Isang racy WorldTour spec bike na ginagawa ang lahat ng inaasahan dito. Mga Larawan: Mike Massaro
Ang isang bisikleta na pininturahan sa mga kulay ng koponan ng WorldTour ay kailangang maghatid ng pagganap upang tumugma, at sa karamihan ng bahagi ang Merida Reacto Team-E ay umaayon sa makulay nitong pagsingil.
Sa totoo lang, ang paintjob sa bike na ito ay pinakakatugma sa mga kulay ng Bahrain McLaren team noong nakaraang taon. Simula noon, ang koponan ay naging Bahrain Victorious at ang orange na jersey ay napalitan ng karamihan ay pula.
Gayunpaman, ang orange na paintjob ay kaakit-akit nang hindi magarbo, at magiging napakabilis mo para mapansin ng sinuman ang luma na ngayon na ‘Bahrain McLaren’ na nakasulat sa tuktok na tubo.
Mabilis ayon sa disenyo
Ang Reacto ay palaging purong aero road bike ng Merida, at sa panahon na maraming brand ang lumalabo sa pagitan ng kanilang magaan at aero racer, walang duda na ang pinakabagong bersyon na ito ay nakatanim sa aero camp.
Gayundin ang karaniwang matatalim na anggulo at malalalim, aerodynamic na mga profile ng tubo, ang bagong bersyon ay may kasamang ganap na pinagsamang paglalagay ng kable sa loob ng one-piece na Vision Metron 5D ACR cockpit upang mapanatiling malinis ang front end at bawasan ang drag. Dagdag pa, mayroon itong medyo agresibong geometry.
Ang taas ng stack na 571mm twinned na may abot na 400mm (laki ng laki, 56cm) ay naglalagay ng bike na ito sa mahaba at mababang teritoryo patungkol sa posisyon ng pagsakay. Ang pinagsama-samang bar-stem ay hinahampas sa fork crown, na nakapatong sa isang recess sa head tube - isang bagong disenyo na sinasabi ni Merida na nakakatipid ng dalawang watts. Walang pagkakataon na iakma ang posisyon upang maging isang tuwid na cruiser, at sa isip ko ang bike ay mas mahusay para dito.
Ang isa sa pinakamalaking pagbabago sa nakaraang bersyon ay ang timbang, kung saan sinasabi ni Merida na nakapag-ahit siya ng kahanga-hangang 244g mula sa frame at tinidor. Dinadala nito ang kabuuang timbang sa 7.7kg para sa isang sukat na malaki, kaya hindi pa rin ito bike ng featherweight climber ngunit hindi rin ito lumalaban sa pag-akyat.
Bilhin ang Merida Reacto Team-E ngayon mula sa Tredz
Sinabi rin ni Merida na gumawa ito ng mga pagpapahusay sa kaginhawahan, ngunit muli ito ay kamag-anak. Ang isang bagong carbon layup sa frame ay sinasabing nagbibigay ng vibration damping at isang cutaway section sa seatpost ay nagdaragdag ng karagdagang flex, ngunit ang pangkalahatang higpit ng bike ay nangangahulugan na mararamdaman mo ang lahat maliban sa pinakamakikinis na mga kalsada. May clearance para sa hanggang 30mm na gulong, na maaaring magdagdag ng kaunting dagdag na cushioning, ngunit talagang walang sinumang bibili ng bike na ito ang naghahanap ng komportableng biyahe – lahat ito ay tungkol sa bilis.
Ang mga paghihigpit sa pag-lockdown ay natiyak na ang karamihan sa aking pagsubok ay isinagawa sa post-1965 na mga hangganan ng Greater London, at mas partikular sa Richmond Park. Nababagay ito sa Merida Reacto pababa sa lupa.
Maikli, matatalim na putok ang eksaktong husay ng bike na ito – lahat ng katigasan na iyon ay nagsisiguro ng mabilis na acceleration at napakabilis nito. Ang paghawak ay nasa reaktibong bahagi, bagama't sa maalon na mga araw ay maaaring makaramdam ng pagkaligaw ang bisikleta habang ang matataas, manipis na mga tubo ng frame at 55mm-deep na gulong ay sinalo ng hangin sa gilid.
Maliliit na pag-akyat, gaya ng Madilim na Burol ng Richmond Park, ay ipinadala nang madali sa pamamagitan ng pagpapaandar sa kanila sa malaking ring, habang ang mas mahahabang burol ay napatunayang ganap na mapapamahalaan kapag nakaupo sa saddle at nagpapalabas ng tuluy-tuloy na indayog. Iyan ang kagandahan ng isang bike na tulad nito sa mas mahaba at mababaw na pag-akyat: ang madulas na disenyo ay nakakatulong na mabawi ang sobrang bigat, habang ang higpit ng frame ay nagsisiguro ng mahusay na paglipat ng kuryente.
Bilhin ang Merida Reacto Team-E ngayon mula sa Tredz
Para masubaybayan ang kapangyarihang iyon, ang Reacto Team-E ay may kasamang Shimano power meter bilang bahagi ng package. Ito ay isang magandang ugnayan at isang bagay na nakakatulong upang gawin itong karapat-dapat na isaalang-alang kapag inihahambing sa mga kakumpitensya na may parehong presyo.
Iba pang maayos na mga karagdagan ay kinabibilangan ng disc brake cooling fins (tulad ng maliliit na alloy radiator na nakakabit sa mga calliper) na naglalayong ihinto ang pag-overheat ng mga disc, at ang pinagsamang ilaw sa likuran sa seatpost, na gumagamit ng espasyong ibinigay ng flex-inducing cutaway. Ang nasabing ilaw ay hindi USB-rechargeable, kahit na masaya kang magkasya sa mga rechargeable na AAA na baterya. Madali din itong natatakpan ng saddle bag, kaya inilagay ko na lang ang aking karaniwang ilaw sa aking saddle bag at nakalimutan ko ang tungkol sa dala ng bike.
Mayayamang pagpili
Ito ay isang bisikleta na mukhang mabilis at sumakay nang kasing bilis ng hitsura nito. Ang ilang mga tao ay maaaring magkaroon ng isyu sa pro color scheme sa kadahilanang ito ay dapat na nakalaan para sa mga miyembro lamang ng koponan, ngunit ito ay ginagawa nang may sapat na klase at kahusayan na kahit na ang mga sumasaway ay dapat na halos katanggap-tanggap ito.
Mahirap makita kung ano ang ginagawa ng Merida Reacto na nagpapaiba sa iba pang WorldTour-level aero bike, maliban na lang siguro pagdating sa presyo. Totoo, ang £9, 000 ay isang malaking bahagi ng pera ng sinuman, ngunit maaari kang tumitingin ng dagdag na engrande o dalawa para sa mga katulad na specced na bisikleta mula sa alinman sa iba pang malalaking tatak. Kung ang bilis ang pinakamahalaga, tiyak na sulit na tingnan ang Reacto.
Bilhin ang Merida Reacto Team-E ngayon mula sa Tredz
Pumili ng kit
La Passione PSN Thermal bibshorts, £135, lapassione.cc
Sa mga malamig na araw – at hindi pa kami nakakakuha ng mga iyon – ang mga PSN Thermal bibshorts na ito ay isang magandang pagpipilian para panatilihing kumportable ang pag-ikot ng mga binti. Ang tela ay parang malambot at proteksiyon, at ang malaking panel na tumatakip sa likod ng rider ay nagdaragdag ng init at ginhawa.
Ang banayad na pagba-brand ay malugod na tinatanggap dahil ang ibig sabihin nito ay madaling ipares ang mga ito sa isang hanay ng iba pang kit nang hindi nagkakasalungatan – ang tanging konsesyon sa isang logo ay isang linya ng maliliit na reflective na mga parihaba sa gilid na nakakatulong sa visibility sa masamang liwanag. Ito ay anyo at function.
Bumili ng La Passione PSN Thermal bibshorts ngayon
Maaaring…
Mag-save ng packet
Bumaba sa Shimano 105-specced Reacto 4000 na modelo (£2, 250) at maililigtas mo ang iyong sarili ng napakaraming £6, 750. Sinasabi ni Merida na may katigasan ito sa Team-E frame ngunit isang medyo mas timbang.
Bilhin ang Merida Reacto 4000 ngayon mula sa Tredz
Sulit ang timbang
Kung mas gusto mong magkaroon ng mas magaan, ang katumbas na pro-specced climber's bike ni Merida ay ang Scultura Team-E (£8, 600), na nagpapalit ng straight-line speed para sa UCI na minimum-nudging weight na 6.88kg.
Bilhin ang Merida Scultura Team-E ngayon mula sa Tredz
Spec
| Frame | Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc |
| Groupset | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Mga Preno | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Chainset | Shimano Dura-Ace Di2 Disc na may Shimano integrated power meter |
| Cassette | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bars | Vision Metron 5D ACR integrated bar/stem |
| Stem | Vision Metron 5D ACR integrated bar/stem |
| Seatpost | Merida Team CW |
| Saddle | Prologo Scratch M5 |
| Mga Gulong | Vision Metron 55 Clincher TL Disc, Continental GP5000 25mm gulong |
| Timbang | 7.7kg (malaking sukat) |
| Contact | merida-bikes.com |
Lahat ng mga review ay ganap na independyente at walang mga pagbabayad na ginawa ng mga kumpanyang itinampok sa mga review
