Ang Cosmic Pro Carbon ng Mavic at Ksyrium Pro Carbon ay lubos na naiiba sa mga nauna sa kanila
Ang Mavic ay nangunguna sa teknolohiya ng pagbibisikleta sa loob ng 125 taon (magbasa nang higit pa tungkol sa kasaysayan ni Mavic dito: Mavic Factory Visit), ngunit ang arrowhead cross-section ng Cosmic, at ang all-alloy construction ng Kysrium wheel, nahuhuli sa carbon rimmed, toroidal trend na itinakda nina Enve at Zipp et al. Sa paglabas ng Pro Carbon SL wheelsets, napapanahon si Mavic sa mga gulong nito – ang Cosmic at Ksyrium Pro Carbon SL ay ang self-styled ni Mavic na 'Carbon Clincher 2.0'. Ang mga bagong gulong na ito ay napakalayo mula sa mga nakaraang pag-ulit na ang lahat ng mayroon sila ay ang kanilang pangalan, ngunit bakit maghintay hanggang ngayon upang sumali sa party?
Nakaipon ng init
‘Ang mga pangunahing katangian ng mga produkto ng Mavic ay pagganap at pagiging maaasahan, ' sabi ni Maxime Brunand, concept at product manager sa Mavic. ‘Ang Pro Carbon SL's ay inilabas na ngayon dahil wala kaming duda na tinutupad nila ang mga katangiang iyon.’
Ito ay naging isang mahabang developmental road – dahil sa kanilang mga anisotropic na katangian (ang carbon ay malakas sa mga hibla nito, ngunit hindi sa kabuuan ng mga ito) at propensidad na lumikha ng init, ang mga carbon rim ay nahihirapang pamahalaan ang mga pangangailangan ng pagsakay sa kalsada, kaya bumalik si Mavic sa drawing board para malampasan sila.
‘Sa dalawang kahinaang iyon, ang heat build-up ay ang achilles heel ng karamihan sa mga carbon clincher – ang matagal na pagpepreno ay maaaring maging sanhi ng pag-init ng carbon hanggang sa halos 200°C. Dahil ang karamihan sa mga resin ay may Tg (temperatura ng pagkatunaw) na mas mababa doon, ang ilang mga carbon rim ay may napakataas na panganib na mabigo – sa 2015 Etape du Tour, nagserbisyo si Mavic ng 100 gulong.52 ay mga pagkabigo, at 38 sa mga iyon ay carbon clinchers mula sa aming mga kakumpitensya, ' paliwanag ni Brunand.
Orihinal na gumamit ang Mavic ng aluminum insert sa mga carbon wheelset nito para mawala ang init, sa paniniwalang ang mga limitasyon ng carbon noon ay nangangahulugan na ito ang pinakaligtas na solusyon. Gayunpaman, ang pagkuha kay Jean-Christophe Minni, isang dating aerospace engineer, ay nagbago ng lahat. Nagdala siya ng sariwang pananaw sa kumpanya at nagsilbing katalista para sa isang hakbang patungo sa mas advanced na mga sistema ng resin. Bilang resulta, ang mga bagong wheelset ay may Tg na higit sa 200°C – isang teknolohiyang tinatawag ng Mavic na iTgMax, ibig sabihin, ang init na naipon ng kahit na matagal na pagpepreno ay hindi nakompromiso ang mga bagong gulong ni Mavic.
Bagong brake track
Ang huling piraso ng puzzle upang matiyak ang kumpletong pagiging maaasahan ay pare-parehong pagpepreno, na natamo ni Mavic sa pamamagitan ng paggamit ng isang laser upang suklayin ang tuktok na layer ng resin mula sa track ng preno.'Nagawa namin ang sinag upang alisin ang dagta ngunit iwanan ang mga hibla na hindi nagalaw, na nag-iiwan ng halos zero na mga pagkakaiba-iba sa ibabaw,' sabi ni Olivier Mouzin, eksperto sa Industrialization ng Mavic. ‘Ang patented na prosesong ito ay patuloy na mahuhulaan ang pagpepreno dahil ang mga pad ay dumampi sa ganoong pare-parehong ibabaw.’
Kami ay mga tagahanga ng orihinal na Ksyrium Pro Carbon SLs - basahin ang pagsusuri dito: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL review
Ang stimulus ng Minni na isulong ang pisikal na make-up ng mga rims ay nagbigay-daan sa kanilang mga katangian ng pagganap na ma-update nang malaki. Sinasabi ng Mavic na ang mga ito ay mas magaan, mas mahusay na sumusuporta sa mas malawak na mga gulong, ay mas aerodynamic kaysa sa kanilang mga predeccors at mas pare-pareho sa variable yaw kaysa sa kumpetisyon. Nangangako ang mga pagpapahusay na ito na makaipon ng natatanging epekto sa pakiramdam ng pagsakay, kaya naghahatid ba ang mga ito sa totoong mundo? Tingnan ang aming mga impression sa unang biyahe sa lalong madaling panahon.
Timbang, presyo, at availability sa UK
Ang Cosmic Pro Carbon Clinchers ay tumitimbang ng 1450g para sa isang pares, ay may presyong £1500 at available simula ngayong ika-15 ng Marso.
Ang Ksyrium Pro Carbon Clinchers ay may timbang na 1390g para sa isang pares, ay may presyo din na £1500 at magiging available mula Hunyo 1.
Mavic.co.uk
