Sinabi ng host ng radyo na si Nick Ferrari na iuulat niya ang ad sa Advertising Standards Authority para sa hindi pagpapakita ng sapat na mga sasakyan
Ipinahayag ng LBC radio host na si Nick Ferrari na mag-uulat siya ng kamakailang TfL advert na nagtatampok ng grupo ng mga siklista na gumagamit ng Cycle Superhighway dahil hindi ito nagpapakita ng mga sasakyan at ang isang commuting cyclist ay ipinapakita na walang suot na helmet.
Ang Ferrari ay isang matagal nang kritiko sa imprastraktura ng pagbibisikleta sa kabisera, na nangangatwiran na ito ay nagpapataas ng kasikipan. Inangkin din niya noong nakaraang linggo na ang halaga ng pinakabagong extension ng Cycle Superhighway ay £62, 000 bawat taong gumagamit nito, batay sa pagtaas ng mga pang-araw-araw na gumagamit laban sa £47m na proyekto.
Ang kanyang pagtutol sa Evening Standard na advert (sa ibaba) ay lumilitaw na hindi nito tumpak na ipinapakita ang modal share ng trapiko sa London, dahil ipinapakita nito ang ilang siklista na gumagamit ng track ngunit nabigong ipakita sa mga pangunahing gumagamit ng sistema ng kalsada – mga sasakyang de-motor.
Bilang resulta, sinabi niyang magrereklamo siya sa ASA.
'Madilim na ang araw at nasa likod niya ang natitira sa kalsada para sa mga sasakyan, ibig sabihin, mga taxi, kotse, trak, motor, bisikleta atbp. Wala, ni isang kotse, ' ang sabi ni Ferrari sakay ng kanyang sasakyan. palabas sa umaga.
‘Ito ay isang abalang bahagi ng London, hindi isang milyong milya mula sa River Thames na magdadala sa iyo hanggang sa King's Cross. Walang sasakyan na nakikita sa sikat ng araw sa ad na ito. Talaga?’
Isinaad niya na makikipag-usap siya sa isang kinatawan mula sa ASA bilang, ‘Iyon, para sa akin, ay isang ganap na mapanlinlang na pahayag at imahe.’
Hindi malinaw kung bakit naniniwala siyang naaapektuhan ng siksikan ng trapiko ang validity ng claim na ‘wala nang mas magandang oras para sumakay sa iyong bike.’
Tumutol din si Ferrari sa kabiguan ng ad na magpakita ng mga siklistang nakasuot ng helmet.
‘Pangalawa, nakakita ka ng tatlong siklista sa larawang ito. Ang nasa harapan ay tiyak na walang suot na helmet, ' sabi niya. ‘Alam kong hindi ipinag-uutos na dapat, ngunit ang bawat gabay sa kaligtasan ay nagsasabi na dapat. At medyo sigurado ako na ang pangatlong siklista ay wala ring suot.’
Ang mga argumento tungkol sa pagtatayo ng mga segregated cycleway ay nagiging mas umiinit na isyu sa pulitika, kung saan marami ang nangangatwiran na huminto ang pag-unlad, sa kabila ng mga pahayag ni Sadiq Khan na nakagawa siya ng 140km ng imprastraktura ng pagbibisikleta.
