Isang magaan at kaakit-akit na power meter fit para palamutihan ang anumang high-end na road bike
FSA ay nakipagtulungan sa German manufacturer, Power2Max, para sa spider based system na ito, ang FSA Powerbox Carbon power cranks. Iyan ay walang masamang bagay sa lahat. Ang Power2Max ay may mahusay na reputasyon para sa mga de-kalidad na produkto, kaya't ang Cannondale ay kamakailan lamang ay pumili ng P2M power meter para sa spec ng OE sa marami sa mga top end bike nito.
Upang maiwasan ang pagkalito, ito ay isang single sided power meter, dahil mayroon lamang mga strain gauge sa kanang kamay na gagamba, ngunit epektibo pa rin itong makapagbibigay ng marami sa parehong sukatan bilang isang 'tunay' na dual-sided system, lamang arguably kailanman-kaya bahagyang mas tumpak dahil ito ay algorithm ay hindi true-data base.
Ang FSA Powerbox ay may kakayahang magbigay ng data ng balanse sa kaliwa at kanang binti pati na rin ng mas sopistikadong pagsusuri ng kahusayan sa pagpedal (nangangailangan ng compatible na head unit) upang ipakita ang paraan ng pagpasok ng rider ng power sa buong 360° stroke.
Sa madaling salita, tiyak na hindi ka mababago sa kung ano ang inaalok mula sa Powerbox. Gagawin nito ang lahat kahit na ang isang nangungunang pro siklista ay nangangailangan at higit pa sa maraming mga kaso.
Ang auto re-zero function ay napakahusay upang mapanatili ang katumpakan. Wala kang kailangang gawin. Sa tuwing humihinto ang pagpedal sa loob ng tatlong segundo, gagawa ito ng sarili nitong zeroing, nang hindi nalalaman ng rider na ginagawa niya ito.
Bilhin ang FSA Powerbox Carbon power crank mula sa Wiggle
Ang cadence ay sinusukat mula sa accelerometer na nakalagay sa loob kaya walang mga karagdagang sensor na i-mount. Nakakatulong ito na pasimplehin ang fitment na wala nang iba kundi ang pag-install ng tamang bottom bracket adapter (ibinebenta nang hiwalay) at paglalagay ng mga crank at handa ka nang umalis.
Ang Fitment ay tinutulungan din ng 30mm BB386 Evo axle na tugma sa karamihan ng mga frame, nang hindi nangangailangan ng mga sobrang kumplikadong adapter at shims atbp.
Paghahatid ng Data
Tulad ng iyong inaasahan na ipinapadala ang data sa pamamagitan ng mga kasalukuyang pinakakaraniwang pamamaraan: Ant+, Bluetooth Low Energy at Bluetooth Smart.
Ang FSA ay nag-claim ng +/-2% na katumpakan, na mula sa aking pagsubok ay wala akong dahilan para magtanong. Ito ay halos isang pamantayan sa buong industriya ngayon, na karamihan sa mga brand ng power meter ay nagke-claim ng parehong antas ng katumpakan.
Nakagawa ako ng mga direktang paghahambing sa parehong Stage at Wahoo Kickr at ang data mula sa Powerbox crank ay palaging nananatiling pare-pareho sa mga system ng kakumpitensyang ito.
Bukod sa functionality ng firmware, medyo kahanga-hanga rin ang hardware. Ang mga hollow carbon arm ay hindi lamang maganda sa UD carbon finish na nagbibigay ng isang classy ngunit neutral na aesthetic na talagang makikita ang bahagi sa anumang top end road bike, ngunit makakatulong upang gawin itong isa sa mga pinakamagagaan na power crank sa merkado.
Ang inaangkin na timbang ay 738g. Ang timbangan ng Cyclist ay tumitimbang ng 52/36t na itinakda sa mas mataas na bahagi - 756g. Ngunit napakagaan pa rin iyon at hindi hihigit sa ilang mas mahal na power crank - Nagkakahalaga ang Shimano Dura Ace ng £1499 sa humigit-kumulang 700g.
Fitment
Sa oras ng pagsubok, mayroon lamang mga opsyon na available para sa 10/11 speed na Shimano at Sram compatibility, na maaaring mabigo sa mga user ng Campagnolo, ngunit sigurado ako na ang FSA ay mahusay na nagsasagawa ng mga solusyon para dito at para sa pinakabagong 12 speed groupset mula sa Sram din.
Gamit ang 4-bolt system, ang pagpapalit sa iba't ibang singsing upang maging tugma sa iba't ibang drivetrain ay tatagal lang ng ilang minuto sa anumang kaso.
Habang ako ay nasa paksa ng mabilis na pag-aayos, ang baterya ay isang coin cell at napakadaling palitan, literal sa loob ng ilang segundo. Ito ay isang CR2450, kaya huwag ipagkamali ito para sa mas karaniwang ginagamit na CR2032. Ang CR2450 ay mas malaki at dahil dito ay may mas malaking kapasidad – ang nakasaad na tagal ay humigit-kumulang 300-400 na oras.
Tulad ng mga CR2032 na baterya bagama't madali itong makuha at mura (halos £5 para sa dalawa) upang bilhin.
Naa-access ang kompartamento ng baterya sa pamamagitan ng pag-alis ng maliit na takip ng goma. Sa una ay nagkaroon ako ng mga alalahanin na mukhang madaling maapektuhan ng tubig at dumi na pumapasok sa system sa puntong ito.
Bilhin ang FSA Powerbox Carbon power crank mula sa Wiggle
Gayunpaman, napatunayang walang batayan ang aking mga alalahanin dahil ang pabalat ay gumagawa ng isang nakakagulat na mahusay na trabaho ng pag-iwas sa dumi. Sa buong taglamig sa UK, wala akong naranasan na problema sa lahat ng dumi o moisture ingress. Nanatili itong ganap na tuyo at malinis sa loob, kahit na matapos itong mag-hosing at maglaba.
Ang buhay ng baterya ay napatunayang napakahusay. Pagkatapos lamang ng 12 buwan ng pagsubok, nagsimulang lumitaw ang mababang indicator ng baterya sa screen ng Garmin sa panahon ng pagkakalibrate.
Ang precision CNC machined chainrings ng FSA ay nagbibigay din ng mahusay na kalidad ng shift. Sa panahon ng pagsubok, ang mga crank ay ipinagpalit sa pagitan ng Shimano at Sram na may gamit na mga bisikleta. Sa alinmang groupset, naging flawless ang paglilipat.
Sinubukan ko rin ang mga crank gamit ang iba't ibang head unit mula sa mga sikat na brand (bagama't kadalasang Garmin at Wahoo). Ang pag-set up at mga koneksyon ay palaging napatunayang mabilis at simple. Kaya walang drama din doon.
Buod
Sa pangkalahatan, kakaunti lang ang dapat ireklamo. Ang Powerbox carbon crank ng FSA ay isang mapagkumpitensyang presyo na unit na maglalabas ng maraming data para sa pagbabasa bago matulog, at panatilihing magaan at magmukhang matamis ang iyong bike.
