Cateye Strada Slim Wireless bike computer

Talaan ng mga Nilalaman:

Cateye Strada Slim Wireless bike computer
Cateye Strada Slim Wireless bike computer

Video: Cateye Strada Slim Wireless bike computer

Video: Cateye Strada Slim Wireless bike computer
Video: CatEye Strada Slim Tech Video 2024, Mayo
Anonim
Imahe
Imahe

Kung gusto mo lang malaman kung gaano kalayo at gaano kabilis ang iyong pagsakay, ang Strada Slim ay isang simple at murang opsyon

Kung gusto mo ng isang pint-sized na package na nagbibigay sa iyo ng mga pangunahing kaalaman para sa iyong biyahe, ang Cateye Strada Slim Wireless bike computer ay angkop sa bayarin.

Ito ay maliit at may mount, sensor at wheel magnet na tumitimbang lang ng 32 gramo. Ang bigat na iyon ay maihahambing sa mga pinakamagagaan na GPS-based na bike computer, ngunit sa isang mas maliit at mas mababang profile na package.

Hindi tulad ng isang GPS device, sinusubaybayan ng Strada Slim ang iyong pagbibisikleta gamit ang wheel magnet na naka-screw sa spoke na dumadaan sa isang sensor na nakakabit sa iyong fork blade, na ipinapasa naman ang impormasyong ito sa head unit.

Maaari mong i-fine tune ang computer batay sa rolling diameter ng iyong gulong, na magdedepende sa laki ng iyong gulong. Ngunit nalaman ko na sa labas ng kahon na may 25mm na gulong na naka-mount sa isang 700c na gulong ang naitala nitong distansya ay nasa loob ng humigit-kumulang 100m sa 10km ng ipinakita ng GPS, na mukhang maganda.

Dahil hindi mo na kailangang mag-lock sa isang GPS signal, ang Strada Slim ay magsisimulang mag-record sa sandaling lumipat ka at walang problema sa 'GPS signal lost' na maaaring magdulot ng mga GPS-based na computer sa ilalim ng makapal na puno takip.

Imahe
Imahe

Kung saan ang mga marka ng Cateye Strada Slim ay talagang mababa ang profile nito; mas malapit ito sa bar o stem kaysa sa isang GPS unit. Ngunit sa kabila nito, madali itong basahin.

Ang GPS maker ay maaaring kumuha ng leksyon mula sa simpleng pagpapakita nito; ipinapakita ng tuktok na linya ang iyong kasalukuyang bilis at ang mas mababang figure ay nag-i-scroll sa pagitan ng distansya, average na bilis, max na bilis, lumipas na oras at iba pang data. Sa kabila ng maliit na sukat ay madaling basahin, kahit na tulad ng sa akin, ang iyong paningin ay hindi ang pinakamahusay.

Upang mag-scroll sa pagitan ng mga numero kailangan mo lang pindutin ang ibaba ng unit. Mas simple ito kaysa sa anumang GPS sa presyong ito, kung saan kailangan mong pindutin ang isa sa ilang mga button sa isa o iba pang bahagi ng unit, isang bagay na palagi akong nagkakamali kapag sumasakay.

Imahe
Imahe

Kung gusto mong baguhin ang alinman sa mga setting, gagawin iyon sa pamamagitan ng menu ng Mga Setting, na ma-access sa pamamagitan ng isa pang button sa ibaba ng unit. Ito ay medyo malikot, ngunit makakamit.

Siyempre, kung ano ang ibinibigay sa iyo ng GPS na hindi mo makuha sa Cateye Strada Slim ay ang impormasyon kung saan ka napunta. Hindi ka maaaring mag-upload ng data sa Strava o magkonekta ng power meter o heart rate strap.

Ngunit kung hindi ka interesado sa ganoong impormasyon at sa pagkakataong suriin ito nang walang katapusan kapag nakauwi ka na, maaaring hindi iyon problema. Para sa isang rider na regular na sumasaklaw sa parehong mga ruta o isang commuter, 'gaano kalayo at gaano kabilis' ang gusto mo.

Kumportableng pinababa ng Cateye Strada Wireless ang presyo ng mga pinakamurang GPS device mula sa mga nangungunang brand, bagama't ang pinakapangunahing unit ni Bryton at ilang unit na walang pangalan sa Amazon ay hindi ganoon kamahal.

Ngunit para sa karamihan ng mga sakay, may mas murang alternatibo kung gusto nila ng higit pang data: gamitin ang Strava app o katulad sa isang smartphone.

Karaniwan ay libre, ginagamit ng mga pangunahing bersyon ng mga app na ito ang GPS chip ng iyong telepono upang i-log ang iyong biyahe. Maaari kang bumili ng mount para ayusin ang iyong telepono sa iyong mga bar kung gusto mong makita ang iyong data habang sumasakay ka, o itago lang ito sa bulsa at suriin ang iyong data sa ibang pagkakataon.

Inirerekumendang: