Bontrager ay nag-pack ng maraming suntok sa Ion 700 RT ngunit ang maliit na sukat ay maaaring humantong sa isang maikling runtime
Kung isusulat mo ang isang listahan ng nais para sa isang mataas na kapangyarihan na ilaw sa harap, malamang na ganito ang babasahin: compact, madaling i-fit/alis, ilang oras ng burn time, magaan at ang pinakahuli ngunit hindi bababa sa, isang mabilis na recharge. Well, mukhang utos ng Bontrager ang iyong mga hiling, dahil ibibigay sa iyo ng Ion 700RT na ilaw nito ang lahat ng hinihiling mo, lalo na kung halos wala pang dalawang oras ang iyong mga sakay.
Simula sa fitting, napakasimple ng handlebar mount, na may matibay na rubber strap na ginagawang magaan ang pagkakabit/pagtanggal ng unit sa iba't ibang diameter ng bar. Kapag nakapwesto na ito ay nakakapit ito nang maayos, humahawak nang matatag sa mga magaspang na kalsada at sa pamamagitan ng paminsan-minsang pagtama ng lubak, na nakatulong sa katotohanan na ang magaan na katawan ay maliit at makinis din kaya hindi naglalagay ng labis na diin sa bundok. Ang bracket ay sapat na maliit upang umalis sa mga bar na ang ilaw ay naalis nang hindi nakakasama ngunit pantay-pantay, sa ganoong mabilis na pagkakaayos ay maaari mo ring alisin ang lote.
Ang mataas na output na Cree LED ay nagbibigay ng inaangkin na 700 lumens sa pinakamaliwanag na setting na may tagal ng pagtakbo na 1 oras 45mins. Iyan ay sapat na upang makita nang maayos sa mga hindi naiilaw na linya na may disenteng pattern ng beam na kumakalat ng liwanag nang pantay-pantay sa isang malawak na lugar na walang mga madilim na lugar. May sapat na ilaw para maging komportable hanggang sa humigit-kumulang 40kph, bagama't kung ang bilis ay gumapang nang mas mabilis, pakiramdam mo ay gusto mong makakita ng kaunti pa sa kalsada. Sa isang perpektong mundo, ang Bontrager ay magpapahaba ng oras ng pagkasunog (sa taas) sa dalawang oras dahil ang aking mga sakay ay madalas na gumagapang nang higit pa patungo sa haba na ito, at ito ay makatipid sa pagkakaroon ng tandaan na madilim ang ilaw hangga't maaari upang mapalawak ang buhay nito. Pero sa totoo lang, parang nangungulit sa kung ano ang napakagandang ilaw para sa napakaliit na unit.
Ang pag-charge ng Micro USB ay tumatagal lamang ng 5 oras, kaya maaaring ganap na ma-charge sa araw ng trabaho, upang maging handa para sa biyahe pauwi. Tatlong antas ng liwanag, kung saan ang pinakamababa (200 lumens) ay nagpapalawak ng oras ng pagtakbo sa 6 na oras 45 minuto, ibig sabihin, kung sasakay ka sa mga lugar na mas maraming ilaw, maliit ang pagkakataong maubos ang mga baterya sa isang biyahe. Ang hindi regular na strobe ay isang kapaki-pakinabang na feature dahil tiyak na makikita ka nito, kahit na sa liwanag ng araw. Ang ilaw na ito ay maaaring ipares sa Bontrager's Transmitr remote na nangangahulugang ang pagpapalit ng mga mode ay posibleng mas ligtas na makuha habang nakasakay, bagama't ang feature na ito ay tila mas naaangkop sa mga ilaw sa likuran, dahil ang button sa harap na ilaw ay medyo madaling maabot pa rin.
Trekbikes.com
