Pagkatapos magtakda ng bagong record para sa pagbibisikleta sa buong Europe, nakipag-usap si Sean Conway sa mga guwardiya ng hangganan ng Russia, natutulog sa mga drains at mga bungo ng lobo
Ang artikulong ito ay unang nai-publish sa isyu 76 ng Cyclist magazine
Sisiklista: Kakakuha mo lang ng record para sa pinakamabilis na pagtawid sa Europe gamit ang bisikleta [Mula nang matalo ni Leah Timmis] Ano ang kaakibat nito?
Sean Conway: Para makuha ang record kailangan mong umikot mula Cabo da Roca sa Portugal hanggang Ufa sa Russia, ang huling lungsod bago ang Asia, sa anumang rutang pipiliin mo.
Para mas maging parang karera, kinopya ko ang ruta mula sa dating may hawak ng record, si Jonas Deichmann, na 3, 890 milya.
Cyc: Ano ang iyong karanasan sa iba't ibang bansa habang binabaybay mo?
SC: Mahusay ang Spain sa mga tuntunin ng tanawin, ngunit tila kahit saan ay bukas lamang ng ilang oras bawat araw, na nagpapahirap sa muling supply.
France ay kamangha-mangha. Ang bawat bansa ay may mabuti at masamang panig. Sa malayong silangan ako pumunta, mas bumubuwis ito. Sa Russia ang mga kalsadang pinili ko ay malalaki, at nagkaroon ako ng headwind sa huling 1, 000 milya.
Walang matigas na balikat at sa pagdaan ng mga trak ay kinailangan kong sumakay sa dumi.
Cyc: Paano mo nakitang tumawid sa iba't ibang hangganan?
SC: Ang hangganan ng Poland-Ukraine ay ang unang hangganan na pinangangasiwaan. Every other country before that nag-cycle lang ako ng diretso. Mahirap makapasok sa Russia.
Ginawa nila akong i-unpack ang lahat. Tinatanong nila ako kung bakit dalawa ang toothbrush ko. Ano ang ginagawa ng bawat bit ng aking multitool? Saan ka natutulog? Ilang milya ang sinasakyan mo?
Tatlong oras akong nandoon. Tatlong beses nangyari iyon. Makikita mong gustong maging palakaibigan ang mga guwardiya sa hangganan ngunit patuloy na naaalalang hindi sila dapat maging palakaibigan.
Cyc: Ano ang iyong pang-araw-araw na gawain?
SC: Gigising ako ng 3:58am – Hindi ko gustong itakda ang aking alarm sa oras. Bibigyan ko ang sarili ko ng 10 minuto para sumakay sa bisikleta, pagkatapos ay hanapin ang tatlong C: kape, cake at isang crap.
Logistically walang saysay na magtulak sa ilang dagdag na milya lampas sa isang bayan kung saan maaaring wala nang ibang makakain sa susunod na umaga.
Sasakay ako hanggang bandang 10pm, sinusubukang gumawa ng mga 160 milya. Ang distansya na aking ginagawa ay mahirap, ngunit hindi groundbreaking. Hindi ako nagplano ng mga paghinto – kailangan mong umikot sa oras at hindi sa distansya.
Minsan nagkakaroon ng hangin, minsan sarado ang lahat, tulad ng sa France kapag Linggo.
Cyc: Saan ka nag-stay sa gabi?
SC: Kumuha ako ng bivvy bag kaysa sa tent. Natagpuan ko ang pinakamagandang lugar upang manatili ay mga tubo ng paagusan sa ilalim ng kalsada. Medyo tahimik sila at naka-earplug pa rin ako.
Bagaman isang gabi nagising ako sa isang kagubatan at dahil hindi ko narinig ang paparating na ulan ay basang-basa ako. Kakasakay ko lang sa bike at nagsimulang sumakay.
Cyc: Mayroon bang anumang kit na gusto mong kunin, o anumang kinuha mo ngunit hindi mo talaga ginamit?
SC: Para sa kapakanan ng isa pang 300g, sana kumuha ako ng tent. Mapapadali sana nito ang buhay.
Kung natutulog ka ng limang oras, gusto mong sulitin ito, at nagkasakit ako dahil sa kagat ng garapata at malamang na pigilan iyon ng isang tolda.
Nagdala ako ng ekstrang gulong, ngunit hindi ako nabutas hanggang 200 milya mula sa pagtatapos. Nagdala rin ako ng toilet paper sa buong Europe at hindi ko na kailangang gamitin ito.
Cyc: Walang awa ka ba pagdating sa pagtitipid ng timbang?
SC: Hindi talaga. Halimbawa, mayroon akong maliit na flying cow na maskot, para lamang sa moral. Pagkatapos, sa Spain ay nakakita ako ng ilang roadkill, na akala ko ay isang lobo, ngunit maaaring ito ay isang aso.
Kinuha ko ang bungo at ikinabit ito sa ibaba ng aking mga aero bar. Pinangalanan ko siyang Pedro at nadala ko siya sa buong Europa.
Nagdulot siya ng ilang sigawan sa hangganan ng Russia, ngunit nagawa ko pang lumipad pauwi kasama niya. Nakatira siya ngayon sa aking mesa.
Kung isasaalang-alang kong pinutol ko ang aking toothbrush sa kalahati upang makatipid ng timbang, ang pagkarga kay Pedro ay maaaring maging kalokohan, ngunit ang mga bagay na ito ay kadalasang nasa iyong ulo.
Cyc: Mayroon bang mabuhok na sandali sa kalsada?
SC: Sa sobrang pagbibisikleta, palaging may panganib na masagasaan, ngunit medyo may kamalayan ako sa kaligtasan.
Mayroon akong anim na ilaw sa likuran at isang grupo ng mga reflector. Plus I only cycle with one earphone - I cut the other one off para walang temptation. Nangungunang tip, nakakatipid din ito sa iyong baterya.
Nakakita ako ng ilang patay na lobo sa tabing kalsada sa Ukraine at Russia at may mga oso sa ilang lugar, na medyo nakakabahala kapag natutulog ka.
Nahuli rin ako sa isang malaking bagyo ng kidlat, na kinailangan kong itago, ngunit sa pangkalahatan ay walang masyadong masama bukod sa lahat ng mga trak.
Cyc: Sa anong punto humihinto sa pagiging masaya ang pagtutulak sa iyong sarili?
SC: Wala sa mga ito ang masaya, partly dahil hindi ako naging fit. Sa pagitan ng pagkuha ng isang tuta at ng niyebe na mayroon kami ngayong taglamig, hindi ako nakakuha ng mas maraming on-the-bike na pagsasanay tulad ng dapat kong gawin.
Kung naging fit ako baka mas nag-enjoy ako. Kontento na ako sa aking pagsisikap, ngunit maaari kong gawin ito nang mas mabilis. Binalak kong basagin ang record.
Kung naging mas mabilis ang record, medyo mahirap sana ako. May bahagi sa akin na gustong pumasok at talagang nasira ko ito, ngunit pagkatapos ay may lahat ng natitirang bahagi ng buhay na kailangan ko ring ipagpatuloy.
Cyc: Sumakay ka ng self-supported, ngunit pinapayagan ng rekord ang tulong sa labas? Bakit ka nag-iisa?
SC: Sa self-supported, ikaw lang ang dapat managot. Gayundin ang fitness ay 50% lamang - ang natitira ay logistik. May limang bagay na lagi kong tinitingnan: pagkain, tubig, pagtulog, pangangasiwa ng kalamnan at pagganyak.
Sa buong 25 araw, sa palagay ko, dalawa lang kung saan ang lahat ay nangyayari. May puwang para sa ibang tao na sirain ang aking rekord, bagama't ang lahat ng susunod na pagtatangka ay malamang na susuportahan.
Cyc: Paano mo mapapatuloy ang iyong sarili?
SC: Kung naiayos mo ang unang apat na bagay, ang pagganyak ang bahala sa sarili nito. Gayunpaman, nagiging moody ako sa paggawa ng mga rides na ito.
Isang minuto kumbinsido akong babasagin ko ito, pagkatapos ay mabutas ako at pagkatapos ng ilang minuto ay iniisip kong hindi ako aabot.
Kadalasan ay kulang sa tulog at pagod.
Cyc: May lumalagong interes sa lahat ng bagay na nakabatay sa pakikipagsapalaran. Sa tingin mo, bakit ito?
SC: Sa tingin ko ang mga tao ay naiinip na sa pagbili ng mga bagay. Makakagawa ka ng malalaking sakay sa napakamurang mga bisikleta, kaya naa-access ito. Isang millennial na bagay ang magkaroon ng ganitong katiting na pumunta at gumawa ng mga bagay.
Malamang na kasangkot ang social media. Ang mga tao ay naghahanap ng katayuan sa pamamagitan ng pag-alis at paggawa ng isang hamon sa halip na bumili ng isang bagay.
Cyc: Paano mo pinopondohan ang iyong mga ekspedisyon?
SC: Ang pangunahing pokus ay palaging ang hamon. Ang mga tao ay hindi makakalapit sa iyo kung masasabi nilang hindi ka tunay.
Nagsusumikap akong makakuha ng mga sponsor, pagkatapos kapag nakabalik na ako, magsasalita ako o magsulat ng libro. Para akong hindi propesyonal na sportsman. Kailangan kong isipin ang sarili kong mga karera at pagkatapos ay manalo sa kanila.
Kung napakadali nila walang interesado. Kung masyado silang mahirap baka hindi ako magtagumpay. Bahagi iyon ng kasiyahan.
Cyc: Paano ka naging propesyonal na adventurer?
SC: Lumaki ako sa Africa, na medyo adventurous. Araw-araw sa Africa ay mahirap – may laging sumusubok na pumatay sa iyo, hayop man ito, bug o panahon.
Naging miserable ako sa dati kong buhay bilang photographer sa London, kaya naging panggatong din iyon para sa apoy. Nakuha ko iyon bilang aking benchmark.
Ang pinakamasama kong araw sa pagbibisikleta ay 10 beses nang mas mahusay kaysa sa pinakamagagandang araw ko bilang isang masungit na corporate photographer.
