The Tour of Britain ay nakakita ng Genesis na naglunsad ng na-update na hanay ng carbon para sa 2016. Ang mga pagbabago sa frameset ay pinagsama sa isang carbon finishing kit
Marami sa atin ang nakakaalam na ipinagmamalaki ng Genesis ang mga kredensyal nito sa British na disenyo. At ano ang mas British kaysa sa pagpapakita ng iyong bagong bike at frame sa unang araw ng Tour of Britain? Ginawa ito ng Genesis noong 2014 nang gumawa ng matapang na paglipat mula sa bakal patungo sa mundo ng mga carbon frame. Ang koponan ng Madison-Genesis ay umakyat sa bagong Zero frame para sa isang mabilis na paglilibot sa mga lansangan ng Liverpool.
Fast forward sa isang taon at tumawid sa bay papuntang Anglesey; at si Genesis na naman. Sinimulan nina Messrs Scully, Stewart, Cronshaw, Holmes, Northey at McNally ang 2015 Aviva Tour ng Britain sakay ng bagong Genesis Zero Z.i. Isa ito sa tatlong bike sa bagong hanay (ang iba ay ang Z.2 at Z.1). Ang frameset ay pareho sa buong hanay at mabibili nang mag-isa sa isa sa dalawang kulay (raw carbon/itim o tradisyonal na mga kulay ng koponan).
Sinuri namin ang unang pag-ulit ng Zero sa unang bahagi ng taong ito (pagsusuri ng Genesis Zero Team) at ang mga kredensyal sa karera nito ay humanga sa kung ano ang isang masikip na palengke sa presyong tumataas sa £3k. Pareho itong makinis at kumportable sa mas mahahabang rides ngunit sapat na ang bilis upang mahawakan ang sarili nito sa pro peloton.
So ano ang nagbago? Kung naisip mo na ang "marginal gains" ay 2012, magkamali ka ayon sa Genesis. Nakatuon sa frame, mula sa labas ay hindi ito lumilitaw na naiiba, ngunit ang kalidad ng carbon ay napabuti sa isang 'mas mataas na grado na 30/40-tonong high-modulus uni-directional' spec (subukang sabihin iyon nang sampung beses nang huminto). Sa mga termino ng karaniwang tao, nangangahulugan ito ng 120g na pagtitipid kumpara sa nakaraang edisyon (nagpapababa ng medium frame sa 960g); ngunit, i-claim ang Genesis, 'Manatiling matibay at matibay'.
Maliliit na pagbabago ay nagpapatuloy sa tinidor, na mas nakikita. Ang pagiging slimmer at tapered ay nagbibigay ng mas aero profile at nakakapag-ahit ng karagdagang 90g sa pagtitipid ng timbang. Ang sinumang nagnanais na kunin ang mga tinidor ngayong taon upang pagsamahin sa modelo ng nakaraang taon ay malulugod na marinig na ang parehong profile ng korona ay nananatili sa lugar na nagpapagana ng retro-fitting.
Ang Zi ay may kasamang Dura-Ace Di2 at carbon Vibe na mga bahagi mula sa PRO, na isang welcome move.
Malamang ba na mapapansin ng mga manonood na nasa mga kalsada sa hilagang Welsh ang mga pagbabagong ito habang lumilipad ang Madison-Genesis? Ipagpalagay na ang sinuman sa Wales ay talagang nababahala tungkol sa anumang isport maliban sa football sa ngayon, dahil si Mr Bale at ang kanyang banda ng makasaysayang masayang lalaki ay tumaas sa ranggo ng FIFA, malamang na hindi. Ngunit ang ilan sa mga maliliit na pagsasaayos na ito ay maaaring ang kinakailangan lamang upang gawing kakaiba ang Zero sa mga pangalan ng tradisyon sa peloton.
Pagpepresyo:
Zero Z.i: £2, 999.99
Zero Z.2: £2, 099.99
Zero Z.1: £1, 799.99
Zero frameset: £1, 099.99
Makipag-ugnayan: www.genesisbikes.co.uk
