Plano ng gobyerno na palawakin ang sikat na bike scheme sa pamamagitan ng paggawa ng mga electric bike na naa-access
Pagdating sa kapangyarihan ng mga e-bikes, tila ganap na nakasaksak ang gobyerno. Iyon ay dahil, sa ngayon, ang mga empleyado ay makakabili na ng mga electric bike at kagamitan sa pamamagitan ng Cycle To Work scheme sa itaas ng nakaraang £1, 000 na limitasyon.
Bago ang anunsyo, ang mga manggagawang gustong mag-commute papunta sa kanilang opisina sakay ng bisikleta ay maaaring bumili ng bisikleta sa pamamagitan ng sikat na Cycle To Work scheme ngunit limitado sa £1, 000 cap.
Maraming libu-libo ang nagsamantala sa pamamaraan mula noong unang ipinakilala ito 20 taon na ang nakararaan, na pinapalitan ng inisyatiba ang hirap sa pag-iipon para sa isang bisikleta gamit ang pamamaraang sakripisyo sa suweldo.
Ngayon, dalawang dekada na ang nakalipas, ang scheme ay ina-update upang mapalawak at tumugon sa merkado, at higit sa lahat ang paglaki ng mga e-bikes – ang pedal-assisted, zero-emission na mga bisikleta na may potensyal na lutasin ang marami sa ang mga alalahanin na pumipigil sa maraming tao mula sa pag-commute sakay ng bisikleta.
Ang mga e-bikes ay available sa Cycle To Work scheme dati, ngunit ang kanilang gastos ay bihirang bumaba sa ilalim ng £1, 000, na nagpepresyo sa kanila na wala sa saklaw ng limitasyon ng scheme.
Sa pamamagitan ng pagtaas ng limitasyon, umaasa ang Gobyerno na mas marami ang mabibigyang-insentibo na lumipat sa isang paraan ng transportasyon na inaasahan nitong maaaring labanan ang pagsisikip, bawasan ang mga oras ng pag-commute, bawasan ang mga gastos at pagpapabuti ng kalusugan, gaya ng sinabi ng Ministro para sa Transport na si Michael Ellis sa paglunsad.
'Ang pagbibisikleta ay isang mahalaga at madaling paraan upang mapabuti ang kalidad ng hangin, mabawasan ang polusyon at lumikha ng makulay na mga bayan at lungsod. Ang pagtiyak na ang mga bisikleta ay madaling makuha ay mahalaga sa pagtulong sa mas maraming tao na lumipat sa mas berdeng mga paraan ng transportasyon. Ang pagtiyak na ang mga tao sa lahat ng kakayahan at antas ng fitness ay makakapag-ikot nang magkasama ay isang mahalagang bahagi nito, ' sabi ni Ellis.
'Gusto kong madama ng lahat ang kapangyarihan na gawing bahagi ng kanilang pang-araw-araw na buhay ang pagbibisikleta, at ang aming na-refresh na gabay ay nagbibigay ng maraming insentibo upang matulungan ang mga tao na gawin ito.'
Ang pagbubukas ng pinto sa mga e-bikes sa Cycle To Work scheme ay sana ay makumbinsi ang mga may mas mahabang commute na piliin ang pagbibisikleta kaysa sa pagmamaneho o pampublikong sasakyan habang tumutulong din sa pag-ugoy sa mga nagtuturing na hindi sila siklista sa kasalukuyan.
Ito ang partikular na tinanggap ng tagapangulo ng Cycle To Work Alliance na si Adrian Warren.
'Sa ngalan ng Alliance, kami ay nalulugod na ang bagong Cycle to Work Scheme na gabay ay nai-publish ngayon. Ang pagbibisikleta patungo sa trabaho ay may mga pambihirang benepisyo para sa kapaligiran, sa ating kalusugan at kapakanan, at sa relasyon ng employer-empleyado, at ang publikasyon ngayon ay isang makabuluhang hakbang pasulong sa pagkuha ng mas maraming tao na pisikal na aktibo bilang bahagi ng mga ambisyon ng pamahalaan na doblehin ang aktibidad ng pagbibisikleta sa 2025, sabi ni Warren.
'Ang bagong patnubay ay magbibigay-daan din sa mas maraming tao kaysa dati na makilahok sa cycle sa trabaho, kabilang ang mga taong may kapansanan, mga taong mas malayo sa trabaho, mga matatandang manggagawa at mga mas mababa ang kita.'
Sa isang poll ng YouGov na kinuha noong nakaraang taon, 20% ng mga manggagawang British ang nagpahayag ng interes na bumili ng electric bike kung ang limitasyon sa pananalapi ng scheme ay itinaas upang payagan ang pagtitipid sa buwis.
Samantala, ipinakita ng mga numero ng gobyerno na 62% ng kasalukuyang mga gumagamit ng Cycle To Work ang itinuturing na hindi siklista, baguhan, o paminsan-minsang rider bago gamitin ang scheme.
Sa wakas, tinantiya ng kamakailang survey ng Evans Cycles na ang mga lumipat mula sa kotse, bus, tube o tren patungo sa pag-commute gamit ang mga e-bikes o karaniwang mga bisikleta ay maaaring makatipid ng average na £7, 791 sa loob ng limang taon.
