Sa karamihang nakansela ang karera sa UK, ang pagbabalik ng time-trialling ay nagbibigay sa ilang rider ng magandang pahiwatig ng pagiging normal
Maraming dapat sagutin ang Covid-19, at habang ang pagkawala ng sporting summer ay maaaring isa sa mga hindi gaanong seryosong item sa charge sheet, isa ito sa mga mas kapansin-pansin.
Nakita ng mga tagahanga ng football ang pagtatapos ng season ng football na walang mga tagahanga sa mga stadium habang sa pagbibisikleta ay may dapat na isang Tour de France sa isang punto sa taong ito, kasama ang isang Giro d'Italia, World Championships at isang Vuelta at Espana. Ang lahat ng ito ay isang napakasikip na iskedyul at maaaring mabigo na magkatotoo kung ang mga impeksyon ay magsimulang muling dumami sa buong Europa, ngunit nabubuhay tayo sa pag-asa.
Gayunpaman, bumalik ang karera sa mga kalsada sa British at bumalik ito sa kung saan nagsimula ang lahat, na may mga pagsubok sa oras. Ang purist na libangan na ito, kung saan ang tanging kalaban mo ay ang iyong power meter at ang orasan, ay kumakatawan sa liwanag sa dulo ng isang madilim na tunnel para sa mapagkumpitensyang pagbibisikleta sa UK pagkatapos ng apat na buwang pag-lock.
Mga pagsubok sa oras, pagsakay sa malayong lipunan
Kaya bakit itinuring na ligtas na simulan ang karera ng mga pagsubok sa oras sa UK? Buweno, bahagi ng sagot ay dahil ang mga sakay ay naglalayo ng isang minuto, ikaw ay natural na malayo sa lipunan (maliban kung maabutan mo ang sakay sa unahan, siyempre, o ikaw mismo ang nahuli). Walang mass peloton at walang riding in groups kaya parang nakaturo ang lahat sa direksyon ng safe.
Upang makita kung talagang kasing simple niyan, nagpasya akong mag-sign up sa isang lokal na TT gamit ang Harrogate Nova CC. Ito ang pangalawang time-trial ng club pagkatapos ng lockdown at tumakbo sa V212, na medyo patag at hindi teknikal na kurso.
Pumunta ng limang milya sa isang direksyon, lumiko sa isang rotonda at bumalik muli sa kung saan ka nagsimula. Ang kurso ay tinutukoy bilang ang Red Wall bilang tumatakbo sa tabi ng kalsada ay - nahulaan mo ito - isang pulang pader. Nasa tabi mo ito sa pagbabalik, isang katotohanang nagsisimulang gumiling habang gumiling ka patungo sa pagtatapos.
Bilang una kong TT, hindi ko alam kung ano ang aasahan. Sinabihan akong magdala ng sarili kong panulat para mag-sign on, na isang bagong panuntunan sa loob ng konteksto ng coronavirus at may katuturan. Hindi pinahintulutan ang mga turbo para sa warming up at habang pumipirma sa lahat ay kailangang igalang ang mga panuntunan sa social distancing.
Lahat ng ito ay inaasahan ko, ngunit ang hindi ko inaasahan ay masira ang record ng partisipasyon para sa isang Harrogate Nova TT event.
May kabuuang 54 na sakay ang lumabas para sa TT, 10 higit pa sa kabuuan ng nakaraang linggo. Tila desperado na ang mga tao na bumalik sa pagsakay sa mga kalsada at muling makipagkumpitensya.
Nang lumingon ako, ang kapaligiran ay puno ng pag-asam, pananabik at sigasig na makabalik sa karera. Handa at naghihintay ang mga rider nang magbukas ang sign-on at natutuwa akong kasama ako sa kanila dahil ang ibig sabihin nito ay maaga akong nagsimula – hindi ko inakala na maghintay ng halos isang oras para makuha ang oras ko sa board.
Si Nova ay nagpatakbo ng isang napakagandang kaganapan, kahit na dapat sabihin na nag-init sa kurso na dumating ako sa simula upang makahanap ng isa pang Covid-derived quirk: walang sinumang humawak ng iyong bike, kailangan mong magsimula sa iyong sarili. Hindi naman si Nova ang dapat sisihin niyan, obviously.
Ang pakikipag-chat sa paligid ng paradahan ng sasakyan bago at pagkatapos ng TT ay kapakipakinabang. Nagsalita ang mga tao kung paano nila na-miss na makita ang kanilang mga kasamahan sa club at kung paano sa wakas ay tila bumalik sa normal.
Ang mga kasama sa club ay nagkumpara sa mga pagtakbo ng Strava at nagsalita tungkol sa mga milya ng pag-lockdown, tinalakay ang pagsubok sa oras sa hinaharap at marami ang nagsabing naghahanap sila na talagang subukan ang kanilang sarili, na gustong makita kung ang pagsasanay na inilagay sa panahon ng lockdown ay magbabayad ng mga dibidendo sa kalsada.
Isang bagay na labis na na-miss ay ang kakaibang village hall o paradahan ng sasakyan na may kasamang tea urn at ilang homemade cake. Sa pagkumpleto ng iyong pagsusumikap, ang lahat ay medyo kakaiba: bumalik sa kotse, i-pack ang iyong bisikleta at magmaneho pauwi at hintayin ang mga resulta na lumabas online kinabukasan.
Sinabi ni Chris Boardman kapag sinusukat ang iyong pagsusumikap sa isang time-trial, hindi mo dapat isipin na ‘kaya kong hawakan ang kapangyarihang ito’ o ‘Hindi ko kayang hawakan ang kapangyarihang ito, ngunit susubukan ko’. Sa halip, dapat mong isipin, 'Siguro. Siguro kaya kong hawakan ang kapangyarihang ito.’ Iyan ay kapag alam mong nasa tamang tempo at kapangyarihan ka.
Kung titingnan ang takbo ng mundo ngayon, napakaraming siguro sa labas. Ang isa sa mga ito ay marahil ay makikita natin ang karera ng Britanya na babalik sa ating mga kalsada at mga screen ng TV sa lalong madaling panahon, o maaaring hindi. Gayunpaman, sa ngayon, ito ang pinakamagandang paraan ng karera na mayroon tayo, kaya dapat natin itong yakapin.
Alam kong babalik ako sa V212 sa lalong madaling panahon upang subukang talunin ang aking nakaraang oras, at irerekomenda ko ito sa sinuman. Kaya pumunta at magpalista sa iyong lokal na TT – ngayon higit kailanman kailangan nila ang iyong suporta.
