Ang bilis ng pedestrian ay nagbibigay daan sa nakakatuwang drama sa Olbia na naghahati sa peloton
Nakuha ni Lukas Postlberger ng Bora-Hansgrohe ang kahindik-hindik na tagumpay at ang unang maglia rosa ng 2017 Giro d'Italia sa isang oportunistang hakbang sa huling kilometro ng pambungad na yugto sa Olbia, Sardinia.
Sa pagbagsak ng peloton ng isang magulong run-in na naging dahilan ng pagkagulo ng mga koponan ng mga sprinter, tumama si Postlberger sa harapan at natagpuan ang kanyang sarili na wala na sa field habang ang iba ay naghangad na muling mag-group at ibalik ang kanilang mga sprint train sa ayos.
Nalampasan ni Caleb Ewen ni Orica-Scott ang Andre Greipel ng Lotto Soudal at Giacomo Nizzolo ng Trek-Segafredo sa pangalawang pwesto.
Ang 206km na yugto sa kahabaan ng hilagang-silangan na baybayin ng Sardinia ay ang una sa tatlong bahaging pambungad na aksyon na ginawa ng isla upang simulan ang 2017 Giro.
At bagama't hindi ito masyadong matigas sa papel, maraming matutulis na spike sa gradient upang subukan ang mga binti sa pagitan ng tatlong kinikilalang 4ika pag-akyat sa kategorya.
Ang peloton ay gumulong palabas ng Alghero sa 12.25pm local time tatlong sakay na kulang sa inaasahang bilang na 198.
Napili ni Astana na huwag palitan si Michele Scarponi matapos ang kalunos-lunos na pagkamatay ng Italyano matapos mabundol ng kotse habang nasa isang training ride noong nakaraang buwan.
Ang pagtatanghal ng koponan kahapon ay nagbukas na may pagpupugay sa sikat na Italyano, habang ang karera at ang publikong Italyano ay nagbigay galang.
Ngunit habang tiyak na mapapalampas si Scarponi, hindi rin ito masasabi para sa magkapares na Bardiani-CSF na sina Stefano Pirazzi at Nicola Ruffoni, na na-eject mula sa karera magdamag matapos mabigo sa doping test.
Lahat ng system go
Hindi gaanong sorpresa, kung gayon, na ang aksyon ay nagsimula nang maaga, na malinaw na masaya ang peloton na sa wakas ay lumabas sa kalsada at nakikipagkarera.
Ang araw na pangunahing pahinga ng anim na rider ay nagsama-sama pagkalipas lamang ng 2km, na binubuo nina Mirco Maestri (Italy, Bardiani-CSF), Marcin Bialoblocki (Poland, CCC Sprandi), Cesare Benedetti (Italy, Bora-Hansgrohe). Pavel Brutt (Russia, Gazprom-Rusvelo), Daniel Teklehaimanot (Eritrea, Dimension Data) at Eugert Zhupa (Albania, Wilier-Selle Italia).
Mahuhulaan, ang lahat ng apat na wildcard na koponan ay kinatawan – malinaw na naghahanap upang i-maximize ang kanilang pagkakalantad sa TV – at nang walang mga high-profile na pangalan, masaya ang pangunahing field na hayaan silang mawala sa kalsada.
Ang agwat ay umabot sa 7 minuto sa unang oras ng karera, ngunit pagkatapos ay itinaas ng Orica-Scott, Quick Step Floors at Lotto Soudal ang takbo sa peloton upang ibalik ang agwat sa apat na minuto.
Dahil higit pa sa 120km upang sumakay, walang dahilan para mag-panic, kaya ang pagtaas ng bilis ay malamang na isang kaso ng mga koponan na sinusubukang manatili nang mas malapit sa harapan hangga't maaari sa kung ano ang nagiging mahangin na mga kondisyon.
O baka napagpasyahan nilang hindi sila masaya sa isang Bardiani-CSF rider na nasa break. Hindi sila dapat mag-alala – Nawalan ng kontak si Maestri sa natitirang pahinga sa ikalawang pag-akyat ng araw sa 90km, at mabilis na bumalik sa fold.
Iyon ay nagtatag ng status quo na napanatili sa halos lahat ng susunod na dalawang oras – ang limang pinuno ay nagtutulungan nang maayos sa harapan, ang peloton ay lumilipad nang walang kahirap-hirap sa likod - napakadali sa katunayan na ang karera ay tumatakbo nang maayos sa likod kahit na ang pinakamabagal na pagtataya ng iskedyul ng oras ng mga organizer.
Para sa lahat ng kawalan ng apurahan sa pangunahing field, unti-unting bumababa ang agwat, ngunit ang pahinga ay isang minuto pa rin o higit pa sa tuktok ng huling pag-akyat may 21km pa.
Si Benedetti ang unang tumawid sa linya – tulad ng ginawa niya sa dalawang naunang pag-akyat – upang manguna sa kompetisyon sa mga bundok.
Sa isang nakakalito at teknikal na final run-in na kinasasangkutan ng mga pag-ikot, pag-ikot, pagliko, pagbabago ng gradient at pantay na ibabaw ng kalsada sa huling 2km, naantala ng peloton ang huli sa huling 10km.
Ngunit dahil ang maglia rosa na garantisadong para sa mananalo sa entablado, at ang mga koponan na patuloy na lumalaban upang manatiling malapit sa harapan upang subukang makaiwas sa gulo, isang grupo ng pagtatapos ang palaging tanging resulta.
