Tungkol sa kasing saya ng maaari mong gawin sa isang dropbar bike, ang paghawak ng napakahusay ngunit talagang matatagalan. Mga Larawan: Mike Massaro
Bakit kaya mong gumugol ng buong hapon na mag-isa sa pagbabasag ng maputik na mga track tulad ng isang propesyonal, at kapag nakita mo na sa wakas ang isang tao – isang aktwal na tao na may kakayahang humanga at papuri sa iyong mga kakayahan – ito ay nasa tabi ng isang puddle na makabuluhang mas malalim kaysa sa inaasahan?
Gayunpaman, kahit iyon ay hindi sapat upang mapahina ang napakahusay na biyahe noon kasama ang Groadinger – isa sa mahabang pila ng napakahusay na pagsakay sa katunayan. Hindi ito isang bisikleta na nagsasabing mabilis, magaan o aero, ngunit ito ay napakasaya sa mga tamang sitwasyon.
Halika muli sa ibang araw
Malakas ang ulan sa oras ng pagsulat, at ang ilan sa mga landas na pinupuntahan ko para sa aking pag-aayos ng graba ay mas kaunting putik at mas maraming clay-based na gravy.
Nakikita ko ang mga bakas ng gulong at ang kalahati ay inaasahan na tumingin sa unahan at makita ang lumubog na tuktok ng helmet ng isang tao na may brasong kumakaway mula sa kailaliman. Hindi ko alam kung sino ang nakasakay sa mga bagay na ito maliban sa akin at sa Stayer Groadinger UG, para ibigay ang buong pangalan nito.
Ginawa sa isang workshop sa east London ng magkasosyo sa buhay at negosyo na sina Sam at Judith, ang Groadinger ay isang portmanteau ng isang salita at ng bike. Ang G ay nagmumula sa graba, ang kalsada mula sa kalsada at ang inger na sasabihin ko ay ang tail-end ng humdinger.
Bilhin ang Stayer Groadinger UG ngayon
Ang UG ay kumakatawan sa Ultra Grav Grav Kitchen Sink, ibig sabihin ng dalawang Groadingers Stayer build (ang isa pa ay ang OG – Original Grav), ang UG ay ang mas hardcore, na idinisenyo para sakyan sa mahabang milya at posibleng load to the hilt with luggage.
Ayon, ang UG ay may maluwag na dulo sa harap at mahabang 1, 019mm wheelbase sa medium na ito ng laki – sinubukan at subok na teritoryo para sa mga gravel bike. Ngunit hindi iyon ang buong kuwento dahil hindi tulad ng halos lahat ng iba pang brand, ang Stayer ay gumagawa ng UG sa paligid ng 650b wheels (built in-house sa DT Swiss 350 hubs), na may 700c ang pangalawang opsyon.
Karaniwan ay baligtad ito ngunit ang dahilan ng Stayer na 650b ay nagbibigay ng mas mataba na goma at mas reaktibong paghawak, dahil ang mas maliliit na gulong ay nakasulok sa mas maliliit na arko.
Ang UG ay tatakbo ng hanggang 2.1in na gulong sa 650b na gulong kapag binuo gamit ang Ritchey ADV fork, bagama't narito ito ay may specced na 47mm na gulong.
Ngunit kahit noon ay pinipikit ko ang aking mga mata na hinahanap ang malabong linyang iyon. Isa at kalahating hakbang lang ang layo ng bike na ito mula sa mountain bike, at talagang magandang bagay iyon.
Bilhin ang Stayer Groadinger UG dito
MTB FTW
Mula sa isang roadie na pananaw, ang UG ay naghahatid ng oras nito sa tarmac nang may dignidad, ngunit ligtas na sabihin na hinding-hindi ako mananalo sa aking lokal na TT. Ngunit minsan hanggang sa mapabilis ito ay umakyat nang mas mabilis kaysa sa inaasahan ko, at sa huli ay dinala ako nito sa kagubatan sa tamang oras. Sa puntong iyon ang lahat ng tungkol sa UG ay iginuhit sa pinakamatalim na pokus.
Una, naramdaman kong kaya kong ihagis ang bike na ito kahit ano. Ginawa ito mula sa Columbus steel at bagama't mukhang spindly ang seatstay yoke na iyon, ang talagang ginagawa ng mga seatstay ay i-brace ang rear triangle laban sa pagtiklop. Dito, ang malapad at hubog na pamatok ay nagbibigay ng clearance ng gulong.
Pangalawa, sa sandaling itinapon ko ito, sinabi ang anumang bagay na ginawa ng malalaking volume na gulong para sa anumang mga error sa aking paghawak ng bike (kung saan mayroong litanya).
Ang mga gulong na ito ay mahalagang nag-aalok ng suspensyon, ang mga ito ay tubeless kaya maaari kang bumasag sa mga ugat at bato at hindi mag-alala tungkol sa mga flat, at sa mababang pressure ay nagbibigay sila ng mahusay na traksyon. Well, hanggang sa dumating ang ulan.
Mas gugustuhin kong 38mm knobblies kaysa tumawid sa putik, ngunit hindi iyan ang kasalanan ng mga gulong o ang bike, iyon lang ang likas na katangian ng off-road beast.
Natuyo ang ilang oras ko sa UG, at sa mga pambihirang pagkakataong iyon ay mas mabilis at mas madali akong nakarating sa mga teknikal na landas kaysa sa anumang gravel bike na nasakyan ko hanggang ngayon.
Ang Pinarello Grevil+ ay malapit sa UG – kapansin-pansing nakasuot din ng 650b na gulong at 47mm na gulong – ngunit palagi kong nararamdaman na pinipigilan ko ang pagpindot, kung ano ang Grevil+ na carbon at hindi kapani-paniwalang mahal. Hindi naramdaman ng UG na kailangan ko itong bayaran sa anumang paraan.
At ito ang nub – ang bike na ito ay magniningning lamang para sa iyo kung darating ka dito nang may tamang mga inaasahan. Ako? Gusto kong may masasakyan sa technical singletrack at sa mga drop at trail, ngunit kung saan makakauwi din ako nang mabilis.
Ganyan talaga ang UG, isang mountain bike sa kalsada, pero ito ang problemang inaalala kong kakaharapin nito: maraming rider na nagsasabing gusto nila ng gravel bike ang gusto talaga ng off-road road bike.
Buy the Stayer Groadinger UG
Gayunpaman, ito rin talaga ang gusto ko sa UG: ginagawa nito ang sarili nitong bagay sa gravel market at malamang na itinatampok ang isang lugar na napagtanto ng ilang brand na umiiral.
Marahil ay tatawagin natin itong road-mountain sector, o marahil ay mga round bike. Magiging angkop na lugar ito, ngunit ang UG ang magiging bituin nito.
Pumili ng kit
Rapha Classic Winter Jacket, £270, rapha.cc
Wala nang mas mahusay na suyuin ka sa labas sa isang malungkot na araw kaysa sa isang magandang jacket, at ang Rapha number na ito ay napakahusay. Gamit ang Infinium fabric ng Gore-Tex, ang Classic Winter Jacket ay windproof ngunit hindi waterproof, water-resistant lamang. Gayunpaman – at sinasabi ko ito dahil naisuot ko ang jacket na ito sa ilang kundisyon sa Bibliya – hindi mo mapapansin ang pagkakaiba.
Pinanatiling tuyo ako nito, at bagama't sasabihin kong hindi ito ang pinaka-makahinga, napakainit nito, at ang mga front vent zips ay gumawa ng napakagandang trabaho sa pagsasaayos ng temperatura. Parang kakaiba, pero halos salubungin ko ang ulan para maisuot ko ito.
Bilhin ang Rapha Classic Winter Jacket ngayon
Maaaring…
Hardcore hitter
Rondo's titanium Ruut TI (mula sa £4, 000) ay may go-big-or-go-home na pakiramdam, na may nababagong pagsingit ng tinidor na nagbibigay-daan sa geometry sa pagitan ng mtb-slack at cyclocross-sharp. Kasya rin ito ng hanggang 57mm na gulong sa 650b na gulong.
Bilhin ang Rondo Ruut TI…
…o bumili ng 2020 Rondo Ruut TI mula sa Tredz
Lumipad sa kagubatan
London-designed at made in Italy, ang Condor Bivio-Gravel (£1, 400 frameset) ay maaaring tumagal ng hanggang 47mm na gulong sa 650b na gulong at maraming opsyon sa pag-mount, kaya maaari mong kainin ang mga trail habang nagbibisikleta ka sa paligid. Europe.
Bilhin ang Condor Bivio Gravel ngayon
Spec
| Frame | Stayer Groadinger UG |
| Groupset | Shimano GRX 810 |
| Mga Preno | Shimano GRX 810 |
| Chainset | Shimano GRX 810 |
| Cassette | Shimano GRX 810 |
| Bars | Ritchey WCS Ergomax |
| Stem | Ritchey WCS 220 |
| Seatpost | Ritchey WCS |
| Saddle | Ergon SMC saddle |
| Mga Gulong | Stayer Gravel/Adventure Disc 650b, Hutchinson Touareg gulong 47mm |
| Timbang | 10.12kg (medium) |
| Contact | stayercycles.com |
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
