Isang magandang alternatibong halaga sa Garmin
Nang ang Giant NeosTrack bike computer at ako ay pinagsama, ito ay naging isang mabagsik na relasyon. Ang pag-ibig ay magiging poot at pagkatapos ay babalik sa pag-ibig muli sa loob ng ilang pagpindot sa pindutan.
Sa pag-unbox ng NeosTrack, pag-ibig sa unang tingin. Ang unit ay simple sa istilo at hindi mukhang mobile phone (na sa tingin ko ay isang magandang bagay, sa mga kadahilanang hindi ko maipaliwanag). Tumimbang lang ito ng 79g, may sukat na 9cm by 5.3cm, at sapat na slim para makaramdam ng elegante at aerodynamic sa bike.
Ang kahon ay may kasamang out-front bar mount at isang stem mount na nakalagay sa lugar na may elastic bands. Nakakabit ang unit sa mga mount gamit ang twist-locking system na katulad ng mga unit ng Garmin, ngunit hindi pareho ang laki, kaya hindi ito tugma sa mga mount ng Garmin.
Bilhin ang Giant NeosTrack bike computer mula sa Tredz dito
Simple lang ang pag-set up, at sa loob ng ilang minuto ng pagbukas ng box, sabay kaming sumakay sa una naming biyahe. Kung saan lumitaw ang unang problema.
Ang NeosTrack ay walang touch screen, na hindi problema sa sarili nito (sa totoo lang, hindi pa ako masyadong nakakaintindi sa mga pressure-sensitive na touch screen ng Garmin), ngunit ang mga button sa gilid ng napatunayang malimit gamitin ang unit.
Maliit at magkadikit ang mga ito, at nalaman kong hindi ko mapindot ang kanang pindutan sa itaas para mag-scroll sa mga screen nang hindi nakakapit sa mga gilid ng unit. Habang ginagawa ko iyon, naalis ang pagkakasapit ng unit mula sa mount nito at malapit ko na itong ihulog sa kalsada.
Ilang beses itong nangyari habang nasa biyahe, at sa lalong madaling panahon nalaman ko na pinakamainam na hanapin ang screen na pinakagusto ko at manatili dito. Hindi ito ang pinakamadaling makinang kontrolin habang gumagalaw.
Nawalan ng pag-ibig sa NeosTrack sa pagtatapos ng aking unang biyahe, hindi nagtagal ay nabuhayan muli ang aking hilig nang siyasatin ko ang mga opsyon sa data.
Madaling kumonekta ang NeosTrack sa karamihan ng mga sensor gaya ng mga power meter at heart rate monitor na may mga opsyon sa ANT+, WiFi at Bluetooth. Pagkatapos ay ire-record nito ang anumang bilang ng mga variation sa bilis, oras, distansya, kapangyarihan, gradient, cadence, atbp, pati na rin ang mas advanced na mga konsepto ng pagsasanay gaya ng TSS, FTP at pedaling smoothness.
Magpapakita ang unit ng anim na screen ng data na may hanggang sampung field ng data bawat page, na na-configure gayunpaman gusto mo. Napag-alaman kong higit sa anim na field ng data sa bawat page ang naging mahirap basahin habang nakasakay (bagama't maaaring magsabi iyon ng higit pa tungkol sa aking paningin kaysa sa pagiging madaling mabasa ng NeosTrack) at ang tatlong hanay ng mga numero sa bawat pahina ay pinakamahusay na gumana.
Kapag sumakay ako, karaniwang mabilis na nakakakuha ng satellite signal ang unit at, sa masasabi ko, palaging tumpak at maaasahan ang data na nabuo ng NeosTrack.
Kapag na-download ko na ang kasamang app ng telepono, masaya akong makakalakad sa mga ilog ng mga numero, sinusuri ang aking pataas na average na rate ng puso at limang minutong peak power figure, kasama ang mga mapa ng ruta at makulay na mga graph.
Habang naglalaro ako, mas bumalik ang data nerd sa akin sa estado ng pagkahilig sa NeosTrack. Bilang isang number-crunching machine, nasa itaas ito ng pinakamahusay.
Nakakalungkot, nadurog na naman ang puso ko nang gamitin ko ang NeosTrack bilang navigation device.
Ang paggawa ng ruta para sa NeosTrack ay napatunayang nakakalito sa una. Ang app ng telepono ay mayroong pasilidad sa pagpaplano ng ruta, ngunit sa sandaling isaksak mo ang iyong punto ng pagsisimula at pagtatapos, mag-aalok lamang ito ng tatlong opsyon, na walang paraan ng pag-angkop sa ruta sa iyong kagustuhan. Kung hindi mo gusto ang mga opsyon na ibinigay sa iyo, sayang naman.
Maaari kang mag-upload ng mga rutang ginawa sa pamamagitan ng mga third party system, ngunit kahit na ganoon ay hindi ito madaling sundan kapag nakasakay ka na.
Na may monochrome na screen at medyo clunky graphics, ang pinakamahusay na magagawa ng NeosTrack ay mag-alok ng 'breadcrumb trail' navigation. Ibig sabihin, ang isang may tuldok na linya sa screen ay nagmumungkahi kung aling pangkalahatang direksyon ang gusto mong puntahan, ngunit hindi nito maipapakita kung nasaan ka sa isang mapa.
Napahirapan akong sundan, lalo na sa mga built up na lugar kung saan hindi ako sigurado kung aling daan ang iminumungkahi kong pababain ako.
Pagkatapos ng ilang maling pagliko, agad akong sumuko sa pagsubok na gamitin ito para sa pag-navigate, at bumalik sa paggamit ng aking telepono sa tuwing gusto kong tingnan ang aking ruta. Marahil kung nananatili ako dito, maaaring natutunan ko kung paano i-interpret ang mga squiggles ng NeosTrack, ngunit sa mga araw na ito ng Google Maps ay tila napaka-unsophisticated nito.
Mayroon pang iba pang niggles sa NeosTrack? Bakit kinailangan kong pindutin ang tatlong mga pindutan upang mapahinto ito sa pagre-record ng isang biyahe? Bakit kaya nagtagal bago ilipat ang data sa pamamagitan ng Bluetooth sa phone app?
At bakit hindi tugma ang disc sa loob ng mga mount sa iba pang mga brand kaya magagamit ko pa rin ang aking mga paboritong mount? (Kakaiba, mayroon kaming Giant bike para sa pagsubok, na may kasamang pinagsamang Garmin mount na, salamat sa kawalan ng compatibility, hindi tatanggapin ang Giant bike computer.)
Noong mukhang ang NeosTrack ay nagpakita ng napakaraming mga kahinaan para gusto kong itapon ang aking regular na Garmin, ipinakita nito ang pinakamalaking asset nito.
Hindi ko lang ito makuha na maubusan ng lakas ng baterya. Pagkatapos ng isang pag-charge, ginamit ko ito sa ilang rides, at sa tuwing i-on ko ito, parang halos puno pa rin ang baterya nito.
Ang Giant ay nag-claim ng 33-oras na tagal ng baterya para sa NeosTrack, at tiyak na hindi ko iyon pagtatalunan. Parang tumakbo at tumakbo at tumakbo.
Tulad ng maraming mga kasosyo, ang Giant NeosTrack ay maaaring hindi perpekto, ngunit ito ay isang napaka-makatwirang presyo, at kung ikaw ang uri ng rider na mas nagmamalasakit sa pagkolekta ng data kaysa sa paghahanap ng iyong paraan sa paligid ng isang ruta, maaari itong maging isang malugod na kasama sa paglalakbay.
