head tube area, na pinananatiling maikli ng Specialized hangga't maaari, ibig sabihin ay magiging komportable pa rin ang mga mas gusto ng mas agresibong posisyon sa pagsakay.
Ang downside ay isang pinababang panloob na bahagi upang i-mount ang isang frame bag.
Ang Shimano 105 groupset ay gumagana nang maayos sa RS505 hydraulic brakes na mabilis at mahusay na huminto.
Ang Praxis Works Alba chainset ay mahusay na nagbabago, ngunit may malawak na tindig at nakita namin na ang aming mga sapatos ay nagkuskos sa mga braso.
Ang mga gulong ng Axis ay magaan ngunit kapansin-pansing nabaluktot kapag nakarga ang bisikleta, kahit na sa tingin nila ay sapat na ang lakas.
Nakatulong ang mas mababang bigat kapag nakasakay sa diskargado, ang pakiramdam ng bisikleta ay magaan at mabilis na tumugon sa parehong on at off-road.
Mga Rating
Frame 9/10; Mga Bahagi 9/10; Mga Gulong 7/10; The ride 9/10
Bilang isang bisikleta para sa mga magaspang, hindi gaanong pinapanatili na mga kalsada at kahit na mas magaan na off-road at gravel-style na pagsakay sa Diverge ay pinakamataas. Hindi nito matutumbasan ang off-road na katatagan ng mga mas adventurous na adventure bike, at ang ilang mga feature ay ginagawang hindi gaanong perpekto para sa bikepacking, ngunit kung ang bilis ang iyong pangunahing priyoridad, ang Diverge ay maaaring ang isa.
Spec
| Frame | FACT 9R Carbon na may Future Shock 20mm suspension, Specialized FACT Carbon disc fork |
| Groupset | Shimano 105 |
| Mga Preno | Shimano RS505 |
| Chainset | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Cassette | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bars | Specialized Comp Hover Bar |
| Stem | Specialized Alloy |
| Seatpost | Specialized CG-R FACT Carbon |
| Saddle | Specialized Phenom Comp |
| Mga Gulong | Aixs Elite Disc, Specialized Trigger Pro, 700x38c gulong |
| Timbang | 9.5kg (54cm) |
| Contact | specialized.com |
