Ang mga electric-assisted cargo e-bikes ay mainam para sa mga paghahatid ng 'last mile' at pareho ang takbo ng paaralan
Ang mga cargo bike ay napatunayang transformative para sa mga negosyong sumasaklaw sa mga pandaigdigang serbisyong postal hanggang sa mga indibidwal na mangangalakal na naghahanap ng kadaliang kumilos. Narito ang ilan sa aming mga paborito…
Anim na pinakamagandang cargo e-bikes na mabibili ng pera:
Ridgeback Cargo E
Bilhin ang Ridgeback Cargo E ngayon mula sa Pure Electric sa halagang £3, 800
Sa pagsusumikap na maging mas berde, nagsisimulang muling pag-isipan ng mga pamilya ang ideya ng pagkakaroon ng dalawang sasakyan – o sa katunayan, anumang sasakyan. Ngunit ang malaking tanong ay: paano mo pinamamahalaan ang pagtakbo ng paaralan o ginagawa ang malaking lingguhang tindahan nang walang sasakyan? Ang sagot ay maaaring Ridgeback's Cargo E.
Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng de-kuryenteng motor sa isang cargo bike, binago ng Ridgeback ang sasakyang ito mula sa uri ng basic utility machine na ginagamit lang ng mga hardened cycle courier tungo sa isang mapagpipiliang pagpipilian para sa araw-araw na mga tao na naghahanap ng paraan upang isuko ang pangalawang kotse, o maliliit na negosyo na gustong makatipid sa gastos ng paggamit ng van para sa mga lokal na paghahatid.
Ang Practicality ay ang susi sa Ridgeback's Cargo E. Hindi lamang naroroon ang halatang malaking espasyo ng kargamento ngunit mayroon ding mga kapaki-pakinabang na karagdagan tulad ng mga full-length na mudguard, mga ilaw, isang built-in na lock at isang solid center stand upang panatilihin ang steady ang bike kapag nakaparada na may mabigat na kargada.
Siyempre, ang tunay na pakinabang ng Cargo E ay ang de-kuryenteng motor na nagbibigay-daan sa mga regular na sakay na madaling i-pedal ang bisikleta kapag ito ay punong-puno na, ito man ay sa pamimili, mga bata o mga paghahatid. Ang motor ay isang STEPS E-8000 na may 250W na output mula sa Shimano, ang Japanese manufacturer na isa sa pinakamalaking supplier sa mundo ng mga bahagi ng bisikleta. Sa katunayan, ibinibigay din ng kumpanya ang set ng gear sa likuran ng bike para bigyang-daan kang masulit ang tulong na ibinibigay ng motor, na naka-mount habang ito ay nasa pagitan ng mga crank.
Hindi nakakagulat, ang baterya ay isa pang Shimano item. Ang 504wh BT-E8010 na baterya ay dapat magpatakbo ng motor nang humigit-kumulang 100km sa pagitan ng mga charge.
Ang mga gulong ng Cargo E ay maaaring kakaiba ang laki upang bigyang-daan ang mapagbigay na platform na nagdadala ng load, ngunit ang magandang balita ay ang mga brake disc ay pareho ang diameter sa harap at likod. Isinasaalang-alang na ang Cargo E ay madalas na sasakay na puno ng karga, ang mga designer ay gumawa ng matalinong desisyon na gumamit ng Tektro hydraulic calliper upang magbigay ng stopping power.
Bilhin ang Ridgeback Cargo E ngayon mula sa Pure Electric sa halagang £3, 800
Nakasaad na timbang N/A; Materyal ng frame 6061 na pinainit na aluminyo; Motor Shimano STEPS E-8000 250W; Baterya Shimano BT-E8010 504Wh; Nakasaad na saklaw Hanggang 100km (62 milya); Groupset Shimano Alivio, Tektro; Saddle Ridgeback Custom; Mga bar JD haluang metal; Gulong 20in (harap), 26in (likod); Gulong Kenda K841
Kona Electric UTE Urban E-Bike
Bilhin ang Kona UTE Electric ngayon mula sa Wiggle sa halagang £3, 199
Isang e-cargo bike na sa tingin nito ay isang beach cruiser. Nagtatampok ang Kona Electric UTE Urban E-Bike ng isang malaking platform rack at nilagyan ng double-length pannier. Pinapatakbo ng Bosch Performance CX motor at 500Wh powerpack, binabalanse nito ang pagiging praktikal at kasiyahan sa halos pantay na sukat.
Na may 650b na gulong at tan-wall na WTB Horizon Comp Puncture Protect gulong ito ay sapat na buhay para sa pang-araw-araw na paggamit, ngunit maaari pa ring magdala ng isang toneladang gear. Maaaring itago sa mga kasamang waterproof na side bag o direktang itali sa tuktok ng rack mismo, ang sweptback bar ng Kona ay nagbibigay ng madaling posisyon sa pagsakay.
Sa Tektro hydraulic brakes at pinaghalong Shimano Acera/Deore 9-speed drivetrain, nilagyan din ito ng wired-in Busch + Müller lighting. Binubuo ng mga mudguard at isang napakalakas na Ursus Jumbo 80 kickstand, ito ay isang mabilis na pag-charge mula sa pagiging handa upang labanan ang bayan.
Available sa 18" at 20" na laki ng frame, ang mga ito ay nakikinabang sa mababang slung top-tube na nagpapadali sa paghawak at paglukso sa bike. Gamit ang rear platform rack na bahagi ng istraktura ng frame, available ang mga child seat kit. Ipinakita pa nga sa pampromosyong video ni Kona na sumakay ito ng pasaherong nasa hustong gulang.
Nakikinabang mula sa isang de-kalidad na mid-motor, at mukhang hindi maikakaila na cool, ang Kona ay nagbibigay ng maraming gusto. Kasabay nito, maaari kang magbabayad ng kaunting dagdag para sa kabagong hitsura at disenyo. Gayunpaman, sa tingin namin, maraming rider ang makakahanap ng sapat na kasiyahan upang bigyang-katwiran ang bahagyang mas mataas kaysa sa average na gastos.
Bilhin ang Kona UTE Electric ngayon mula sa Wiggle sa halagang £3, 199
Nakasaad na timbang n/a; Materyal na frame haluang metal; Motor Bosch Performance CX; Battery Bosch PowerPack 500Wh down tube mounted; Nakasaad na hanay n/a; Gearing Shimano Deore 9 na bilis; Saddle Velo Plush; Bars Kona Handplant; Mga Gulong WTB ST i23 TCS 650b; Gulong WTB Horizon Comp 47c
Riese & Müller Packster 40
Bilhin ang Riese & Müller Packster 40 ngayon mula sa Edingburgh Bicycle Co-op sa halagang £4, 659
Ang mga electric cargo bike ay nagbubukas ng isang ganap na bagong mundo at ang Riese & Müller's Packster 40 ay gumagawa ng isang magandang panimulang punto kung ikaw ay nababahala sa laki at bigat ng ilan sa mga ito. Ito ay isang medyo maliit na modelo na tumitimbang ng mas mababa sa 30kg, at sa 2.23m ang haba ay mas mahaba lang ito ng kaunti kaysa sa isang karaniwang e-bike.
Sa kabila nito ay nakakuha ito ng magandang lugar ng kargamento na madaling mahawakan ang isang malaking tindahan, na may opsyon ng isang maayos na fold-out na upuan at seatbelt para sa isang maliit na bata. Tiyak na maraming maliliit na negosyo kung kanino ito ay magiging mahalaga bilang isang tool sa transportasyon at PR, at maaari pa itong gamitin bilang isang tour at leisure bike. Maaaring mahilig ang iyong aso sa paglalakbay sa open air para sa isang pagbabago, o isipin na lang kung gaano karaming kagamitan sa kamping ang maaari mong kasya sa… nagpapatuloy ang listahan.
Ang isang matalinong dual battery system ay isang opsyon, at ito ay magiging partikular na kaakit-akit para sa mahabang paglilibot at makakatulong sa pagpapahaba ng buhay ng baterya sa anumang kaganapan, dahil nakakakuha ito ng kapangyarihan mula sa parehong mga baterya nang pantay-pantay sa paglipas ng panahon. Nangangahulugan ito na mas mababa ang posibilidad na ganap mong ma-discharge ang isang baterya, na maaari lamang maging mabuti para sa mahabang buhay nito. Ang malakas na Bosch Performance Line CX mid motor ay nagbibigay sa iyo ng maraming torque para mahawakan ang max-rated payload na 160kg (rider plus cargo) hanggang sa pinakamatarik na burol.
Ang disenyo at kalidad ng pagmamanupaktura sa Riese & Müller e-bikes ay pangalawa sa wala. Kung nag-aalala ka na ang mga ganitong bisikleta ay mahirap sakyan, huwag; na may normal na load sumakay sila halos tulad ng isang regular na e-bike. Ang malalaking gulong na may lapad na 55mm ay nakakatulong din sa pagpapagaan sa iyo sa mga bumps.
Kung nag-aalala ka maaakit ng Packster ang maling uri ng atensyon kapag naka-park, siguraduhing may kasama itong Abus Shield frame lock at Abus Bordo folding lock. Ang mga kandado ay bahagi ng isang pakete kabilang ang mga high-power na LED na ilaw, rear pannier rack, mudguards at matibay na central kickstand, na isang kaloob ng diyos kapag pumarada na may mabigat na kargada.
Ang mga variant ng Packster ay kinabibilangan ng mga high-speed na bersyon (electric assist hanggang 28mph, na nangangahulugang kailangan ang pagpaparehistro sa DVLC) at stepless Enviolo hub gearing at belt drive.
Bilhin ang Riese & Müller Packster 40 ngayon mula sa Edingburgh Bicycle Co-op sa halagang £4, 659
Nakasaad na timbang 29.9-33.3kg; Materyal ng frame Aluminium; Motor Bosch Performance Line CX (Gen 2); Baterya Bosch PowerPack 500Wh/1000Wh; Nakasaad na saklaw 25-50 milya (40-80km) na ganap na na-load sa Sport mode, depende sa kung single o dalawahang baterya ang ginagamit; Gearing Shimano Deore 10-speed derailleur o Enviolo stepless hub; Saddle Selle Royal New Lookin; Bars FSA V-Drive; Wheels Shimano Deore hubs sa Alex rims; Gulong Schwalbe Big Ben Plus
Tern GSD S00/GSD S10
Bilhin ang Tern GSD S10 ngayon mula sa Tredz sa halagang £4, 200
Ang Tern ay palaging nagdadalubhasa sa paggawa ng mga bike na nakatiklop at ang karamihan sa mga makina nito ay may maliliit ding gulong, kaya anong mas mahusay na tagagawa upang lumikha ng isang electric, maliit na gulong, folding bike na may kakayahang magdala ng load?
Dalawang bersyon ng GSD e-bike ang available mula sa Tern: ang S00 na may Bosch Performance Line CX motor at ang S10 na nakakakuha ng Bosch Performance Line motor. Maaari kang magkasya ng dalawang Thule Yepp Maxi child seat sa mga GSD bike, o isang Thule Yepp Nexxt Maxi seat na hindi kailangan ng mga adapter.
Bukod sa mga opsyon sa motor, ang tanging ibang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang makina ay ang mga gear system na ginamit. Habang ang S00 ay may Enviolo Cargo groupset, na nag-aalok ng 380% na patuloy na variable na hanay ng gear, ang S10 ay may mas kumbensyonal na Shimano Deore derailleur gear na nagpapalipat-lipat ng chain sa 10 sprocket.
Ang ibinabahagi ng dalawang modelo ay ang makabagong disenyo ng frame. Sa pamamagitan ng paggamit ng maliliit na gulong, ang mga taga-disenyo ng Tern ay nakagawa ng isang modelo na hindi na kaysa sa isang regular na bisikleta ngunit maaaring magdala ng higit pa. Mayroon ding opsyon na mag-mount ng pangalawang baterya sa loob ng mga tubo ng frame upang mapalawak ang saklaw ng motor. Ang panlilinlang ay nagpapatuloy sa 125cm na wheelbase ng bike, 25% na mas mahaba kaysa sa karamihan ng mga e-bikes, na ginagawang mas madaling paghawak kapag sila ay ganap na kargado.
Ang matalinong disenyo ng GSD frame ay nangangahulugan din na kapag ang mga manibela ay nakatiklop palayo ang bike ay tumatagal ng napakaliit na espasyo, hanggang sa isang-katlo ng nakabukas na volume nito. Gayunpaman, para mas mapadali ang pag-imbak ng GSD, pinapanatili ng disenyo ng rear rack na stable ang bike kapag iniimbak nang patayo.
Ang kahanga-hangang versatility ng rear rack ay nararapat na espesyal na banggitin. Hindi lamang ito maaaring lagyan ng Thule child seat nang hindi nangangailangan ng mga espesyal na bracket, ngunit nag-aalok din si Tern ng pillion seat pad at footpeg upang gawing bike ang GSD para sa dalawa. Siyempre, maaari mo lamang itapon ang isang set ng pannier sa likod at gamitin ito upang dalhin ang iyong pamimili. Kung talagang gusto mong mamili, mayroon ding opsyon na magdagdag ng matibay na rack na naka-mount sa harap.
Bilhin ang Tern GSD S10 ngayon mula sa Tredz sa halagang £4, 200
Nakasaad na timbang N/A; Materyal na frame 7005 aluminyo; Motor S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Baterya S00 Bosch dual-battery system (500/1000Wh)/S10 Bosch dual-battery system (400/500/900Wh); Nakasaad na saklaw S00 200km (124 milya)/S10 250km (155 milya); Groupset S00 Enviolo cargo/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Saddle Tern GSD; Bars Tern Sweep; Wheels S00 20" Tern Atlas (harap), Enviolo Cargo (likod)/S10 20" Tern Atlas (harap at likuran); Gulong Tern x Schwalbe Super Moto-X
Urban Arrow Shorty e-Cargo
Bilhin ang Urban Arrow Shorty e-Cargo ngayon mula sa Urbane Bikes sa halagang £3, 820
Habang ang mga tao ay nagiging mas at higit na kamalayan sa pagbabago ng klima at naghahanap ng mga paraan upang bawasan ang kanilang carbon footprint, mayroong isang drive patungo sa mga de-kuryenteng sasakyan at ang paglipat mula sa petrolyo at diesel power. Para sa mga gumagamit ng negosyo na maaaring mangahulugan ng pagtingin sa mga alternatibo para sa mga serbisyo sa paghahatid ng huling milya. Ang isang opsyon ay isang electric cargo bike gaya ng Urban Arrow Shorty e-Cargo.
Ang mga cargo bike ay matagal nang umiiral ngunit ang orihinal na uri ay nangangailangan ng kaunting lakas sa pagpedal. Ang pagtaas ng mga electric-assist drive system, na nagpapadali sa mga ito na i-propel kapag mabigat ang load, ay naging seryosong popular ang mga ito.
The Shorty e-Cargo ay, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang pinakamaliit na makina sa Urban Arrow na four-model electric cargo bike line-up. Gayunpaman, maaari pa rin itong magdala ng mga load na hanggang 85kg sa kanyang 150-litrong cargo space.
Kung madalas kang magdadala ng ganoong uri ng load, tiyak na mapapahalagahan ang mid-frame-mounted na Bosch electric motor. Makakapili ang mga mamimili ng Bosch Active Plus o mas malakas na Bosch Performance motor.
Depende sa napiling motor, ang kasamang baterya ay maaaring 400Wh o 500Wh unit, muli mula sa Bosch. Para sa mga umaasang gugugol ng maraming oras sa Shorty, nag-aalok din ang Urban Arrow ng opsyon ng pangalawang pag-mount ng baterya.
Kapag nagpapasya sa detalye ng isang Shorty, kung magkano ang pinaplano mong dalhin ay maaaring makaimpluwensya hindi lamang sa pagpili ng motor kundi pati na rin sa opsyon sa pagpepreno. Ang Urban Arrow ay nagbibigay sa mga mamimili ng pagpipilian: para sa mga bisikleta na may Active Plus, mayroong Shimano roller brakes o Shimano Deore disc brakes; Itinatampok muli ang mga Shimano Deore disc sa mga modelong Performance equipped, na mayroon ding opsyong mag-upgrade sa Shimano Zee disc brakes.
Bilhin ang Urban Arrow Shorty e-Cargo ngayon mula sa Urbane Bikes sa halagang £3, 820
Nakasaad na timbang 46kg; Materyal ng frame Aluminium; Motor Bosch Active Plus o Performance; Baterya Bosch 400Wh o 500Wh; Nakasaad na saklaw N/A (ngunit maaaring tumagal ng dalawahang baterya); Gearing Shimano, Enviolo, Hebie; Saddle Selle Royal Rio Plus; Bars Ergotec Moon Cruiser; Mga Gulong 20 x 1.75" (harap), 26 x 1.75" (likod); Gulong Schwalbe Big Ben
Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB
Bilhin ang Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB ngayon mula sa Velorution sa halagang £1, 999
Sinasabi nila na ang fashion ay pabilog, at ang lahat sa kalaunan ay babalik sa istilo. Ito ay lilitaw na nangyayari sa mga bisikleta sa UK habang nakikita natin ang tradisyonal na hitsura ng mga bisikleta na nagiging popular. Gayunpaman, para sa aming mga pinsan sa kontinental, ang tradisyonal na "sit up and beg" na mga bisikleta ay hindi kailanman nawala sa uso - ang lahat ng kanilang ginawa ay umunlad sa pagdaragdag ng tulong sa kuryente. Kilala rin ang mga ito bilang mga Dutch-style bike, dahil doon sila pinakasikat – at ang Gazelle na nakabase sa Netherlands ay gumagawa ng mga napakapraktikal na makinang ito sa loob ng mahigit 125 taon.
Ang lalim ng kaalaman na iyon, at ang kahalagahan ng paglalakbay sa pamamagitan ng bisikleta patungo sa paraan ng pamumuhay ng mga Dutch, ay makikita sa mga praktikalidad ng HeavyDutyNL C7 HMB ng Gazelle. Mayroong pagpipilian ng regular o step-through na frame depende sa kung pipiliin mong sumakay sa pantalon o palda. Hindi na kailangang magsuot ng figure-hugging Lycra sa bike na ito.
Pagkatapos, may mga kapaki-pakinabang na karagdagan na nagpapadali sa pang-araw-araw na pagsakay: niceties tulad ng full-length na mudguard at chainguard para panatilihing malinis ang iyong mga damit. Mayroong built-in na lock para panatilihing secure ang bike at isang matibay na carrier sa harap kung gusto mong magdala ng pamimili. Hindi kailangang mag-alala tungkol sa pagnanakaw ng iyong mga ilaw – mahalaga rin ang mga ito sa bike, sa halip na isang nahuling pag-iisip.
Ang pagiging praktikal ng Gazelle HeavyDuty NL ay nagpapatuloy sa pagpili ng gearing – pitong bilis ang lahat ay nakatago sa rear hub. Katulad nito, ang mga rim brakes ay mga hydraulic unit na walang kaguluhan hangga't maaari.
Ang isang lugar kung saan lumilihis ang makinang ito mula sa tradisyon ng Dutch ay ang pagdaragdag ng Bosch electric motor. Naka-mount na mababa sa frame upang makatulong na mapanatiling matatag at madaling i-ride ang bike, nag-aalok ang Bosch Active Line 3.0 na motor sa mga sumasakay ng apat na mode ng tulong. Ang baterya pack ay sumasama sa likurang carrier at mayroong mapagpipiliang tatlong kapasidad mula 300Wh hanggang 500Wh. Depende sa pagpili ng baterya at riding mode, ang HeavyDutyNL C7 HMB ay maaaring magkaroon ng hanay na hanggang 145 milya.
Bilhin ang Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB ngayon mula sa Velorution sa halagang £1, 999
Nakasaad na timbang 24kg; Materyal ng frame Aluminium; Motor Bosch Active Line 3.0; Baterya Bosch (300Wh, 400Wh o 500Wh); Nakasaad na saklaw 35- 145 milya (55-230km); Gearing Hub geared; Saddle Selle Royal Witch; Bars Aluminium; Wheels 700c; Gulong Schwalbe Fat Frank
