Sumakay sa parehong mga kalsada gaya ng mga pro ngayong Linggo, ika-22 ng Setyembre, sa Yorkshire 2019 World Championships sportive. Mga larawan: Simon Renilson
Ngayong Setyembre, bibisita ang UCI Road World Championships sa UK sa unang pagkakataon mula noong 1982 habang ang Yorkshire ay gaganap na host ng pinakamahuhusay na rider sa mundo. Kasama ng mga propesyonal na karera, ang Human Race Events at ang UCI ay nagsama-sama upang magpatakbo ng isang one-off na sportive, na magbibigay sa araw-araw na mga rider ng pagkakataong dumaan sa ilan sa mga parehong kalsada tulad ng mga pro.
Sumali sa Cyclist para sa eksklusibong pagtingin sa ruta ay ang Olympic track champion na si Dani Rowe – isang ambassador para sa kaganapan – kasama si Simon Warren - na ang 100 Climbs na aklat ay magiging pamilyar sa maraming mambabasa, at mga rider mula sa Yorkshire Lass Cycling Club.
Bumalik sa taglamig, sa isang malamig at mabangis na araw bago ang temperatura ng Pebrero ay gumapang hanggang sa record-breaking na mga antas, ang mahabang ruta ay tinalakay mula sa nakaplanong punto ng pagsisimula nito sa Harrogate.
Ang bayan ng North Yorkshire ang magiging sentro ng mga paglilitis kapag nagsimula ang UCI World Championships ngayong katapusan ng linggo, dahil gaganap itong host ng finishing circuit para sa bawat karera ng Worlds, na inuulit ang karangalang natamasa nito salamat sa pagbisita ng 2014 Tour de France.
Yorkshire 2019 UCI Road World Championships sportive: Pangunahing impormasyon
Petsa: Linggo ika-22 ng Setyembre 2019
Entries: Naubos na ang mahabang ruta, mas maraming ticket ang inilabas para sa medium at short
Bilang ng mga kalahok: Nilimitahan sa 5, 000
Mga ruta at distansya: Mag-click dito upang pumunta sa mga mapa at profile
Ang Harrogate finishing circuit mismo ay tipikal na Yorkshire: tuloy-tuloy na pataas at pababa, na may mahabang pag-drag at mas maikli, mas matalas na mga rampa na magpapalabas sa mga binti ng sinumang sakay. Tatlong beses na haharapin ng Elite women's road race ang circuit habang pitong loop ang haharapin ng mga lalaki.
Sa men's race, asahan na ang pag-akyat ay masyadong maikli para sa mga out-and-out climber habang masyadong matarik para sa mga tulad nina Marcel Kittel at Mark Cavendish. Pagkatapos ng isang buong taon na wala ang 'kanyang' rainbow jersey, ang Harrogate circuit ay mukhang pangunahing teritoryo para kay Peter Sagan na maglatag ng pundasyon para sa ikaapat na panalo sa loob ng limang taon.
Tackled sa simula ng preview ride – buti na lang isang beses lang – ang pag-akyat ay nagtakda ng tono para sa isang mahirap na araw sa lag-sapping, mahigpit na kalsada. Naglalaman din ang circuit ng ilang mga teknikal na pagbaba na may mga matalim na liko, kaya bantayan ang mga propesyonal na karera kapag dumating ang oras para sa sinumang magsasara sa isang segundo lamang at masusumpungan ang kanilang mga sarili na humahampas sa hay bails.
Greenhow, mas katulad ng Green Hell
Para sa sinumang nakasakay sa pinakabagong edisyon ng Tour de Yorkshire Ride sportive, magiging pamilyar ang ilan sa mga highlight ng ruta, lalo na ang Greenhow Hill. Bagama't kung tawagin itong highlight ay magiging isang bagay ng opinyon pagdating ng panahon.
Diretso sa labas ng Pately Bridge sa humigit-kumulang 37km sa mahabang ruta, ang una at pinakamatarik na bahagi ng pag-akyat ay umuurong sa harap mo sa isang gradient well sa double figures.
Ngunit kahit na huminahon ang gradient ay halos hindi na ito lumubog at nagpapatuloy ang pag-akyat sa iba't ibang tirik para sa isa pang 4 na kilometro. Ang humigit-kumulang 10% na average sa buong pag-akyat ay talagang pinaniniwalaan ang kahirapan nito, lalo na sa napakaraming ruta na natitira upang takpan.
Kahit na tapos na ang pag-akyat, maliit na ang pagkakataong makapagpahinga habang nilalabanan mo ang hangin sa ibabaw ng nakalantad na moor.
Madali ang pangalawang pag-akyat, ngunit hindi madali
Rolling roads pagkatapos ay isasaalang-alang ang distansya sa susunod na pangunahing pag-akyat ng mahabang ruta, Kidsstones Pass. Pagdating sa 70km, halos kalahati ng distansya ng mahabang ruta ay sakop na ngayon at bawat naunang kilometro ay nararamdaman sa mga binti habang ang kalsada ay patungo sa itaas.
Kung kaya mo, sulitin ang tanawin dito (at para sa buong biyahe, siyempre) habang umiihip ang kalsada sa pagitan ng mga drystone wall at tamang Yorkshire moorland. Dahil sa mga ganitong tanawin, napagtanto sa amin ng mga riders na nakatira sa lungsod kung ano ang nawawala sa aming mga park lap at abalang A road.
Kung hindi mo ito masusulit, maaaring iyon ay dahil iniisip mo kung saan pupunta ang daan at kung gaano katagal hanggang sa tuktok.
Maagang ibinaba nina Dani at Simon, nag-isa akong umakyat. Mula sa malayo, mukhang tumama ang kalsada sa ilang mapanganib na matarik na gradient upang makalampas sa tagaytay, ngunit sa kalagitnaan ng isang sulyap sa aking kanan ay nakita ang dalawang helmet ng bisikleta na nakikita lamang sa tuktok ng isang pader, na umaalis sa isang malinaw na mapapamahalaang sandal.
Ang pangunahing kalsada, ito pala, ay lumiko pakanan sa mas mababang gradient bago ang isang talampas. Ang nakakatakot na lane sa unahan ay naging isang gated, gravel farm track.
Pagkatapos ng humigit-kumulang 95km, ang aming mga numero ay pinalaki ng tatlong miyembro ng Yorkshire Lass Cycling Club. Nabuo matapos makaramdam ng pananakot ang founder kapag sumakay sa isang umiiral nang club sa lugar, napatunayang sikat ang club sa mga kababaihan sa county kaya kinailangan nilang isara ang membership at magsimula ng waiting list.
Sikat din ang club sa mga lokal na pro at usapan sa pagitan ng mga miyembro at si Dani Rowe ay agad na naging magkakaibigan mula sa kanyang mga araw sa track at sa peloton.
Maaaring sumali lang ang mga lasses sa huling 50km lang, ngunit hindi pa rin sila naging madali – ito ay Yorkshire, kung tutuusin. Mula sa Masham (malamang hindi mo binibigkas ang 'h') ay dumating ang Hackfall Hill.
Mukhang hindi ito gaanong nakikita sa profile (tingnan sa ibaba) kung ihahambing sa Greenhow at Kidsstones ngunit ang lugar nito sa ruta at ang mga variable na gradient nito na may mga false flat ay ginagawa itong isang hamon.
Hindi bababa sa tatlong beses na naisip kong ako ang nasa itaas at hindi, na hindi nakatulong.
Ang pamamahala sa trapiko sa araw na iyon ay magiging susi
Mula rito, sumakay na lang pabalik sa Harrogate. Kapag nakalabas na sa mga lane at papunta sa mga pangunahing kalsada, may posibilidad na matapos ang biyahe sa hindi gaanong kaaya-ayang tanda.
Ang pagtatapos ng preview sa isang Miyerkules kapag ang mga paaralan ay nagsasara at ang mga tao ay nagmamaneho ng mga walkable distance para kunin ang kanilang mga anak ay ibang-iba sa pag-asa kumpara sa isang Linggo sa World Championships kung saan ang Yorkshire ay magkakaroon ng cycling fever.
Gayunpaman, kakailanganin ng mga organizer na tiyakin ang mahusay na pamamahala sa trapiko upang matiyak na masisiyahan ang mga sakay sa huling 5-10km gaya ng naunang distansya. Sa dami ng karanasan na mayroon ang pangkat ng Human Race Events, tiwala akong ito ang pag-uuri-uriin.
Ang isang ganap na saradong circuit ng pagsisimula at pagtatapos ng kalsada ay mainam, ngunit mangangailangan iyon ng suporta mula sa (at malamang na isang malaking bayad sa) mga lokal na awtoridad, na maaaring hindi praktikal para sa isang one-off na prestihiyo na kaganapan tulad nito. Ang alternatibong mababang trapiko ay malamang na gumana nang maayos.
Gayunpaman ang huling bahagi ng ruta ay mukhang darating sa araw ng kaganapan, tiyak na mararating ng mga sakay ang dulo nang masakit ang mga binti ngunit may mga ngiti sa kanilang mga mukha pagkatapos ng kamangha-manghang biyahe palabas sa isang rutang nagpapakita ng ilan sa mga pinakamahusay sa Britain cycling roads.
Kasunod ng orihinal na publikasyon ng preview na ito, kinumpirma ng event organizer ng Human Race Events sa oras ng paglulunsad ng balota na dadaan ang ruta sa closed road circuit - isang tampok ng propesyonal na kurso - at pagkatapos ay tumungo sa Yorkshire Dales hanggang 145km.
Yorkshire 2019 World Championships sportive: Mga ruta at profile
Mahaba - 145.2km/1909m
Bilang na-preview
